Виталий Петров

Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло
Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг

Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652

...

Тема посвящена нашему относительно молодому и перспективному гонщику Виталию Петрову.
На его счету уже есть победы в известной гоночной серии.
И вот СЕГОДНЯ он дебютировал уже в серии Grand Prix 2.
Там между прочим, выступал Нико Росберг, сейчас выступает Льюис Хэмилтон.
Сейчас ему очень важно быть очень быстрым. Поддерживаем нашего пилота и делимся информацией

***

Пресс-релиз: Виталий Петров дебютирует в GP2!

Впервые в автоспортивной истории российский пилот выступит в GP2. Успешные выступления россиянина на гоночных трассах Европы в Формуле 3000 открыли ему дорогу в чемпионат GP2 – последнюю ступень перед Формулой 1. Буквально сразу после своей второй победы в Евросерии 3000 Виталий Петров подписал контракт с английской командой DPR, в которой и проведет 8 оставшихся до окончания сезона гонок.

Спортивный сезон-2005 Виталий Петров провел в России, с блеском завоевав сразу два чемпионских титула. Логичным продолжением карьеры для «Выборгской ракеты» стало участие в европейских соревнованиях. В качестве «трамплина» была выбрана Евросерия Ф3000 – достаточно представительный чемпионат, где спортсмены выступают на «больших» машинах с моторами мощностью 675 л.с. Он позволял Виталию освоиться на европейских трассах и получить навыки, необходимые для продолжения карьеры.

Уже к середине чемпионата стало ясно, что поставленная цель достигнута. В Венгрии Петров одержал первую победу, а в Муджелло смог развить этот успех.
Успешные выступления гонщика из Выборга не прошли незамеченными. Команда DPR, выступающая в чемпионате GP2, пригласила Петрова принять участие в четырех оставшихся этапах сезона. Более того, уже достигнута договоренность об осенних тестах еще с двумя лидирующими командами чемпионата. Отметим, что никто из россиян прежде не принимал участие в этой гоночной серии, этапы которой проходят в рамках уик-эндов Ф1.

Необходимо добавить, что Виталий продолжит выступления в Евро3000, где сейчас занимает 4-е место и имеет отличные шансы побороться за призовую позицию по итогам года. А гонки GP2 будут для него, в первую очередь, важной подготовкой к следующему сезону, когда Петров и поедет «на результат».

В. Петров: «Я с нетерпением ожидаю своего первого гоночного уикенда в GP2. Конечно, я волнуюсь, ведь мне очень многому придется учиться «с листа», я еще толком и не видел машины этого чемпионата. Например, не знаю, как быстро научусь тормозить левой ногой или переключать передачи под рулем. Но думаю, прорвемся!!!».

Сайт

[W_Alex]

Я думаю, что в России невозможно найти спонсоров для выступления в Америке. Потому вероятность появления там Петрова стремится к нулю.

[DAMON]

W_Alex, ну если он остался в обойме лотуса, как говорит Коса, то спонсором может стать именно лотус

[W_Alex]

А какой смысл Лотосу продвигать российского пилота? Почему тогда не Луиса Рациа, к примеру?

[Foxy]

Сообщение от DAMON

С одной стороны Петров в Индикаре - это интересно,с другой - это билет в один конец, оттуда в ф1 не возвращаются за редким исключением

Да и не нужна эта Ф-1.

[Darkness princess]

Сообщение от Foxy

Ралли это абсолютно другая дисциплина. Мы же говорим о кольцевых гонках. А ралли это вообще гонка со временем, там борьбы колесо в колесо нет.

т.е. мастерство гонщика это только контактые гонки? а как насчет разных условий? понятно что каждый для себя сам расставляет приоритеты и критерии...но на мой взгляд говорить о том что гонщик такой-то серии фуфло, а вот этой супер-это как-то некорректно...если уж на то пошло, то в таких видах спорта скорость это главное...а уж как ты там скорость показал-на пустой трассе или в борьбе с кем-то это личное дело каждого...кому-то и Скобрев суперчемпион, а кому-то и Усейн Болт скучный пацан...

[Foxy]

Сообщение от Darkness princess

т.е. мастерство гонщика это только контактые гонки? а как насчет разных условий? понятно что каждый для себя сам расставляет приоритеты и критерии...но на мой взгляд говорить о том что гонщик такой-то серии фуфло, а вот этой супер-это как-то некорректно...если уж на то пошло, то в таких видах спорта скорость это главное...а уж как ты там скорость показал-на пустой трассе или в борьбе с кем-то это личное дело каждого...кому-то и Скобрев суперчемпион, а кому-то и Усейн Болт скучный пацан...

А я не говорила, что гонщики Ралли фуфло. Зачем же так реагировать? Я лишь говорю, что сравнивать гонщиков из абсолютно разных дисциплин некорректно. А кольцевые гонки и ралли дисциплины разные.

[Darkness princess]

Сообщение от Foxy

А я не говорила, что гонщики Ралли фуфло.

мне так не показалось...а то что некорректно-так и я об этом...помиримся на этом...

[FireBird GP]

ну если он будет в инди то он в инди500 поедет и с алези поквитается
кто то говорил что болиды формулы 1 быстрее... ну-ну...
300 кмч от силы и 360 как расплюнуть это для тебя мощь?
по моему скорости формулы 1 сущая ерунда

[DAMON]

FireBird GP, по-моему вы не совсем в теме, товарищ, сравнивайте сравнимое, а именно скорость на дорожных трассах, а не оную и овал, ф1 легко разгоняется за 400км/ч, доказано BARом, но на дорожных трассах такие скорости не нужны ибо придется жертвовать скоростью в поворотах и время на круге сиьно упадет

[Siberian]

твит от петрова вчерашний

Это не Я!!! Это сам телефон.... Тоже переживает