Райен Бриске парировал атаки лидера чемпионата Скотта Диксона, чтобы выиграть его первую гонку в серии IndyCar на «Милуокской Миле».
Пилот Penske начал прорыв в лидирующую группу во второй части гонки после неудачного старта, когда он откатился на 14-ю позицию. За 70 кругов до финиша Бриске уже был третьим, а затем настиг своего товарища по команде Хелио Кастроневиша. На 176 круге Бриске стал лидером, опередив Скотта Диксона.
После небольшой передышке Скотт Диксон подверг пилота Penske огромному давлению на заключительных кругах гонки. Но за три круга до финиша на трассе появился желтый флаг из-за массового завала в середине пилетона, и Бриске одержал свою первую победу, следуя за машиной безопасности.
Эта победа стала 300-й в истории команды Роджера Пенске, а также совпала с 30-й годовщиной первой победы Рика Мирса в IndyCar за Penske. Бриске, будучи учеником Мирса, поблагодарил своего наставника.
«Он всегда за мной наблюдал и давал советы, как лучше идти по трассе, какую траекторию выбирать. Я действительно использовал многие его советы в сегодняшней гонке, особенно на заключительных кругах в борьбе со Скоттом. Всё, что говорит Рик Мирс, неоценимо. Эта победа - его заслуга».
«Прошло ровно 30 лет с первой победы Penske в IndyCar. Я не могу передать словами, насколько важно для меня было выиграть именно эту гонку».
За последнюю неделю на Бриске обрушился шквал критики в прессе после его инцидента с Даникой Патрик в Indy 500, указывая на невзрачное начало сезона для пилота Penske, который потерпел три аварии в пяти гонках.
«Мы продолжали верить в парня», сказал Роджер Пенске. «Это главное. Он отличный гонщик, но чтобы приобрести уверенность, необходимо было победить».
Диксон выразил своё удовольствие от победы Бриске, который был его напарником в команде Чипа Генесси в 2005-м.
«Я действительно рад за него», сказал Диксон. «У Райена определенно огромный талант. И было странно, что его преследуют неудачи. Но кажется СМИ разбудили его».
На 194 круге Бриске заехал на пит-стоп под зеленым флагом, «обув» свежий комплект резины, благодаря чему сумел опередить Диксона и вернуться в лидирующий круг. Когда Диксон выехал из боксов со своего пит-стопа на 205-м круге, то Бриске оказался впереди него.
«Поставив новые шины, мы получили огромное преимущество на пять, шесть или семь кругов», сказал Пенске. «Мы были намного быстрее тех парней, которые заехали в боксы позже. Это позволило нам оказаться впереди».
Бриске стал 15-м пилотов, который выигрывал гонки в IndyCar для команды Penske.
Желтый флаг, позволивший Бриске остаться впереди в борьбе с Диксоном, был вызван, когда Марко Андретти, атакую Эдда Карпентера, подрезал его автомобиль и отправил в бетонную стену. В ДаларуМарко Андретти также врезался и Витор Мейра. Все три пилота уже не смогли продолжить гонку, которая так и закончилась под желтыми флагами.
Тони Канаан, на последних кругах гонки сумел опередить Дена Уэлдона и закончил гонку на третьем месте.
Единственным другим инцидентом, до аварии на последних кругах, была ошибка Греема Рейхела на 130-м круге, приведшая к контакту со стеной и сходу новобранца команды Newman/Haas/Lanigan.
