«Я пыталась убедить Бруно увлечь соревнованиями по скейтбоарду», - отмечает Вивиан. - «Для меня было неожиданностью, когда он сказал мне, что хотел бы гоняться. Он пилотировал Go-карты на нашей ферме в выходные дни..., но только по той причине, что вы играете в футбол с друзьями, не значит, что вы собираетесь стать профессиональным футболистом. Наши мысли во многом совпадали».
Боль от потери близкого члена семьи невыразима; и это трудно представить себе, наблюдая за семейной трагедией в далеких странах под ослеплением бескомпромиссного телевидения. Потеря Айртона налагает еще один сложный аспект на решение Бруно продолжить карьеру в гонках.
«Мой отец не стал вмешиваться, потому что случившееся в прошлом было для него очень болезненного для него», - объясняет Вивиан. - «От первого десятой доли секунды, когда Бруно садиться в машину до отмашки клетчатого флага - это мучение. В общем никаких изменений. Это примерно также, когда я раньше наблюдала за гонками Сенны, но сейчас сделан значительный «шаг вперед» в плане безопасности автомобилей. Я по-прежнему сильно волнуюсь, но выйти вечером на улицу в Сан-Паулу более опасно».
Карьерными вопросами Бруно карьеры занимается его сестра Бьянка, а Вивиан гордится её успехами в мире, в котором, как она считает до сих пор очень, недолюбливают женщин, занимающих серьезные посты. Но она также быстро признала влияние другой фигуры Формулы-1 на пути Бруно к автоспорту - Герхарда Бергера.
«Однажды, Бруно арендовал автомобиль Формулы-Renault и «отправился» практиковаться на Интерлагос. Артур [друг Вивиан] сделал несколько снимков и отправил их Герхарду. Это действительно потрясло его. Он скоро увидел, что картинг - не самая «лучший путь» для Бруно, поэтому он запланирован для него тесты автомобиля Формулы-BMW в Валенсии. Герхард является наставником для Бруно. Он оценивал возможности, изменения в идеях, разговоры ... Он был очень хорошим другом».
Для Вивиан карьера Бруно в Европе привела с собой необходимость «раскола в себе на две составляющие»: постоянных трансатлантических рейсов из Бразилии в Европу, а затем возвращению к своей работе в Фонде. Это изнурительный график, но она с готовностью его корректирует. «Это быстрый ритм. Так было всегда», - она улыбается. - «Быть быстрым - в крови нашей семьи».
Бредли Лорд (F1Racing, 2009, #01)
перевод с английского - gp2.
