GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта! Гонки формула 1, indycar, nascar, motogp, dtm, wtcc, ралли wrc, Виталий Петров

Результаты команды Renault на ГП Канады 2010

Текст: Женя-Jaguar
Новости - Формула 1
14.06.2010 г.
Виталий ПетровРоберт Кубица, 7-е место
Время лучшего круга: 1.16,972 (быстрейший круг гонки)
Стартовал на жестких шинах
Пит-стоп: 9-й круг, время в боксах: 21,936 секунды (установлены жесткие шины)
26-й круг, время в боксах: 22,742 секунды (установлены жесткие шины)
59-й круг, время в боксах: 22,174 секунды (установлены мягкие шины)

Роберт: Шесть очков, заработанных сегодня, дались мне тяжелее всего в этом сезоне. Вчера мы решили выступить в квалификации на жестких шинах, рассчитывая, что они обеспечат преимущество в первой части гонки - к сожалению, этого не произошло. Задняя резина очень сильно изнашивалась на стартовом отрезке, потому мне пришлось провести ранний пит-стоп. Затем история с шинами повторилась на втором отрезке. Вдобавок, гонка вышла очень богатой на события.


После первой остановки у нас был очень упорный поединок с Михаэлем, а затем, перед вторым пит-стопом - с Сутилом. Мы сражались на том круге, когда я должен был заезжать в боксы, и до последнего поворота мчались колесо в колесо. Я был справа, поэтому сбросил скорость и занял позицию позади соперника, чтобы въехать на пит-лейн. Но он затормозил очень рано и очень жестко - чтобы избежать столкновения, мне пришлось его объехать. В конце гонки у меня была короткая серия кругов на более мягких шинах, я атаковал, чтобы сократить отставание от Росберга. И хотя расстояние между нами быстро сокращалось, мне не хватило времени, чтобы его догнать. Гонка сложилась непросто, но я с оптимизмом смотрю вперед. Нас ждет следующий этап в Валенсии - эта городская трасса подходит нашей машине, а очередная порция новых деталей позволит прибавить в скорости.
 


Виталий Петров, 17-е место
Время лучшего круга: 1.19,453
Стартовал на жестих шинах
Пит-стопы: 18-й круг, время в боксах: 30,546 секунды (жесткие шины, новый «нос»)
56-й круг, время в боксах: 22,564 секунды (установлены мягкие шины)
Штрафные проезды по пит-лейну на 13-м и 24-м кругах

Виталий: Моя гонка фактически закончилась уже на старте, когда меня закрутило. Я пытался обогнать по правой бровке, но меня вытолкнули на траву, и я потерял управление. После этого пришлось выбираться из задних рядов - хорошо еще, что повреждения получило только переднее крыло, мы заменили его во время пит-стопа. Потом меня наказали проездами по пит-лейну, и я откатился ещё дальше. О прошедшей гонке не хочется вспоминать, но она все равно стала полезным опытом, ведь я добрался до финиша и многое узнал о трассе - это поможет мне в следующем году.

Эрик Булье, руководитель команды
Для команды гонка оказалась непростой в стратегическом плане - особенно сложно было разобраться с шинами. Роберт хорошо прошел первый круг и обошел нескольких соперников, но затем и на первом, и на втором отрезках начинался быстрый износ резины, из-за чего Нико Росбергу удалось отыграть позицию. Заработанные очки дались Роберту тяжелым трудом. Если говорить о Виталии, то здесь сказать можно не так много - он допустил фальстарт, затем попал в аварию на первых метрах и был наказан за оба эти эпизода. Мы изменили стратегию его гонки и рассчитывали на появление машины безопасности, которая помогла бы ему вернуть утраченные позиции, но в этот день она так и не появилась на канадской трассе. Прошедший уик-энд стал для нас не лучшим в этом году, но в общем зачете мы не так много уступили команде Mercedes, а в квалификации наши машины показали хорошую скорость. Потому мы рассчитываем на сильное выступление в Валенсии.


Ален Пермейн, главный гоночный инженер
Главным в прошедшей гонке был вопрос износа шин. Мы рассчитывали, что решение использовать на машине Роберта жесткую резину оправдает себя - но оказалось, что на двух первых отрезках она изнашивалась сильнее, чем мы предполагали. Из-за этого Роберт в итоге проиграл позицию Росбергу, хотя и оставался впереди на протяжении большей части дистанции. Виталий получил возможность закалить характер - два штрафных проезда по пит-лейну фактически лишили его шансов на успех еще в самом начале гонки. Жаль, что по ходу этого уик-энда нам не удалось раскрыть все возможности машины - но следующий этап в Валенсии должен позволить нам продемонстрировать её сильные стороны, тем более, что у нас не подходе новые доработки.

