Владелец команды BDR Билл Дэвис сказал, что они всё ещё ищут спонсоров, чтобы обеспечить достаточное финансирование Жаку Вильнёву в течение первого полного сезона в NASCAR Sprint Cup.
Канадец был одним из самых быстрых на главных тестах NASCAR на этой неделе в Дайтоне, установив самые быстрые круги для Тойоты, и уступил менее одной десятой обладателю лучшего времени Джимми Джонсону.
Однако, усилия найти главных спонсоров для участия Жака в NASCAR пока не увенчались успехом, что приводит к предположению о том, что возможно он будет участвовать не во всех гонках, если в команде не соберут полный бюджет.
В прошлом году Вильнёв дважды преодолел "сито" квалификации и принял участие в гонках на автомобиле с номером 27.
"Субсидирование программы для Номера 27 ещё не завершено", сказал владелец команды Билл Дэвис. "У нас пока нет договоренностей со спонсорами. А ведь 50-ая гонка Дайтона 500 является великолепной возможностью для дебютирования как автомобильный спонсор."
Чемпион мира Формулы 1 должен хорошо подготовиться к первым пяти гонкам года и показать хорошие результаты, чтобы утвердиться в числе 35 лучших пилотов. Если у него это не получится, то ему придется проходить далее квалификацию в каждой гонке, в которой соберется принять участие.
Другой пилот DBR в NASCAR Sprint Cup, Дейв Блени, управляющий машиной под номером 22, входит в число 35 лучших и таким образом имеет место на старте, гаранитруемое в первых пяти гонках. Команда подтвердила, что CAT, главный спонсор автомобиля, продолжит оказывать свою поддержку.
Билл Дэвис сказал в конце прошлого года, что он рассматривал как вариант продажу акций его команды, и менеджер Вильнёва Крейк Поллок бы связан с покупкой команды, но в итоге сделка не осуществилась.
Владелец команды BDR Билл Дэвис сказал, что они всё ещё ищут спонсоров, чтобы обеспечить достаточное финансирование Жаку Вильнёву в течение первого полного сезона в NASCAR Sprint Cup.
