За какую команду Фернандо Алонсо будет выступать в 2008 году? Это самый большой вопрос зимы. Опытный аналитик Mark Hughes оценил варианты испанца.
Будущее Фернандо Алонсо вероятно будет связано с Рено, Ред Булл или Хондой.
Флавио Бриаторе очевидно очень жаждит возвращения Алонсо в команду, где он выиграл два своих чемпионских титула, но, по сообщениям, хотел бы подписать с ним лишь однолетний контракт. И платить собирается меньше, чем хотел бы Алонсо.
Ред Булл, как говорят, готов удовлетворить финансовые потребности Фернандо, но это команда меньшими достижениями, чем Рено.
Хонда могла бы попытаться достигнуть договоренности, чтобы видеть его в своем составе рядом с Дженсоном Баттоном.
Так если бы вы были Алонсо, кого бы вы выбрали?
На его месте первым, кого бы я вычеркнул из списка, это Хонда, пусть даже и с Россом Брауном в качестве технического директора.
Почему? По двум причинам:
1. Их новый автомобиль проектируют те же самые люди, которые построили провальный RA107.
2. Напарником Алонсо стал бы Дженсон Баттон, который может доставить чемпиону много головной боли, как Хемилтон в Макларен.
Идеальный вариант для любого пилота Ф1 - это быстрый автомобиль и медленный напарник. В Хонде у него была бы полная противоположность этому - и таким образом было бы ещё больше неприятностей, чем в Макларен, где он по крайней мере был в числе лидеров.
Алонсо - превосхоный гонщик способный управлять своими действиями. Но установить явное превосходство над пилотами уровня Хемилтона, да и Баттона, потребовало бы от него большей скорости на трассе, которую он не имеет.
Он черезвычайно быстр, н оне феноменально. Не так, как Михаэль Шумахер, который даже после годового отсутствия за рулем болида, доказал в Барселоне, что он самый быстрый.
Да, возможно у него был самый быстрый автомобиль, который был определенно быстрее Макларена в этом году в гонке в Барселоне, но он также был быстрееи своего бывшего напарника Фелипе Массы на 0.5 секунды.
Столько было его среднее приемущество над бразильцем в 2006 году, когда они были напарниками по команде. И это значительно больше, чем приемущество Райкконена по отношению к Массе в этом году.
У Алонсо было много достижений в его карьере, но он очень редко проезжал свои круги так, как это могли делать Шумахер или Сенна по несколько раз за сезон.
Так если не Хонда, то Ред Булл?
Второй автомобиль Эдриана Ньюи для команды, который по видимому избавлен от прежних проблем, которые были у RB3 может быть быстрым.
В конце концов, даже RB3 был быстр, когда не ломался - и показывалреальное увелечение темпа к концу сезона, что является обычно хорошим признаком для следующего года.
Но не зависимо кто из пилотов был бы рядом с Алонсо - Веббер или Култхард - он будет чрезвычайно мотивирован, чтобы стараться бороться с ним. Особенно, если это был бы Веббер, который способен показать значительно лучшее время, чем Алонсо могбы ожидать.
И снова превосходство Алонсо могло бы быть под вопросом. Можно конечно представить, что Алонсо провел бы один сезон с Девидом Култхардом, при этом отправить Веббера в Рено, чтобы освободить место.
В Рено уверены, что полность решили все проблемы R27 и начали работу над машиной для 2008 года раньше всех.
Есть причины полагать, что Рено смогут возвратиться в главне соперники за чемпионат в следующем году. Объедините это с Алонсо и его уже готовыми отношениями с персоналом команды, и вы получите весьма огромную силу.
И будь его напарником Хейкки Ковалайнен или Нельсинью Пике, он могбы вероятно стать номером один в команде (даже не являясь им официально).
Главная проблема Алонсо - это то, что он недостаточно быстр, просто очень хорош, возможно даже лучший.
Он конечно может взять один из этих вариантов и доказать, что моя теорияя не верна, но я всё же считаю, что он не сможет.
