GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта! Гонки формула 1, indycar, nascar, motogp, dtm, wtcc, ралли wrc, Виталий Петров

Борис Гадасин: «Шелковый Путь» – одна из интереснейших гонок сезона!»

Текст: Пресс-служба ралли "Шелковый путь"
Новости - Пресс-релизы
14.05.2012 г.

Проект G-Force Motorsport достаточно молодой - создан в 2009 году. Сейчас все усилия команды направлены на то, чтобы подтянуть ее до хорошего западного профессионального уровня и по оснащению, и по механизации, и по логистике. И похоже здесь знают, что для этого нужно делать.

Основанная двукратным обладателем Международного Кубка FIA по внедорожным Бахам в абсолютном зачете и победителем целого ряда других престижных международных гонок Борисом Гадасиным команда становится с каждым годом всё заметнее в дисциплине внедорожных гонок.


«Шелковый Путь» одна из интереснейших гонок сезона, - говорит Борис Гадасин.- Это единственная гонка в России, в которой я планирую участие, потому что на ней традиционно сильный состав участников и высокая конкуренция. Планы простые – стартовать, бороться за максимально высокий результат, финишировать. Хочется переломить карму этой гонки, у меня оба старта на этой гонке были неудачные, хочется показать, на что способен экипаж и машина.

- Что Вы ждете от этого «Шелкового пути»?

- Новый опыт, новые впечатления, сильных соперников, интересных трасс, хорошей организации. С учетом того что я не участвую в гонках в России - уже соскучился по российским дорожкам и хочу вспомнить как по ним ездить.

- Какие эпизоды с гонки «ШП» прошлых лет Вам запомнились?

- Не особо богатый опыт – сходил рано. Понятно, что наиболее яркие впечатления это авария в 2010 году, когда на полном ходу автомобиль сделал около 12 оборотов.

Прототип G-Force одна из немногих машин, которая может на равных бороться с современными заводскими автомобилями...

Автомобили, на которых выступают все наши пилоты и я в том числе, строятся у нас в команде. Это единственный в России успешный проект строительства конкурентоспособного на мировой арене спортивного прототипа. Инженерия автомобиля моя, проектируется, строится и обслуживается автомобиль целиком в России силами российской команды. С 2009 года автомобиль G-Force Proto выигрывал на гонках Кубка Мира, Чемпионата и Кубка России. Это прототип с 7-литровым бензиновым мотором, секвентальной коробкой передач, подвеской donerre (амортизаторы с 7 регулировками)

- Когда российские экипажи смогут составить полноценную конкуренцию именитым зарубежным гонщикам?

- Считаю вопрос опоздавшим на несколько лет. Ралли-рейды это единственная дисциплина в автоспорте, где российские гонщики являются одними из самых титулованных в мире. За нами неоднократные победы в Кубке Мира и Кубке ФИА по бахам в абсолютном зачете (Шмаков, Новицкий, Гадасин), победы в категории Продакшн (Кузнецов, Варенцов), а команде КАМАЗ на Дакаре так вообще нет равных. Наши экипажи давно уже составляют полноценную конкуренцию западным, российские гонщики в ралли-рейдах вошли в число топ-пилотов и речь сейчас может идти лишь об увеличении их числа в мировой элите автоспорта.

- Как Вы оцениваете государственную поддержку внедорожной дисциплины?

- Необходима всесторонняя государственная поддержка развития автоспорта в целом. И во внедорожных соревнованиях в частности. Недостаточное внимание к автоспорту в СМИ мешает поиску спонсоров, гонки становятся делом горстки энтузиастов. А нужно чтобы поддержка государства была такова, что когда мы выигрываем Кубок Мира - об этом писали в газетах и говорили по телевидению. Только тогда в России интерес к автоспорту в массах повысится, и он станет популярным, как в других странах Европы.

- Как Вы оцениваете ваших конкурентов?

- Уверен, что на ШП увижу многих сильных спортсменов, с которыми встречаюсь на других мировых гонках. Конечно, рассчитываю, что в гонке примут ведущие пилоты, такие как Стефан Петрансель, так как только в борьбе с ними можно расти самому как спортсмену.

- Как можно охарактеризовать отношения между участниками на гонке? Как обстоят дела с взаимопомощью на «Шелковом пути»?

- Чем сложнее гонка, тем взаимопомощь между участниками важнее. Как и везде есть люди, которые зациклены только на себе, а есть те, кто помогают другим. Увидим.

 

Опрос

Как вы считаете, сможет ли McLaren-Honda сделать в 2016-м году рывок в развитии?

Случайное фото

Хорхе Лоренцо в гонке на Гран При Италии 2011

Авторизация





Конкурсы прогнозов

Ближайшие этапы:
Формула 2: Yas Marina, завершение приема 24 ноября в 16:00*
Supercars S: Newcastle Street Circuit, завершение приема 25 ноября в 00:00*
Формула 1: Гран При Абу-Даби, завершение приема 25 ноября в 17:00*
WTCC: Race of Qatar, завершение приема 30 ноября в 12:00*

* - указано московское время

Телепрограмма

22 ноября 2017
10:30 EuroSport. Автогонки. Endurance. Бахрейн. Обзор [0+]
11:00 EuroSport. Автогонки. Серия WTCC. All Access [0+]
11:30 EuroSport 2. Автогонки. Endurance. Бахрейн. Обзор [0+]
12:00 EuroSport 2. Автогонки. Серия WTCC. All Access [0+]
18:10 Матч! Арена!. Автоспорт. Чемпионат мира по ралли-кроссу. Трансляция из ЮАР [0+]
18:30 Матч! Арена!. Автоспорт. Чемпионат мира по ралли-кроссу. Трансляция из ЮАР [0+]
22:45 Авто Плюс. Тюнинг-ателье. 45-я серия - "Раллийный Москвич 412" [16+]
23 ноября 2017
03:00 EuroSport. Автогонки. Серия WTCC. All Access [0+]
06:30 Матч! Арена!. Автоспорт. Чемпионат мира по ралли-кроссу. Трансляция из ЮАР [0+]
08:30 EuroSport 2. Автогонки. Серия WTCC. All Access [0+]
Вся телепрограмма

Наши друзья

 

OpenRacing.ru - Открытые колеса 

Российский сайт об Айртоне Сенне

Чемпионы

Кайл Буш

NASCAR Sprint Cup
Скотт Диксон

IndyCar
Льюис Хэмилтон

Формула 1
Хорхе Лоренцо

MotoGP
Себастьян Ожье

WRC
Хосе Мария Лопес

WTCC 
Паскаль Верляйн

DTM
Кайл Буш, чемпион NASCAR Sprint Cup 2015 Скотт Диксон, чемпион IndyCar 2015 Льюис Хэмилтон, чемпион Формулы 1 2015 Хорхе Лоренцо, чемпион MotoGP 2015 Себастьян Ожье, чемпион WRC 2015 Хосе Мария Лопес, чемпион WTCC 2015 Паскаль Верляйн, чемпион DTM 2015
© 2017 GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта! Контактная информация
При копировании ссылка на GP-SMAK.RU обязательна