Результаты гонки:
| Поз |
Пилот |
Шасси
| Круги
| Время |
| 1 |
Ryan Briscoe |
Dallara/Honda |
225 |
1h 42:41.7387 |
| 2 |
Scott Dixon |
Dallara/Honda |
225 |
0.0487 |
| 3 |
Tony Kanaan |
Dallara/Honda |
225 |
1.8413 |
| 4 |
Dan Wheldon |
Dallara/Honda |
225 |
2.9314 |
| 5 |
Hélio Castroneves |
Dallara/Honda |
225 |
4.6704 |
| 6 |
Oriol Servià |
Dallara/Honda |
225 |
14.2217 |
| 7 |
Justin Wilson |
Dallara/Honda |
224 |
1 Lap |
| 8 |
Ernesto Viso |
Dallara/Honda |
224 |
1 Lap |
| 9 |
Danica Patrick |
Dallara/Honda |
224 |
1 Lap |
| 10 |
Buddy Rice |
Dallara/Honda |
224 |
1 Lap |
| 11 |
Townsend Bell |
Dallara/Honda |
224 |
1 Lap |
| 12 |
Hideki Mutoh |
Dallara/Honda |
224 |
1 Lap |
| 13 |
Darren Manning |
Dallara/Honda |
223 |
2 Laps |
| 14 |
Will Power |
Dallara/Honda |
223 |
2 Laps |
| 15 |
Ryan Hunter-Reay |
Dallara/Honda |
223 |
2 Laps |
| 16 |
Enrique Bernoldi |
Dallara/Honda |
222 |
3 Laps |
| 17 |
A.J. Foyt IV |
Dallara/Honda |
222 |
3 Laps |
| 18 |
Bruno Junqueira |
Dallara/Honda |
222 |
3 Laps |
| 19 |
John Andretti |
Dallara/Honda |
222 |
3 Laps |
| 20 |
Ed Carpenter |
Dallara/Honda |
221 |
Contact |
| 21 |
Marco Andretti |
Dallara/Honda |
221 |
Contact |
| 22 |
Vitor Meira |
Dallara/Honda |
220 |
Contact |
| 23 |
Mário Moraes |
Dallara/Honda |
218 |
7 Laps |
| 24 |
Jaime Câmara |
Dallara/Honda |
218 |
7 Laps |
| 25 |
Graham Rahal |
Dallara/Honda |
129 |
Contact |
| 26 |
Mario Dominguez |
Dallara/Honda |
107 |
Handling |
| 27 |
Marty Roth |
Dallara/Honda |
0 |
Not started |
Положение в чемпионате:
| Поз |
Пилот |
Очки |
| 1 |
Scott Dixon |
234 |
| 2 |
Hélio Castroneves |
206 |
| 3 |
Dan Wheldon |
185 |
| 4 |
Tony Kanaan |
174 |
| 5 |
Danica Patrick |
144 |
| 6 |
Marco Andretti |
142 |
| 7 |
Oriol Servià |
140 |
| 8 |
Ryan Briscoe |
134 |
| 9 |
Ed Carpenter |
132 |
| 10 |
Hideki Mutoh |
131 |
| 11 |
Will Power |
130 |
| 12 |
Ryan Hunter-Reay |
120 |
| 13 |
Ernesto Viso |
117 |
| 14 |
Enrique Bernoldi |
113 |
| 15 |
Vitor Meira |
110 |
| 16 |
Darren Manning |
109 |
| 17 |
Graham Rahal |
108 |
| 18 |
Buddy Rice |
108 |
| 19 |
Justin Wilson |
107 |
| 20 |
A.J. Foyt IV |
105 |
| 21 |
Bruno Junqueira |
81 |
| 22 |
Mário Moraes |
77 |
| 23 |
Townsend Bell |
71 |
| 24 |
Jay Howard |
62 |
| 25 |
Franck Perera |
56 |
| 26 |
Marty Roth |
55 |
| 27 |
Mario Dominguez |
45 |
| 28 |
Milka Duno |
38 |
| 29 |
Jaime Câmara |
34 |
| 30 |
John Andretti |
26 |
| 31 |
Tomas Scheckter |
24 |
| 32 |
Roger Yasukawa |
16 |
| 33 |
Davey Hamilton |
16 |
| 34 |
Buddy Lazier |
13 |
| 35 |
Jeff Simmons |
10 |
| 35 |
Alex Lloyd |
10 |
| 35 |
Sarah Fisher |
10 | |
|
