Изменения в конструкциях болидов Ф1 на 2008 год официально были подтверждены FIA в пятницу. Самое существенное изменение - запрет трекшн-контроля, которое было принято в среду на заседании Мирового Совета Автоспорта в Париже. Руководство FIA повторно легализовала трекшн-контроль в 2001 году, после того, как он первоначально был запрещен в 1993. В 2001 FIA утрверждала, что стало очень трудно контролировать, использует команда его или нет, поэтому рещили его официально разрешить. Но в следующем году двигатели всех автомобилей будут стандартными и обнаружение незаконных систем теоретически должно быть просто.
Изменения в конструкциях болидов Ф1 на 2008 год официально были подтверждены FIA в пятницу.
