Перспективы автоспорта в России

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

Кстати, касательно рекламы: почти всё российское кольцо устроило показательные заезды у стен Кремля наравне с машинами Ф-1. Плохой рекламный ход?

отличный рекламный ход. кроме шуток, я серьезно. правда сам там не был, увы, но ход отличный. а если бы еще (возможно и было - сам не присутствовал) была бы пресс-конференция или общение с фэнами, так вообще замечательно... но кардинальным образом такая разовая акция ничего не изменит, а на меньшее ведь никто не согласен, так? а то какой-то онанизм получится...

[Александр Кречетов]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

ну во-первых хочется сказать, что это скрины из трансляций разных серий.

А говоришь, что не разбираешься в российском автоспорте.

И на втором скриншоте не серия.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

во-вторых, я буду это смотреть только в случае регулярных трансляций - какой мне смысл смотреть одну гонку в году, а остальное узнавать по обрывкам, когда мне и без того хорошо живется?

Повторю неоднакратно сказанное одним из участников этого форума: "простой болельщик ленив по своей природе". Эту же фразу можно отнести к словам:

Сообщение от Vasill_Mozglowski

взваливать на собственные плечи болельщикам геморрой на тему изучения российского первенства, которое когда-нибудь может быть станет на один уровень с европейскими локальными первенствами, но это будет не скоро, при том, что у болельщика уже есть куча замечательных международных серий на свой вкус. это я с тобой спорю, а большинство на моем месте и с моими бы взглядами на автоспорт с тобой бы предпочло вообще не разговаривать. не подумай, что это такой посыл или хамство, имеется в виду, что людям самим по себе стало бы лень вступать в дискуссию по этому вопросу.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

когда я последний раз следил за российским автоспортом, существовали кубок и чемпионат россии по ралли и у нас было как бы два крутейших раллиста страны... не знаю как с этим сейчас, но я, рядовой болельщик, об изменениях этой ситуации ни разу не слышал...

Посмотри на сайте РАФ в разделе про ралли документы и таблицу этого пункта:

2.2. НОМЕНКЛАТУРА ОФИЦИАЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ И СОРЕВНОВАНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОКРУГАХ

Сообщение от Vasill_Mozglowski

результаты публикуются все? в смысле, квалификация, разбивка по секторам, лучший круг в гонке, время пита? я смогу там обнаружить lap by lap?

Не каждая гоночная серия может такой статистикой похвастать. Далеко не каждая.

В пресс-центре в Мячково, например, можно получить покруговку с тренировок, квалификаций и гонки. А скачать просто результаты гонок НГСА, например, можно с их сайта. Существует электронная рассылка результатов подписанным на неё журналистам.

И далее забота журналистов их публиковать, они тоже должны отрабатывать свою зарплату.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

видеообзоры я имел в виду в сети, по примеру нынешнего дакара и а1гп, которые выкладывают их на ютуб и я могу в любое свободное время их посмотреть. да, ты можешь сказать, что ты сам их записываешь и выкладываешь, но я говорю за рядового болельщика, который с тобой не знаком

Полагаю распространением видео занимается "Раш-н-рейс", они платят за права, симают, продают продукт каналам.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

отличный рекламный ход. кроме шуток, я серьезно. правда сам там не был, увы, но ход отличный. а если бы еще (возможно и было - сам не присутствовал) была бы пресс-конференция или общение с фэнами, так вообще замечательно... но кардинальным образом такая разовая акция ничего не изменит, а на меньшее ведь никто не согласен, так? а то какой-то онанизм получится...

Там можно было пообщаться без проблем. Кстати, проводятся выставки, например МИМС 2008 - там был стенд с "Ладой" чемпионата мира легковых автомобилей. Тоже можно было с представителями команды пообщаться, сесть в автомобиль. Например когда на автосалон 2007 года приезжал КАМАЗ, то можно было в боевую машину залезть.

А в машину "Артек" (кстати - огроменный плюс российской Ф-3 - не сплошняком "Даллары", а есть достойное шасси отечественного производства) меня уже не пускали - великоват, а детей сажали. На выставке в ВВЦ всегда можно было тесно пообщаться, осмотреть технику. Жаль, что в 2008 году выставка не проводилась, вернее поставлена на "заочные" рельсы - финансовый кризис.

Совсем недавно на сайте команды "Мегафона" был конкурс - надо было виртаульную трассу проходить, а о призах лучше расскажет Игорь Тарасов, его знакомый пробился в финал конкурса и если бы не плохое сцепление, тот знакомый мог бы выиграть, а дальше перспектива, могли бы с ним позаниматься.

