BTCC. Этап 2. 2009. Thruxton.

[d10nis]

2009 Race Date/25-26 April

Thruxton Circuit
Thruxton, Andover, Hampshire SP11 8PN
Location: off the A303 between Andover and Amesbury
Tel: 01264 882200
Ticket hotline: 01264 882200
Website: www.barc.net
Advance race day prices: Adult £22.00; Children aged 15 & under FREE (does NOT include grandstand seating or paddock access)

TV Timetable: LIVE Sunday 11.30am-6.00pm on ITV4

Length/2.36 miles
Number of laps/16
Distance/37.76 Miles

Lap Records/
Qualifying: Yvan Muller (FRA), Vauxhall Astra Coupe, 1m16.369s (111.06mph) on 5 May 2002
Race: Yvan Muller (FRA), Vauxhall Astra Coupe, 1m17.303s (109.72mph) on 6 May 2002

2008 Winners/
MAY '08
Race 1: Tom Onslow-Cole
Race 2: Tom Onslow-Cole
Race 3: Jason Plato

Past Winners (since Super Touring era - 1991)/
7: Yvan Muller (2000 x2, 2001, 2002, 2003 x2, 2004)
4: Fabrizio Giovanardi (2007 x4), Jason Plato (2001, 2004, 2007, 2008)
3: David Leslie (1993, 1996, 1999), Alain Menu (1995, 1998 x2), James Thompson (1995, 2002, 2004), Frank Biela (1996, 1997 x2), Laurent Aiello (1999 x3), Dan Eaves (2005 x3)
2: Tom Onslow-Cole (2x 2008), John Cleland (1991, 1992), Gabriele Tarquini (1994, 1997), Rickard Rydell (1996, 1998)
1: Mat Jackson (2007), Joachim Winkelhock (1996), John Bintcliffe (1997), Anthony Reid (1998), Colin Turkington (2006), Gordon Shedden (2006), Matt Neal (2006)

Number of wins per manufacturer (since Super Touring era - 1991)/
20: Vauxhall
7: Honda
5: Nissan
4: Audi
3: SEAT, Renault
2: BMW, Volvo
1: Alfa Romeo, MG

Memories (since Super Touring era - 1991)/
2008: Youngster Tom Onslow-Cole is in inspired form, qualifying on pole and winning races 1 and 2 – his first victories for Vauxhall.
2007 October's meeting sees Fabrizio Giovanardi (Vauxhall) clinch the title in a thrilling final round showdown with SEAT's Jason Plato who races with bandaged hands after suffering burns while filming for TV earlier in the week.
2006 Darren Turner finishes on the podium in third on his BTCC debut with SEAT.
2005 Dan Eaves makes history by becoming the first driver to win all three races in a day.
2004 The new season dawns with two key regulation changes – there are three races on race day and race 3’s starting grid is decided by race 2’s finishing order, but with the leading positions reversed. Jason Plato, the 2001 champion, returns to championship with newcomer SEAT and gives it a dream debut by winning one of the races.
1996 Frank Biela (Audi) suffers a sizeable qualifying shunt, but bounces back on race day to become Champion with two meetings still left.
1995 Privateer Charlie Cox suffers a huge accident, rolling his Ford Mondeo out of site at the Club chicane at 135mph.
1994 On their BTCC debut, Alfa Romeo and Gabriele Tarquini win the season’s opening round. Youngster James Thomspon also makes an impression on his debut in his privately-run Peugeot.
1991 Will Hoy (BMW) is on course to win the title until factory BMW driver Jonathan Palmer sends him spinning at the chicane. Hoy later retires after further contact with title rival John Cleland (Vauxhall).

[d10nis]

Во втором этапе примет участие Paul O'Neill за команду Tech-Speed Motorsport Honda. Он станет напарником Martyn Bell.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74708

[d10nis]

Первая гонка.