Реми Таффен, глава департамента двигателей
Непростой день. Отыграв позиции в первом повороте, Роберт подарил нам надежду, но затем ему было сложно поддерживать высокий темп, из-за чего он не смог занять более высокое место. В результате Роберт финишировал седьмым, стартовав с восьмой позиции - так что у нас нет поводов для грусти. С точки зрения двигателей гонка не принесла проблем, мы могли полностью использовать их возможности. Теперь нужно продолжать работу, мы знаем, что движемся в верном направлении

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить



Опрос

Как вы считаете, сможет ли McLaren-Honda сделать в 2016-м году рывок в развитии?

Случайное фото

Виталий Петров в гонке на Гран При Китая 2011

Авторизация





Конкурсы прогнозов

Ближайшие этапы:
DTM: Red Bull Ring, Race 1, завершение приема 22 сентября в 12:35*
Moto3: Гран При Арагона, завершение приема 22 сентября в 12:35*
MotoGP: Гран При Арагона, завершение приема 22 сентября в 14:10*
Moto2: Гран При Арагона, завершение приема 22 сентября в 15:05*
NASCAR: Federated Auto Parts 400, завершение приема 23 сентября в 02:30*
Формула 2: Russia, завершение приема 28 сентября в 15:00*
WTCR: Race of China– Ningbo, завершение приема 29 сентября в 05:00*
World SBK: Magny-Cours, завершение приема 29 сентября в 11:30*
WRX: World RX of USA, завершение приема 29 сентября в 12:00*
Формула 1: Гран При России, завершение приема 29 сентября в 15:00*
BTCC: Brands Hatch, завершение приема 29 сентября в 17:00*
WRC: Dayinsure Wales Rally GB, завершение приема 5 октября в 10:00*
Supercars E: Bathurst 1000, завершение приема 6 октября в 04:00*
Марафоны: 10 часов Роуд Атланты (Petit Le Mans), завершение приема 13 октября в 17:00*
Supercars S: Pukekohe Park Raceway, завершение приема 3 ноября в 04:00*

* - указано московское время

Телепрограмма

21 сентября 2018
16:57 Авто Плюс. WRC-2018: Rally Turkey. 10-я серия [16+]
22:00 EuroSport. Олимпийские игры. "Величайшие велогонщики". [0+]
22 сентября 2018
00:30 EuroSport. Олимпийские игры. "Величайшие велогонщики". [0+]
02:00 Матч! Арена!. Автоспорт. Чемпионат мира по ралли-кроссу. Трансляция из Латвии [0+]
02:20 Матч! Арена!. Автоспорт. Чемпионат мира по ралли-кроссу. Трансляция из Латвии [0+]
05:00 EuroSport. Олимпийские игры. "Величайшие велогонщики". [0+]
05:57 Авто Плюс. WRC-2018: Rally Turkey. 10-я серия [16+]
07:00 EuroSport 2. Олимпийские игры. "Величайшие велогонщики". [0+]
08:15 EuroSport. Олимпийские игры. "Величайшие велогонщики". [0+]
10:25 Матч! Арена!. Формула-1. Гран-при Сингапура. Квалификация [0+]
Вся телепрограмма

Наши друзья

 

OpenRacing.ru - Открытые колеса

Чемпионы

Кайл Буш

NASCAR Sprint Cup
Скотт Диксон

IndyCar
Льюис Хэмилтон

Формула 1
Хорхе Лоренцо

MotoGP
Себастьян Ожье

WRC
Хосе Мария Лопес

WTCC 
Паскаль Верляйн

DTM
Кайл Буш, чемпион NASCAR Sprint Cup 2015 Скотт Диксон, чемпион IndyCar 2015 Льюис Хэмилтон, чемпион Формулы 1 2015 Хорхе Лоренцо, чемпион MotoGP 2015 Себастьян Ожье, чемпион WRC 2015 Хосе Мария Лопес, чемпион WTCC 2015 Паскаль Верляйн, чемпион DTM 2015
© 2018 GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта! Контактная информация
При копировании ссылка на GP-SMAK.RU обязательна