[Foxy]

Сообщение от Александр Кречетов

Там можно было пообщаться без проблем. Кстати, проводятся выставки, например МИМС 2008 - там был стенд с "Ладой" чемпионата мира легковых автомобилей. Тоже можно было с представителями команды пообщаться, сесть в автомобиль. Например когда на автосалон 2007 года приезжал КАМАЗ, то можно было в боевую машину залезть.

Опять Камаз... опять Лада. Почему считается, что рядовому болельщику априори должны быть интересны какие-то выставки? Ладно, примерно лет в 16 я могла поехать на ВДНХ и посидеть в болиде Бенеттон Шумахера на какой-то там выставке. Даже где-то фотка наверное валяется. Но сейчас, когда есть работа и куча других дел, еще 10 раз подумаешь, как потратить свой досуг.

Ты говоришь, что рядовой болельщик ленив. Но ведь именно из них строится армия поклонников. Специалисты сами все найдут, почитают и сходят на соревнования, если им интересно. Завлекать надо именно рядовых болельщиков и учитывать то, что они "ленивые макаки".

А в машину "Артек" (кстати - огроменный плюс российской Ф-3 - не сплошняком "Даллары", а есть достойное шасси отечественного производства) меня уже не пускали - великоват, а детей сажали. На выставке в ВВЦ всегда можно было тесно пообщаться, осмотреть технику. Жаль, что в 2008 году выставка не проводилась, вернее поставлена на "заочные" рельсы - финансовый кризис.

Много гонок международного уровня выиграл Артек? Я просто не в курсе, вообще впервые слышу про этот Артек. Есть сайт, где можно про этот болид почитать?

А может не надо все на кризис валить? Вот я вообще не знала про эту выставку. Да, я не лазила по сайтам, обозревающим российские автогонки, даже не знаю, есть ли они. Но ведь я сама и не должна их искать, правда? И мне, фэну автоспорта с 17-летним стажем, никто нигде по ТВ или на больших тематических ресурсах про эту выставку не рассказал. Хотя последние пару лет я достаточно часто смотрю те же обзоры российского автоспорта и картинга по ТВ. Тот же картинг часто пихают в сетке между международными соревнованиями, поэтому, если телек включен, то волей не волей увидишь.
То, что показывают по 7ТВ нисколечки меня не привлекло. Может надо в консерватории что-то менять?

Совсем недавно на сайте команды "Мегафона" был конкурс - надо было виртаульную трассу проходить, а о призах лучше расскажет Игорь Тарасов, его знакомый пробился в финал конкурса и если бы не плохое сцепление, тот знакомый мог бы выиграть, а дальше перспектива, могли бы с ним позаниматься.

Виртуальная трасса, плохое сцепление, о чем речь?

[al.]

Сообщение от Александр Кречетов

"АртТек" (кстати - огроменный плюс российской Ф-3 - не сплошняком "Даллары", а есть достойное шасси отечественного производства)

"...еще мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!"
Между прочим, Даллара приложила руку и к этой штуке

[Александр Кречетов]

Сообщение от Foxy

Много гонок международного уровня выиграл Артек? Я просто не в курсе, вообще впервые слышу про этот Артек. Есть сайт, где можно про этот болид почитать?

http://www.artlinef3.com/news/2007/news-5/
http://www.artlinef3.com/kb-car.php

Сообщение от Foxy

А может не надо все на кризис валить? Вот я вообще не знала про эту выставку.

Российская автомобильная федерация,
Фонд специальных автомобильных программ
сообщают о проведении 9-ой Международной выставке
«СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ» в заочном режиме.

Традиционно выставка «СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ»
проходит в Москве в конце ноября-начале декабря.
В этом году в связи со сложной финансовой ситуацией в мире подведение итогов сезона пройдет в заочном режиме.
http://www.auto-smt.ru/

Сообщение от Foxy

никто нигде по ТВ или на больших тематических ресурсах про эту выставку не рассказал.

В прошлые года эту выставку рекламировали в российских автоспортивных журналах за пару месяцев до выставки, а потом публиковались отчеты о выставках. Я "Скоростной участок" редко смотрю, возможно там показывали сюжеты с выставок.

И, кстати, посетителей на выставке 2007 года там хватало.

Сообщение от Foxy

Виртуальная трасса, плохое сцепление, о чем речь?

Сцепление - имелась ввиду деталь автомобиля.
http://www.race.megafon.ru/news/00016/

[Foxy]

Александр, спасибо за информацию.
Но согласись, что все это очень узкоспециализированные сайты. Они известны только специалистам.

Гонка Мегафона это несерьезно. Все это просто покатушки.

[Foxy]

И еще... мне все больше кажется, что перспектив у российского кольцевого автоспорта нет. А поэтому начинающим гонщикам сразу после картинга надо стремиться в Европу. Чтобы не питать лишних иллюзий побеждая в местных российских чемпионатах.

