Первый этап WTCC на итальянской трассе в Монце сложился для команды Lada Sport Lukoil неудачно: обе новенькие машины были разбиты в первой квалификационной сессии. Сложно охарактеризовать ошибку российского пилота, Алексея Дудукало, который на мокрой трассе не справился с торможением вне траектории. Возможно, это было следствием трафика и чрезмерного желания атаковать, но надо признать, что аварии можно и нужно было избежать.
Повреждения оказались настолько сильны, что обе "Lada Granta" невозможно было подготовить и выпустить на старт в воскресенье. Команда снялась с соревнований и начала настраиваться на гонки в Марокко, где пройдет второй этап первенства. Не такого исхода ждали болельщики команды после долгого отсутствия российских автомобилей в чемпионате. Тем не менее, настроение в коллективе вполне боевое и ситуация воспринимается с долей юмора, а выход Томпсона во вторую часть квалификации принесло команде 6 очков в зачет производителей.
Виктор Шаповалов: «Конечно, очень жаль, что мы не смогли принять участие в самой первой гонке сезона, особенно после столь хороших результатов квалификации. Но вопросы безопасности и надежности автомобилей – сейчас на первом месте, мы должны восстановить машины к следующей гонке, и, учитывая характер повреждений, это возможно сделать только на нашей технической базе. Тем не менее, я считаю, что позитивные моменты в этом уик-энде тоже есть. Мы показали отличную скорость, особенно в первом секторе трассы, именно в этом секторе от автомобиля требуются хорошие скоростные характеристики и работа мотора. Мы реально могли бороться за 4 или 5 позицию на стартовой решетке, но случился неприятный инцидент со столкновением двух наших машин. Это автоспорт, такие вещи порой случаются в гонках. В любом случае, хотелось бы поблагодарить всех болельщиков за поддержку».
Джеймс Томпсон: «Время, которое показала LADA Granta во второй серии квалификации – 1:58:669 –действительно хорошее. Нужно отметить, что и в первой, и во второй практике мне удалось стабильно держаться в ТОП-10, и это не может не радовать. Стабильность в гонках – это главное, это показатель надежности и хороших настроек автомобиля. Так что я доволен результатами квалификации в Монце. Мы продолжаем работать над балансом автомобиля, и я оптимистично настроен по поводу выступлений автомобиля LADA Granta».
Следует заметить, что один человек команды все-таки может быть в отчаянии: практически сразу пошли слухи о возможном отстранении от гонок виновника столкновения, ставшего чуть ли не самым ярким событием гоночного уик-энда в Монце. Разговоры подтвердились, вскоре пришла новость о замене Алексея Дудукало, и на второй этап он заявлен не был. Как сообщают в команде Lada Sport Lukoil, россиянин какое-то время будет выступать в национальном первенстве, а в мировом туринге вместо него поедет Михаил Козловский, для которого это будет дебют в WTCC.
Судьба жестоко обошлась с Алексеем Дудукало. Год назад, на московском автосалоне, он представлял автомобиль, на лобовом стекле которого была фамилия Козловского. Этот момент оказался пророческим. Как после этого не поверить в приметы?
Что можно ожидать от Lada Sport Lukoil в Марокко? Если посмотреть на результаты тренировок в Монце и вспомнить слова Томпсона, то лидер российской команды должен попадать в очковую зону. Во второй гонке, при определенных условиях, можно робко понадеяться на подиум, потому что старт будут давать в реверсивном порядке. Попадание в первую тройку воодушевит коллектив, но пока неизвестно, по силам ли это для Lada Granta. От Михаила Козловского много ожидать пока не следует - ему надо просто доехать до финиша, получить опыт в соревнованиях уровня чемпионата мира. Конечно, худшего места для дебюта не придумаешь. Трасса в Марракеш проложена по городским улицам и там очень вероятна повышенная аварийность. Будет очень нежелательно кому-либо из пилотов российской команды снова разбить автомобиль. Возможно, понимая это, они проведут заезды более осторожно в ущерб скорости.
В текущем сезоне, кроме Lada Granta, заводские автомобили выставляет только Honda, подготовив три автомобиля Civic. Считается, что частникам сложно соперничать на клиентской технике, но в Италии доминировал Айвен Мюллер на Chevrolet Cruze 1.6Т. Японские автомобили пока лишь раз побывали на третьем месте усилиями Габриэле Тарквини. Дважды финишировал высоко в очках Тьягу Монтейро на второй Honda и лишь в одной гонке набрал 4 очка Норберт Микелиц (MICHELISZ Norbert) на третьей.
Пока рано рассчитывать на то, что Lada Granta навяжет борьбу Honda Civic, но при отсутствии остальных заводских команд, российская команда получает место для шага вперед. Этой возможностью необходимо воспользоваться, чтобы подготовиться к более высокой конкуренции в будущем, если конечно, автопроизводитель рассчитывает продолжать спортивную программу и дальше. Будем надеяться, что так оно и будет. Если же программу вдруг "свернут", тогда тем более, необходимо выдавать результат в текущем сезоне.
В момент, когда пишется данная статься, грузовики Lada Sport Lukoil направляются в Марракеш через порт Алхесирас. Воскресным утром они были остановлены испанскими полицейскими, которые оказались поклонниками автоспорта. Те попросили показать машины. Посмотрев, они пожелали команде удачи. Давайте и мы пожелаем гоночному коллективу успешных выступлений и поболеем за него 6 и 7 апреля, во время второго этапа первенства в Марокко!
---
Использована информация с ресурсов: http://wtcc.lada.ru/ и страница фан-клуба "LADA Sport Club" в соцсети.
---
Нашли ошибку? Сообщите автору в комментарии или на форуме!
Присоединиться к обсуждению гонок WTCC вы можете в соответствующем разделе нашего форума: http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?p=204442#post204442
