Размышления об авто- и мотоспорте...

[Владимир Коваленко]

Сообщение от Oldman

Странность, с моей точки зрения, не в этом. Одно дело правила, допускающие появление Ф2, например, а другое дело правила, запрещающие появление Ф1.

Странность тут в том, что в историю чемпионатов Ф1 попадают соревнования, участие машин Ф1 в которых запрещалось. (если я правильно понял).

Это не странность, потому чемпионат не был для "формулы-1". Не было такого в правилах, которых тоже просто не было. Андрей уже отправлял за опровержением в архивы ФИА, но мне кажется странным, что такой принципиальный момент настолько засекречен, что нигде в открытых публикациях нельзя встретить ему подтверждение.

Чемпиоант мира не был привязан к классу автомобилей. В его названии не было слова "Формула-1". Он был привязан к классу гонок, а когда их организаторы решили провести их для младшего класса, этому никто не придал особого значения, потому что класс автомобилей не был столь важен.

В наше время его считают важным, потому что в названии современной серии "Формула-1" это слово есть, и всем хочется видеть полную преемственность, поэтому и подменяют реальное название на современное.

[Foxy]

Еще о 1952-м:

In comparison to previous seasons, the 1952 Formula One season consisted of a relatively small number of Formula One races, following the FIA's decision to run the World Drivers' Championship to Formula Two regulations rather than Formula One.

The 3rd FIA World Drivers' Championship, which commenced on May 18, 1952, and ended on September 7 after eight races, was won by Alberto Ascari, driving for Scuderia Ferrari.

In addition to the Formula One races and the World Championship Formula Two races, numerous other Formula Two races, which did not count towards the Championship, were also held during the year.

[Foxy]

Сообщение от Александр Кречетов

в таком случае команда Мидланд выиграла гонку, проводимую в классе "формула-1", а не в серии/чемпионате "Формула-1".

А ведь нечто из того, что ты Фокси описываешь было, особенно 1995-м (только для итальянцев) для этих соревнований.

Так я про что? ) Я и говорю, что все размышления Владимира сводятся к путанице Чемпионата и Класса.

[Владимир Коваленко]

Сообщение от Foxy

Это все просто философские рассуждения. Надо, не надо... Меня опять поражает твое мнение свысока "даже ты начнешь задумываться". Что ты имеешь в виду? Тебе еще раз сказать, что люди тут в курсе всего этого?.. Кому ты собрался подкидывать свои факты? Мне?!

Насчёт тебя я действительно думаю, что ты знаешь гораздо меньше, чем пытаешься показать. Но дело даже не в этом. Дискуссия имеет обычный для болельщицких споров вид противостояния, в котором стороны держат позицию. Невооружённым глазом видно, что ты ко мне относишься не просто скептически, но агрессивно, агрессивнее всех. Вот я и имел в виду, что даже при таком отношении возможны сдвиги в сознании.

[Foxy]

Сообщение от Владимир Коваленко

А тут Андрей, не объясняет, в чём дело. На машинах "формулы-2" проводили не чемпионат, а гонки, входившие в зачёт. ФИА по этому поводу решений не принимала, так как подобного управления чемпионатом просто не было.

Ну как же не было-то. ФИА уже существовала.

[Владимир Коваленко]

Но таких решений не принимала. Более того, спортом вообще занималась МСК, которая в то время была чуть ли не автономией в ФИА.

Чуть позже я приведу цитаты не из современных попсовых интернет-источников, а из литературы того времени.

[Foxy]

Сообщение от Владимир Коваленко

Насчёт тебя я действительно думаю, что ты знаешь гораздо меньше, чем пытаешься показать. Но дело даже не в этом. Дискуссия имеет обычный для болельщицких споров вид противостояния, в котором стороны держат позицию. Невооружённым глазом видно, что ты ко мне относишься не просто скептически, но агрессивно, агрессивнее всех. Вот я и имел в виду, что даже при таком отношении возможны сдвиги в сознании.

Меня забавляет твой выбор риторики. "Сдвиги в сознании". Твое право считать, как тебе вздумается. У меня вот сложилось мнение о тебе, что ты из тех, кто любит надувать щеки и выдумывать теории на пустом месте лишь бы на него обратили внимание, чтобы показать свою уникальность.

[Oldman]

Сообщение от Александр Кречетов

А где в названии тех лет присуствует Ф-1?

В данном случае, я не про ТЕ годы говорю, а про нынешние. Смотрим мы вот сегодня результаты гонок ЧМ Ф1 1952го года. Все видим. А потом оказывается что машинам, в то время попадавшим под категорию Ф1 там выступать было запрещено. Видно народ в то время был не настолько юридически продвинутый и подверженный влиянию магии брэндов. Сейчас ФИА просто модифицировало бы трактовку понятия "класс Ф1" и все было бы в полном порядке.

С другой стороны, если все сильнейшие гонщики того времени (ну или хотя бы большинство) принимали участие в этих чемпионатах, значит не так уж им пофик был этот чемпионат. Как и организаторам, которые поддержали переход на Ф2. Получается что чемпионат таки имел вес.

[Foxy]

Сообщение от Владимир Коваленко

Но таких решений не принимала. Более того, спортом вообще занималась МСК, которая в то время была чуть ли не автономией в ФИА.

Чуть позже я приведу цитаты не из современных попсовых интернет-источников, а из литературы того времени.

А вдруг ты там выдумываешь эти источники, вот общедоступная информация:

I

n 1922, the FIA delegated the organisation of automobile racing to the Commission Sportive Internationale (CSI), an autonomous committee that later became the Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA). A restructuring of the FIA in 1993 led to the disappearance of the FISA, putting motor racing under direct management of the FIA.

[ХодОК]

Сообщение от Владимир Коваленко

Невооружённым глазом видно, что ты ко мне относишься не просто скептически, но агрессивно, агрессивнее всех.

Не стоит так переживать, Фокси ко всем так относится)