Трасса в Санкт-Петербурге является одной из самых скоростных в России. На длинной прямой (около 900 метров) мощный кузовной болид способен разогнаться до 240 км/ч. Такая особенность конфигурации на руку спортсменам: проливной дождь на Гран-при Москвы внес свои коррективы в турнирную сетку, и пилоты, потерявшие очки и автомобили в авариях, будут пытаться наверстать упущенное. На предпоследнем этапе ни один гонщик не уступит пальму первенства соперникам, поэтому гости соревнований станут свидетелями напряженной борьбы. Поболеть можно будет не только за питерских спортсменов, но и за пилотов из 14 регионов России.
В пятницу состоятся квалификации двух заездов. В заезде «Объединенный 2000» участвуют гонщики классов «Туринг» и «Супер-Продакшн» на автомобилях с объемом двигателя 2 литра. В заезде «Объединенный 1600» соревнуются пилоты классов «Туринг-Лайт» и «Национальный» (объем двигателя - 1,6 литра). Квалификация определит порядок старта спортсменов в первой гонке, который часто напрямую влияет на результат заезда. В воскресенье состоятся четыре гонки, каждая из которых будет длиться 30 минут. Победителем этапа в каждом классе станет гонщик, набравший максимальное количество очков в сумме за две гонки.
Лидером чемпионата в самом мощном классе «Туринг» по итогам 5 этапов является московский мастер спорта Михаил Ухов из команды ТНК Racing Team, который поднимался на пьедестал в каждом этапе в этом сезоне и досрочно выиграл чемпионат в 2010 году. Пилот выступает на BMW E90, подготовленном механиками с применением инновационных технологий и продуктов ТНК. Его победы - доказательство того, что грамотная техническая подготовка болида в сочетании с мастерством пилота могут принести команде золото.
В перерывах между заездами зрителей ждет один из самых популярных аттракционов под названием «гоночное такси» для тех, кто хочет прокатиться по трассе на пассажирском сидении у опытных гонщиков.
Сайт RTCC:
www.rafrtcc.ru Автодром «Санкт-Петербург»
http://autodromspb.ru/ 
