Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[fre3maN]

Сообщение от Trofi99

Раз ты так оцениваешь ситуацию, может в данном инциденте тоже стоило бы наказать виновного. Ситуация на мой взгляд аналогичная.

К сожалению нашел отрывок только с этого ракурса.

к сожалению, не могу просмотреть этот "поток", мож ты его сохранишь в ави и мпеге и зальешь так?

[Trofi99]

Сообщение от fre3maN

к сожалению, не могу просмотреть этот "поток", мож ты его сохранишь в ави и мпеге и зальешь так?

у меня с этим проблема, могу на словах рассказать. Михаэль на ГП Италии 2000 на рестарте решил отпустить пейс-кар и резко затормозил среагировать успели все кроме Баттона, который чтобы не разнести в щепки лидеров бросил всвой болид на траву, где повстречался с бетонной стеной.

[DAB/\EHuE]

я могу выложить если чо

[rast]

Сообщение от Trofi99

у меня с этим проблема, могу на словах рассказать. Михаэль на ГП Италии 2000 на рестарте решил отпустить пейс-кар и резко затормозил среагировать успели все кроме Баттона, который чтобы не разнести в щепки лидеров бросил всвой болид на траву, где повстречался с бетонной стеной.

Уж чего-чего,но этого в пассив немцу я не стал бы записывать.Это проблемы новичка Баттона,который не умел стартовать за сэфиком.

[Trofi99]

Сообщение от rast

Уж чего-чего,но этого в пассив немцу я не стал бы записывать.Это проблемы новичка Баттона,который не умел стартовать за сэфиком.

Так я и не записываю это ему в пассив (Баттон виноват на 100%), это я говорю в пример тому что Хемильтон в Японии никоим образом невиновен в столкновении Веббера и Феттеля, т.к. ситуации идентичны.

[de La Kvinto]

Сообщение от Trofi99

у меня с этим проблема, могу на словах рассказать. Михаэль на ГП Италии 2000 на рестарте решил отпустить пейс-кар и резко затормозил среагировать успели все кроме Баттона, который чтобы не разнести в щепки лидеров бросил всвой болид на траву, где повстречался с бетонной стеной.

Есть как минимум одна принципиальная разница: Шумахер не нарушил правил регламента (не поровлнялся, не догнал сэйфти-кар), Хэмильтон нарушил.

На всякий случай to Trofi99: я не болельщик Шумахера

[rast]

Сообщение от Trofi99

Так я и не записываю это ему в пассив (Баттон виноват на 100%), это я говорю в пример тому что Хемильтон в Японии никоим образом невиновен в столкновении Веббера и Феттеля, т.к. ситуации идентичны.

Согласен.Не виновен.Просто это старая проблема ф1 - до сих пор не знают (многие судьи и гонщики) что такое пейс-кар и чего с ним делать? Зачем он нужен,как за ним принимать рестарт и т.п. В Америке пейс-кар - это составляющая часть гонок,которые проводятся более ста лет.А в ф1 сэфик появился сравнительно недавно.

[Trofi99]

Сообщение от de La Kvinto

На всякий случай to Trofi99: я не болельщик Шумахера

Да это я уже понял

Сообщение от de La Kvinto

Есть как минимум одна принципиальная разница: Шумахер не нарушил правил регламента (не поровлнялся, не догнал сэйфти-кар), Хэмильтон нарушил.

Все-таки мы в данном случае обсуждаем не то нарушил правила Хемильтон или нет (я тоже считаю что нарушил, и если такой пункт есть в правилах я не понимаю почему его не наказали), сдесь имеется ввиду есть ли Вина Льюиса в столкновении Марка и Себастьяна. Я считаю, однозначно нет!

[DAB/\EHuE]

Сообщение от rast

Уж чего-чего,но этого в пассив немцу я не стал бы записывать.Это проблемы новичка Баттона,который не умел стартовать за сэфиком.

Кстати не только Баттон неуспел затормозить, а ещё гонщики идущие 4-м и 5-м за сефитикаром, тоже неуспели затормозить и обогнали болид который шел третьим.

[de La Kvinto]

Сообщение от Trofi99

Все-таки мы в данном случае обсуждаем не то нарушил правила Хемильтон или нет (я тоже считаю что нарушил, и если такой пункт есть в правилах я не понимаю почему его не наказали), сдесь имеется ввиду есть ли Вина Льюиса в столкновении Марка и Себастьяна. Я считаю, однозначно нет!

Ну т.к. нарушил, то косвенная вина есть. Конечно, Льюис не нажимал кнопку по активизации "программы по отвлечению внимания Феттеля", но вольно\невольно стал причиной. Ведь из-за него Марк резко дал по тормозам, понимая, что его могут наказать, ну а Феттель зря пялился на Льюиса конечно... Посмотри кадры снятые с одной из трибун - так он вообще ушел с траектории. И с точки зрения пилота, идущим 3-м пелетон нормально движется дальше - Феттель не мог знать что сэйфти-кар буквально в десятке метров от него самого и что сейчас будет "стоп машина!". Если б знал, то ожидал бы от Марка торможения.
Вообщем с юридической точки зрения - да, Хэмильтон как бы не виновен в столкновении Феттеля и Уэберра, ну а немец в следующий раз будет повнимательнее...