Вновь британские кузова продемонстрировали какими интересными могут быть гонки. Квалификацию выиграли Воксхаллы. Они стартовали с двух первых мест и четвертой позиции. И наконец им удался удачный старт - три первых машины пелетона. В течении всей гонки, к сожалению, не было борьбы за 1-2 позиции - Джиованарди и Нил спокойно доехали на первом и втором месте. А вот Джордану пришлось практически всю гонку защищать свое третье место от атак Туркингтона. К сожалению пилоту БМВ так и не удалось обойти третий Воксхалл. А вот позади них шла ожесточенная борьба, эпицентром которой была седьмая позиция. Главным борющимся стал вернувщийся в чемпионат после перерыва чемпион BTCC 2002 и 2004 годов Джеймс Томпсон на Сивике. Но началось все еще на прогревочном круге. Дан Ивес умудрился улететь в отбойник и на этом завершил свое выступление в первой гонке уик-энда. В первой половине гонки шла в основном позиционая борьба. Ближе к середине начались вылеты и сходы. Плато, квалифицировавшийся третьим к середине гонки был вынужден заехать на пит-стоп (то ли прокол, то ли че) и в итоге выбыл из борьбы. Перед этим его прошел Туркингтон.
Ну и вернемся к эпицентру - Томпсону. На 7 круге он атакует прекрасно стартовавшего Адама на "Аэроволнах" БМВ. Проходит его в связке поворотов, но БМВ значительно быстрее на приямой и возвращается вперед. Но в течение следующего круга вновь Сивик выбирается вперед. В эту борьбу вмешивается Джонс на желто-зеленом Сеате Леон. В итоге проигравшим остается БМВ, а Хонда и Сеат продолжают рубиться. И на 10 круге Сеат в красивой контактной борьбе проходит Сивик. И тут же появляется машина безопасности. Изрыгавший безостановочно плламя из выхлопных труб на протяжение всей гонки МакМиллан на Сеат Толедо мирно стоит на газоне. К сожалению не понятна причина схода.
Рестарт на 13 круге. Туркингтон активно наседает на идущего третьим Джордана. Но безуспешно. А тем временем Томпсон вновь попадает под пресс атак. На этот раз от второй "Аэроволн" БМВ с Коллардом за рулем. За Томпсоном собрались три машины, которые явно быстрее и образуется паравозик. Много контактной борьбы, но БМВ никак не может пройти Сивик. Идуший следом Джиллей пользуется этой борьбой и в одном из поворотов успешно атакует Колларда. Апогей борьбы на предпоследнем круге.
Джиллей продолжает атаковать и проходит Томпсона. Коллард пытается одним махом проскочить и Джиллея и Томпсона, контакт, столкновение и гонка для Колларда испорчена окончательно. Джиллей подлетает на поребрике и продолжает борьбу. Томпсон за последний круг теряет еще кучу позиций и в итоге финиширует только 12.

зы Хочется отметить финишировавшего пятым Пола О'Нила. Отличный результат в первой для него гонке!

[d10nis]

Фотоотчет

положение перед уик-эндом
результаты квалы
Вот такой вот симпатичный механик!
Старт!!!
И три Воксхалла впереди (((((
Заруба Томпсона, Джонса и Адама.
огнедышаший Сеат Толедо Купра
А какая красивая была Интегра!!!
Томпсон и Адам
К ним добавляется Джонс

Томпсон и Джонс
Все - приехали...
Джиллей и Коллард
Финиш...
Общий зачет

[d10nis]

Вторая гонка

Пилоты располагаются в гонке согласно финиша в первой. Три Воксхалла впереди и Туркингтон следом. Далее О'Нил на Интегре, Джонс на Леоне, далее Джиллей на Бумере и Джексон на Лацетти. Так же отметим Плато на 10 позиции, Томпсона на 11 и Адама на 12. Коллард будет прорываться с 17 места.

Старт!!! Туркингтону удается отличный прорыв на вторую позицию, его партнеру по команде Джиллею на пятую. Ивес просто красавчик!!! Опять разносит свой авто в первом же повороте. Но прогресс очевиден - он смог стартовать )))))))
Мат Нил возвращает себе вторую позицию во втором же повороте. Машина безопасности благодаря Ивесу. На повторе видно что ивесу помог вылететь другой аутсайдер Ник Лисон на немецкой "копейке". Колларду тоже удается отличный старт и он разом отыгрывает 5-6 позиции. Задне приводные немецкие 320-ки имеют преимущество на старте с места.

Ну наконец на 7 круге рестарт. Шесть кругов "в молоко" блин ((( Плато активнейшим образом атакует Джонса за 7 позицию, но пока безрезультатно. Джиллей атакует Джордана и едва не проходит! Моррисона на Фокусе разворачивает. Ждем повтора... Все понятно. Ему самым активным образом помог Сеат Толедо №27. Нормальная ситуация для BTCC.
Успешная атака Плато на Джонса идущего седьмым. Чистый обгон на 8 круге. Томпсон снова хорош. Он уже 10. Тройка лидеров уже прилично оторвалась. Плато за круг нагоняет Интегру О'Нила и готовит атаку. Впереди них Джиллей присматривается к Джордану. Позади тоже борьба! Джиллей и Плато ищут малейшую возможность, чтобы просунуть нос своих авто для атаки, но противники пока не дают.

