Виталий Петров

[Foxy]

Петров в Индикаре на одной из машин Лотуса?

[Grig16]

Сообщение от Foxy

Петров в Индикаре на одной из машин Лотуса?

Шаг назад.Плюс обратно вернутся будет ещё сложнее,чем оставаться в одной из европейских серий.
И насколько быстро он там адаптируется?
Тот же Сергей Мокшанцев больше сезона там не продержался,к тому же он ехал в "лайтс".

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Grig16

Шаг назад.Плюс обратно вернутся будет ещё сложнее,чем оставаться в одной из европейских серий.
И насколько быстро он там адаптируется?
Тот же Сергей Мокшанцев больше сезона там не продержался,к тому же он ехал в "лайтс".

ИндиКар - это не шаг назад. В ИндиКаре у него будет больше шансов проявить себя. И если переходить то сейчас, когда машины новые и неизученные еще. Так что отличный момент сейчас у него прийти туда и показать чего он стоит. Можно конечно и в Ф1 остаться и бороться за место в командах для которых попадание в топ 10 уже равна чуть ли не чемпионскому титулу.

У Сергея не нашлось денег, плюс команда его накрылась медным тазом.

[Foxy]

Сообщение от Marcus Kipelov

ИндиКар - это не шаг назад. В ИндиКаре у него будет больше шансов проявить себя. И если переходить то сейчас, когда машины новые и неизученные еще. Так что отличный момент сейчас у него прийти туда и показать чего он стоит. Можно конечно и в Ф1 остаться и бороться за место в командах для которых попадание в топ 10 уже равна чуть ли не чемпионскому титулу.

У Сергея не нашлось денег, плюс команда его накрылась медным тазом.

Со спортивной точки зрения Индикар это шаг вперед, так как машины там сложнее в управлении (а скорости при этом выше), нет всех тех аэро, электронных и механических примочек, которые позволяют гонщикам Ф-1 расслабленно повороты проходить, не напрягаясь. А гонщиков (именно гонщиков, а не водителей) в Индикаре в разы больше. Для гонщика это реальный вызов. Не знаю, как там будут новые машины, может там тоже мегадиффузоры сделают, но раньше было именно так.

[Packard]

Сообщение от Foxy

Со спортивной точки зрения Индикар это шаг вперед, так как машины там сложнее в управлении (а скорости при этом выше)

ЩИТО? Бред...

Сообщение от Marcus Kipelov

ИндиКар - это не шаг назад.

По сравнению с Ф-1 - безусловный шаг назад, и личные пристрастия тут не причем...

Сообщение от Foxy

но раньше было именно так.

Так было в другой американской серии гонок на машинах с открытыми колесами.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Packard

ЩИТО? Бред...

В чем же бред? В том что в ИндиКаре больше спорта чем в Ф1 и поэтому это со спортивной точки зрения шаг вперед.

Сообщение от Packard

По сравнению с Ф-1 - безусловный шаг назад, и личные пристрастия тут не причем...

Ф1 это уже не та серия что была когда-то. Личные или не личные пристрастия тут не играют роли.
Ф1 распиарина больше - это факт. В то что в Ф1 мастерство гонщика мало что решает так же факт. В Ф1 идет битва конструкторов. Да, конечно раньше это все тоже было, но тогда мастерство гонщиков все же более влиятельнее было. И еще, в Ф1 сейчас очень много закрывают глаза на нарушения регламента. Вполне в чемпионате может победить машина несоответствующая регламенту и такое уже было.
ИндиКар сейчас менее распиарен. Есть проблемы с финансами. Но машины там позволяют гонщикам показывать свое мастерство. И гонщик слабой команды всегда имеет шанс на победу, хоть и маленький.

Если нужна топ серия с точки зрения техники то это надо идти в ф1
Если нужна топ серия с точки зрения спортивной борьбы то это надо идти в ИндиКар.

[Packard]

Сообщение от Marcus Kipelov

В чем же бред? В том что в ИндиКаре больше спорта чем в Ф1 и поэтому это со спортивной точки зрения шаг вперед.

Во-первых, я говорю не о спортивной борьбе, прекрасно видно, что я цитировал.
Во-вторых, какой это шаг вперед со спортивной точки зрения? В Ф-1 куда более быстрая техника, которая на 10-15 секунд быстрее болидов Индикара, там более мощные двигатели и более сложная аэродинамика, лучшие тормоза, борьбы на трассе на роудах не меньше, и при этом у пилотов Дэйла Койна не больше шансов на победу, чем у Форс Индии, несмотря даже на одинаковую технику в Индикаре...

Сообщение от Marcus Kipelov

Если нужна топ серия с точки зрения спортивной борьбы то это надо идти в ИндиКар.

Что ты понимаешь под спортивной борьбой? Борьбы в Ф-1 не меньше, чем в Индикаре на роудах...