Себастьян Феттель и Red Bull могут стать чемпионами уже в Индии

Себастьяну Феттелю и Red Bull необходимо выполнить простую формальность, чтобы математически стать чемпионом мира уже на Гран При Индии, который, возможно, пройдет в последний раз. 

Формула 1 прибудет в конце этой недели в Индию – страну с огромным числом жителей и быстрым экономическим ростом, для которой гонка на автодроме Buddh International может стать последней. Хотя индийский этап дебютировал в календаре только в 2011-м году, но он не был включен в программу на сезон 2014, и маловероятно, что вернется туда спустя год, несмотря на заверения организаторов.

Однако, возможно, именно на этой трассе в ближайший уикенд Себастьян Феттель и Red Bull отпразднуют двойное завоевание чемпионский титулов четвертый раз подряд.

Феттель становится чемпионом в Индии, если:

• Финиширует по крайней мере на 5-м месте, не зависимо от результата Алонсо;
• Закончит гонку не менее чем на 8-м месте, а Алонсо будет 2-м на финише;
• Алонсо не поднимется на первую или вторую ступеньку подиума;

Red Bull становится чемпионом, если:

• Закончит гонку на 3-м и 5-м местах, а Ferrari на 1-м и 2-м;Закончит гонку на 6-м и 7-м или 5-м и 8-м или 4-м и 9-м местах, а Mercedes на 1-м и 2-м;
• Не наберет ни одного очка, а Ferrari финиширует не лучше чем на 2-м и 8-м или 2-м и 10-м местах, а Mercedes не выше чем на 1-м и 8-м;
• Ferrari и Mercedes не наберут ни одного очка;

В Ferrari уже признали, что больше не думают о том, чтобы вести борьбу за чемпионский титул, а ставят себе целью сохранение второго места от угроз со стороны Mercedes и, особенно, Lotus, учитывая значительный прогресс этой команды в последних гонках.

Трасса Buddh

Этап в Индии дебютировал в календаре Формулы 1 в 2011-м году, и две прошедший на ней гонки были далеко не самыми зрелищными. Это произошло несмотря на то, что трасса имеет одну из самых длинных прямых в чемпионате, вираж, похожий на знаменитый седьмой поворот на треке в Стамбуле, а также продолжительную вторую прямую, что способствует использованию системы DRS на протяжении 62% длины круга в квалификации.

В надежде на то, что количество обгонов возрастет в этом году, FIA организует две зоны DRS и увеличивает протяженность одной из них: первой из них будет зона на прямой старт-финиш, а второй прямая между третьим и четвертым поворотом, где зона активации увеличена на 80 метров. Соответственно зоны детекции будут располагаться на выходе из пятнадцатого поворота и на входе в третий.

Общие данные трассы

Индийская трасса является одной из самых требовательных к резине в календаре чемпионата, однако в Pirelli сделали ставку в этом году на soft и medium, хотя первые два раза привозили сюда soft и hard. Данное решение было принято с целью разнообразить стратегию гонщиков. Итальянский производитель ожидает, что они будут совершать по две остановки в боксах во время гонки.

Информация о погоде

Вероятность дождя полностью исключена в течение всего уикенда в Индии. Согласно прогнозам погода в каждый из трех дней соревнования будет солнечной, а максимальная температура воздуха может подняться до 30 градусов по Цельсию.

Статистика Гран При Индии

• Себастьян Феттель стартовал с первой позиции, выиграл и был лидером на каждом круге обоих этапов в Индии. Кроме того, в прошлом году он был быстрейшим в каждой из тренировок;
• Гонщики Red Bull в полном составе занимали первый ряд стартового поля на обоих прошедших гонках;
• Фернандо Алонсо является единственным гонщиком, составлявший оба раза компанию Феттелю на подиуме;