11 из 19 кругов. Плато догнали трое сзади и теперь ему самому придется обороняться. Упустил он возможность - надо было обгонять О'Нила ((((
№20 после разворота сходит. Джонс на Леоне проходит Джексона и перед ним следующий Шеви, которым управляет как раз Плато.
Плато обходит О'Нила на прямой!!!! Молодец, очень во время. И он шестой. Но О'Нил борется до конца и ему не везет. В повороте он контактирует с Шеви Плато, его уносит. По дороге он цепляет Леон Джонса и немного портит тому позицию, т.к. его опять обходит Джексон. Два Шеви рядом. О'Нил возвращается в конце пелотона. За Плато болеют супруга (если я не ошибаюсь) и брат. Очень переживают. Блин, из-за повторов не показали что произошло с Джонсом и Джексоном. Их проходит Томпсон и атакует Коллард. И проходит обоих. А меж тем Джордан на газоне. Видимо Джиллей все-таки его дожал и вышел на 4 позицию. Так и есть - Джиллей оттеснил его, контакт и Джордан не вписывается в поворот.

Тройка лидеров очень близко друг к другу. Здесь тоже возможна борьба. К 14 кругу Джиллей - 4, далее Плато, Томпсон, Коллард, Джонс и Джексон. У лидера офигительно сносит заднюю часть, он по дрифтерски проходит поворот и едва не теряет машину. Позицию сохраняет. Видимо уже начинает сказываться износ шин и я надеюсь увидеть фееричную концовку гонки.
Кайф!!! Джексон в борьбе с Джонсом выезжает на газон и пробивает рекламный шит насквозь!!! Голливуд просто отдыхает!!! Остатки шита облепляют машину. Красота!!!
5 кругов до финиша. Мат Нил на хвосте у Джиованарди и возможно мы увидим борьбу за победу. Туркингтон притался чуть сзади и готовиться воспользоваться борьбой соперников. У Нила сносит зад в повороте, он немного сбрасывает скорость и его пулей проскакивает Туркингтон. Началось!!! Я уверен, Нил так просто не сдастся... Джексон с остатками щита атакует Адама и отыгрывает одну позицию становясь 10-м.
3 круга до финиша. Туркингтон на хвосте у Джиованарди, Нил малость отстал... И... ДА!!!!!!!!! Туркингтон выходит вперед!!!!!! На последнем круге!!! Джиованарди пробует контратаковать. Борьба до последнего поворота. А.... Финиш! Туркингтон - 1!!! Далее Джиованарди, Нил, Джиллей, Коллард, Плато, Томпсон, Джонс и Джексон. Прорыв Колларда впечатляет.

Ух... Ну и гоночка - просто блеск!

[d10nis]

Отчет по третьей гонке напишу уже из Омска завтра. До встречи друзья!

[d10nis]

Фотоотчет

Старт!
Ивес снова отметился.
Моррисона разворачивает
Плато борется с Джонсом
Наверно брат Плато ибо похож.
Моррисон в боксах. Сход.
Джексон с Джонсом
Плато обходит О'Нила
Вылет О'Нила
Коллард прорывается
Разворот Джордана
Лидеры
Джексон таранит щит
Туркингтон проходит Нила
Джексон и Адам
Радость в боксах Туркингтона
борьба за лидерство
Финиш
Итог гонки
Общий зачет после второй гонки

[d10nis]

Третья гонка.

Вновь прошла живо и интересно. Стартовая решетка в третьей гонке образуется путем реверса первых десяти пилотов финишировавших во второй гонке. Таким образом все фавориты оказались позади и это предвещало много борьбы.
Старт выигрывает Джексон на Шеви. Забегая вперед скажем, что это единственная позиция за которую фактически не было борьбы. За все остальные места рубились без остановки. Томспсон по итогу умудрился приехать на подиум. Плато на старто притерли, но после рестарта на последих трех кругах он просто блестяще атаковал. Жаль О'Нила, которого прокол лишил практически гаратированного подиума. Вокхаллы наконец не были намного быстрее всех остальных, что порадовало.

Фотоотчет
старт!!!
отчаяная борьба Томпсона и Колларда. Коллард даже выдавил Хонду на газон, но двукратный чемпион проявил чудеса пилотирования и завершил обгон.
главный антигерой этапа в третий раз разбивает машину - на этот раз Ивесу помог Чилтон на Фокусе
опасный разворот Адама
Джиованарди возвращает "должок" Туркингтону
Нил атакует Джеллея
Ивес superhero
ошибка Мартина Белла
борьба за 2 место. Джонс не успевает в поворот, срезает и после вынужден выпустить О'Нила вперед
Джордж разносит свою Интегру
еще один пируэт в исполнение Белла
атака Колларда на Томпсона и...
его самого проходит Нил, а Томпсон все так же впереди
Прокол О'Нила и его второе место уезжает прочь
рубилово за 3-7 места на последнем круге
не повезло в самом конце
победитель. вот тебе и возвращение. Как вышел на первое место после старта так и не дал никому усомниться
красиво самоликвидировался
итог гонки
положение в чемпионате
еще раз победитель