На днях команда RWT-motorsport вернулась в Москву из очередной поездки на тесты в Испанию. В этот раз команде пришлось работать в плотном графике на двух треках подряд.
Первым был новейший трек уровня MOTO-GP «Aragon Motorland». На этой трассе команда была два дня, в течении которых было проведено большое количество тестов новой подвески и различных составов покрышек Pirelli. Новую подвеску 2012 года команда получила практически перед приездом в Арагон. Уже на первых двух сессиях стало ясно, что мотоциклы значительно изменили свое поведение на трассе.
Оставшаяся половина дня ушла на подбор настроек геометрии мотоцикла и выбор пружин передней вилки и заднего амортизатора.
Второй день тестов начался весьма позитивно, т.к. мотоциклы наконец-то начали соответствовать нужным требованиям. В первой же сессии было показано неплохое время круга. День отлично закончился блистательной победой лидера команды RWT-motorsport Сергея Крапухина в гонке, проводимой организатором eventa «Bike-promotion».
К сожалению, времени отдыхать совсем не было, т.к. уже на следующий день команду ждали тренировки на другой трассе. Погода продолжала нас радовать и на трассе «Valencia», где команда уже проводила первые зимние тесты сезона. Несмотря на то, что пилоты команды уже прикатались к этой трассе в начале зимы, все оказалось не так просто как хотелось. С декабрьской поездки в «Valencia» много что изменилось. Это в первую очередь покрышки, а также полностью новая подвеска.
Напомним, что зимние тесты этого года в «Valencia» для команды начинались на покрышках «Dunlop» и подвески образца 2010 года. Трехдневная продолжительность тестов в «Valencia» позволила спокойно разобраться со всеми настройками не спеша.
Третий день был достаточно результативным для Сергея Крапухина. Сразу же с первой сессии: 1:42.01 - не плохо для разминки. Вторая сессия прошла на тех же покрышках – 1:42.32 - тоже не плохо для уже слегка изношенных колес. В обеденный перерыв были сделаны небольшие корректировки в настройках, и вот уже на часах 14:00. Обед закончился, к этому времени успели заменить и нагреть новый комплект покрышек Pirelli.
Сергей выехал на сессию с полной уверенностью, что сможет улучшить время, и он был прав - 1:40.71. Это было отличным завершением дня, т.к. время круга прошлого года было улучшено практически на 1 секунду, несмотря на то, что использовали покрышки Pirelli на этой трассе впервые.
|
