Джеф Бартон побеждает в Техасе
Текст: Женя-Jaguar
Новости -
NASCAR
16.04.2007 г.
Джеф Бартон завоевал победу на овале в Техасе, пролидирвав в гонке все лишь полкруга. Победа ему досталась в лучших традициях NASCAR после долгой и упорной борьбы с Метом Кенсетом, который умело оборонялся практически до последнего поворота.
Бартон стал первым пилотом NASCAR, который дважды побеждал в Техасе.
Третьим стал 48-летний ветеран Марк Мартин, который на последних кругах сумел обогнать лидировавшего большую часть гонки Джефа Гордона. Джеф стал терять скорость после небольшого контакта с бетонной стеной, оданако сумел финишировать четвертым.
Все результаты:
Ф Ст № Пилот Мотор Спонсор Бон/Очки Круги Статус Призовые
1
2
31
Jeff Burton Chevrolet Prilosec OTC 190/5 334 Running 526,766
2 4 17 Matt Kenseth Ford DEWALT 175/5 334 Running 357,266
3 6 01 Mark Martin Chevrolet U.S. Army 165/0 334 Running 275,583
4 1 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 170/10 334 Running 255,811
5 13 26 Jamie McMurray Ford Crown Royal 155/0 334 Running 173,325
6 21 16 Greg Biffle Ford 3M / Ameriquest 150/0 334 Running 160,125
7 24 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 146/0 334 Running 164,945
8 16 42 Juan Montoya * Dodge Texaco / Havoline 142/0 334 Running 168,375
9 7 11 Denny Hamlin Chevrolet FedEx Ground 138/0 334 Running 143,100
10 14 40 David Stremme Dodge Coors Light 134/0 334 Running 130,175
11 17 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 135/5 334 Running 157,233
12 10 99 Carl Edwards Ford Office Depot 127/0 334 Running 129,975
13 27 96 Tony Raines Chevrolet DLP HDTV 124/0 334 Running 131,325
14 36 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 126/5 334 Running 114,325
15 42 15 Paul Menard * Chevrolet Energizer / Menards 118/0 333 Running 113,325
16 8 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel's 115/0 333 Running 123,775
17 15 19 Elliott Sadler Dodge Dodge Dealers / UAW 117/5 333 Running 131,870
18 25 13 Joe Nemechek Chevrolet CertainTeed 109/0 333 Running 108,325
19 30 38 David Gilliland Ford M&M's 106/0 332 Running 137,639
20 34 9 Kasey Kahne Dodge Dodge Dealers / UAW 103/0 332 Running 154,816
21 40 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar 100/0 332 Running 137,033
22 35 70 Johnny Sauter Chevrolet Yellow Trans. 97/0 332 Running 102,325
23 33 25 Casey Mears Chevrolet National Guard / GMAC 94/0 332 Running 113,175
24 23 7 Robby Gordon Ford Jim Beam 96/5 332 Running 102,625
25 9 20 Tony Stewart Chevrolet NASCAR Day / The Home Depot 88/0 332 Running 146,861
26 31 66 Jeff Green Chevrolet Best Buy 85/0 332 Running 121,683
27 39 10 Scott Riggs Dodge Valvoline / Stanley Tools 82/0 331 Running 105,925
28 22 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 79/0 331 Running 133,261
29 11 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil 76/0 331 Running 140,961
30 37 44 Dale Jarrett Toyota UPS 73/0 331 Running 91,575
31 38 21 Ken Schrader Ford Motorcraft 70/0 331 Running 112,364
32 20 12 Ryan Newman Dodge ALLTEL 67/0 330 Running 122,625
33 29 88 Ricky Rudd Ford Snickers 64/0 321 Running 118,933
34 28 14 Sterling Marlin Chevrolet Panasonic Plasma HDTV 61/0 304 Running 97,508
35 32 45 Kyle Petty Dodge Marathon American Spirit Motor Oil 58/0 291 Running 94,272
36 12 8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser 60/5 288 Engine 128,983
37 5 5 Kyle Busch Chevrolet Cheez-It / CARQUEST 52/0 262 Running 100,475
38 3 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 49/0 260 Accident 135,261
39 19 6 David Ragan * Ford AAA Insurance 46/0 239 Running 117,025
40 26 41 Reed Sorenson Dodge TUMS 48/5 197 Engine 89,075
41 41 49 Mike Bliss Dodge PVA.org 40/0 42 Accident 80,960
42 43 78 Kenny Wallace Chevrolet Furniture Row Racing 37/0 38 Engine 80,865
43 18 18 J.J. Yeley Chevrolet Interstate Batteries 34/0 1 Accident 108,898
NASCAR: Последние новости
Новое в блогах
свежие записи об автоспорте
Россия в Автоспорте
Гонщики и команды
Гран При России
Конкурсы прогнозов
* - указано московское время
Джеф Бартон завоевал победу на овале в Техасе, пролидирвав в гонке все лишь полкруга. Победа ему досталась в лучших традициях NASCAR после долгой и упорной борьбы с Метом Кенсетом, который умело оборонялся практически до последнего поворота.
