Чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам после долго перерыва вернулся на подмосковную трассу АДМ в Мячково. Дожди в пятницу сменились солнечной погодой в выходные. В таких условиях участники получили возможность продемонстрировать весь свой потенциал, и собравшимся на трибунах зрителям было на что посмотреть.
Во время старта первой гонки группы «Объединенный-2000» быстрейший гонщик в квалификации – Александр Фролов – сохранил свою позицию, хуже дела обстояли у его напарника по команде «ТНК-Рейсинг» Дмитрия Добровольского, стартовавшего с первой линии. Слева его прошел Михаил Степанов, а справа Павел Кальманович. Добровольского чуть было не опередил и Николай Карамышев, но Дмитрий занял внутреннюю часть поворота. На втором круге Добровольский смог выйти на третье место позади Степанова.
В классе «Супер-продакшн» лидерство захватил Александр Львов, но Владимир Стрельченко не отпускал своего конкурента, и в первом повороте 5-го круга вынудил Львова совершить разворот. Для безопасной эвакуации его БМВ потребовалось нейтрализовать гонку.
Рестарт прошел без смены позиций в первой десятке. Несколько кругов Кальманович активно прессинговал Добровольского, но затем сам попал под атаки Николая Карамышева, и тройка лидеров быстро от них отъехала. Дело доходило до небольших касаний между «Ладой» и СЕАТом, и в шпильке Карамышев решился на дерзкую атаку. Но тольяттинец, выбравший поздний апекс, сумел перекрестить траекторию и сохранить свою позицию. Карамышев же не смог вписаться в поворот, следом за ним вылетел Артем Еремин, в результате на пятое место вышел Андрей Николаев.
Таким образом, Александр Фролов пролидировал всю дистанцию гонки, а Василий Кричевский и Михаил Раев финишировали за Владимиром Стрельченко в классе «Супер-продакшн».
Рекордную седьмую подряд победу в классе «Туринг-лайт» одержал Михаил Грачев, не оставивший соперникам шансов ни в квалификации, ни в гонке. Борьба за второе место на подиуме развернулась между Василием Мезенцевым, Родионом Шушаковым и Сергеем Шалуновым, победителем из которой вышел Сергей. В классе «Национальный» подобно Грачеву доминировал Владимир Шешенин. Заезд ознаменовался большим количеством сходов, ставших следствием, как контактной борьбы, так и отказов техники.
Завершал день заезд «Формулы-России». Последняя гонка автомобилей с открытыми колесами состоялся здесь же в Мячково в 2008 году. Спортсмены продемонстрировали довольно плотные результаты в квалификации, времена на круге «Татуусов» были сопоставимы с временами, показанными на автомобилях «Артеках» и «Далларах» класса Ф-1600.
На старте Давид Маркозов не упустил своей первой позиции. К сожалению, отказавшая коробка передач вынудила Станислава Сафронова, шедшего вторым, сойти с дистанции. Константин Терещенко поднялся на строчку вверх и незадолго до финиша опередил Маркозова. Третье место занял Сергей Трофимов.
(Продолжение. Часть 2 - ссылка)
Фото: Александр Кречетов, Иван Солдатов