Кстати почему-то бытует мнение, что если здесь построят трассы международного уровня и станет больше мировых серий приезжать, то и автоспорт в России поднимется. А я вот думаю, что наоборот, тогда он окончательно загнется. Потому, что если в гоночный сезон сюда будут приезжать, F3, F2, DTM, WTCC, FIA GT, то российский автоспорт просто не выдержит конкуренции. Фэны предпочтут сэкономить деньги на эти престижные чемпионаты, чем потратить их на российские покатушки.

[Александр Кречетов]

Если человек не ленив, то нужную информацию найдет.

Сообщение от Foxy

Гонка Мегафона это несерьезно. Все это просто покатушки.

Что значит несерьезно? Это была интересная рекламная акция. Победители в соревнованиях - достаточно неплохо подготовленные люди, тот самый Валерий Чуйков - знакомый Игоря - много гоняется на почти собственном карте.

А главный приз видела, какой был?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

Повторю неоднакратно сказанное одним из участников этого форума: "простой болельщик ленив по своей природе". Эту же фразу можно отнести к словам:

ок, тогда скажу так...
"ленив" - слово с изначально негативным подтекстом, оно совершенно неуместно в ситуации, когда болельщик ничего делать не должен. не в том смысле, что это по желанию, а в том смысле, что не дело болельщика развивать серии. когда болельщик лезет улучшать и популяризовывать ту или иную серию, он уже функционер. а когда человек вроде бы лезет, но не туда, то он - ни рыба, ни мясо. уж лучше быть лентяем, это хотя бы что-нибудь

Посмотри на сайте РАФ в разделе про ралли документы и таблицу этого пункта:

2.2. НОМЕНКЛАТУРА ОФИЦИАЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ И СОРЕВНОВАНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОКРУГАХ

Не каждая гоночная серия может такой статистикой похвастать. Далеко не каждая.

В пресс-центре в Мячково, например, можно получить покруговку с тренировок, квалификаций и гонки. А скачать просто результаты гонок НГСА, например, можно с их сайта. Существует электронная рассылка результатов подписанным на неё журналистам.

И далее забота журналистов их публиковать, они тоже должны отрабатывать свою зарплату.

а журналисты, кстати, все прекрасно отрабатывают
номенклатуру посмотрю, но ведь ты сам сказал, что не каждая серия может похвастать. ты даже, вроде бы, сказал "далеко не каждая"... а это не хорошо, болельщики тут не при чем, а факт сей этих болельщиков отталкивает

Полагаю распространением видео занимается "Раш-н-рейс", они платят за права, симают, продают продукт каналам.

не понял тебя... "раш-н-рейс" это всмысле правообладатель? и этот правообладатель, по-твоему, ничего хорошего не сделал? ну тогда пусть продают другим медийным партнерам...

Там можно было пообщаться без проблем. Кстати, проводятся выставки, например МИМС 2008 - там был стенд с "Ладой" чемпионата мира легковых автомобилей. Тоже можно было с представителями команды пообщаться, сесть в автомобиль. Например когда на автосалон 2007 года приезжал КАМАЗ, то можно было в боевую машину залезть.

А в машину "Артек" (кстати - огроменный плюс российской Ф-3 - не сплошняком "Даллары", а есть достойное шасси отечественного производства) меня уже не пускали - великоват, а детей сажали. На выставке в ВВЦ всегда можно было тесно пообщаться, осмотреть технику. Жаль, что в 2008 году выставка не проводилась, вернее поставлена на "заочные" рельсы - финансовый кризис.

Совсем недавно на сайте команды "Мегафона" был конкурс - надо было виртаульную трассу проходить, а о призах лучше расскажет Игорь Тарасов, его знакомый пробился в финал конкурса и если бы не плохое сцепление, тот знакомый мог бы выиграть, а дальше перспектива, могли бы с ним позаниматься.

да я в курсе этих выставок, неоднократно бывал. это есть гуд. но это слишком редко. если российским автофункционерам не нравится поведение сми, то они могли бы издавать, например, журнал о гонках ежемесячный. вполне могли бы - не очень большой и не очень глянцевый. более того, впишись они в бесплатное приложение к другому изданию ("за рулем", "5 колесо") - было бы еще удачнее. тогда бы "пообщаться" случалось не раз в год по праздникам без кризисов, а каждый месяц. к тому же, автолюбителям было бы гораздо интереснее смотреть российский туринг, чем мне, но функционеры продолжают упорно не видеть целевой аудитории и принимать меры по тому, чтобы эту аудиторию заинтересовать. всмысле, принимают, конечно, но они как-то больше на полумеры похожи

[Александр Кречетов]

Сообщение от Foxy

А поэтому начинающим гонщикам сразу после картинга надо стремиться в Европу.

Да, в Европе только русских и ждут, за которыми стоят толпы щедрых спонсоров и сразу будут брать в ведующие команды Ф-3.