Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Формула-1 > История Формулы-1 > 1960-е - Перенос "движка" назад

1960-е - Перенос "движка" назад Характерными чертами тех лет было возвросшее число мелких команд и превращение некоторых гонщиков в конструкторов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2007, 19:19   #1
gp2
ГонщикGP2 VinniViciRacing
 
Аватар для gp2
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263968
gp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспоримаgp2 репутация неоспорима
Хорошо 1960-ые. Ссылки. Статьи.

Шестидесятые: эксперименты
__________________
Литература по автоспорту!
Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант.

!!++++++++++++++++ ///???xxxx.
gp2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо gp2 за это полезное сообщение:
kup (05.09.2010)
Старый 25.01.2008, 15:30   #2
stop
Заблокирован
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0
stop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспоримаstop репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1960-ые. Ссылки. Статьи.

Обзорчик
Вложения
Тип файла: zip Обзор 1960-х.zip (29.2 Кб, 982 просмотров)
stop вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2010, 14:21   #3
kup
майевтика = бошетунмай
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077441
kup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспоримаkup репутация неоспорима
По умолчанию Re: 1960-ые. Ссылки. Статьи.

Борьба моторов за победы и подиумы в ГП Ф1 сезонов 1960-1969.


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1960&t=eng

В 1960г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, доминировали Климакс.
Climax 8 - 80%
Ferrari 1
Offenhauser 1

Попасть в Топ-3 удалось 4-м моторам, но Климакс легко выиграли.
Climax 21 - 70%
Ferrari 5
Offenhauser 3
BRM 1


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1961&t=eng

В 1961г прошло 8 ГП и был разыграно 24 места в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 2-м * моторам - впервые с 1950г.
Ferrari 5 - 63%
Climax 3

Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, но Феррари выиграли в 2 раза.
Ferrari 14 - 58%
Climax 7
Porsche 3


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1962&t=eng

В 1962г прошло 9 ГП и был разыграно 27 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, Климакс выиграл по подиумам.
Climax 4 - 44%
BRM 4
Porsche 1

Попасть в Топ-3 удалось 4-м моторам, но Климакс всё же выиграли.
Climax 13 - 48%
BRM 8
Ferrari 4
Porsche 2


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1963&t=eng

В 1963г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, доминировали Климакс.
Climax 7 - 70%
BRM 2
Ferrari 1

Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, Климакс доминировали.
Climax 17 - 57%
BRM 10
Ferrari 3


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1964&t=eng

В 1964г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, Климакс всё же выиграли.
Climax 5 - 50%
Ferrari 3
BRM 2

Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, Климакс выиграли с трудом.
Climax 12 - 40%
Ferrari 10
BRM 8


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1965&t=eng

В 1965г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, Климакс выиграли в 2 раза.
Climax 6 - 60%
BRM 3
Honda 1

Попасть в Топ-3 удалось 4-м моторам, но Климакс всё же выиграл.
Climax 14 - 47%
BRM 11
Ferrari 4
Honda 1


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1966&t=eng

В 1966г прошло 9 ГП и был разыграно 27 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось 4-м * моторам, Репко всё же выиграл.
Repco 4 - 44%
BRM 2
Ferrari 2
Maserati 1

Попасть в Топ-3 удалось 5-ти моторам, но Репко всё же выиграл.
Repco 9 - 33% - самый малый % с 1950г *
Ferrari 6
Maserati 6
BRM 5
Climax 1


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1967&t=eng

В 1967г прошло 11 ГП и был разыграно 33 места в Топ-3.

Выиграть ГП удалось 5-ти * моторам, Репко выиграли по подиумам.
* впервые с 1950г *
Repco 4 - 36% - самый малый % с 1950г
Ford 4
Honda 1
Weslake 1
Maserati 1

Попасть в Топ-3 удалось 8-ми * моторам, но Репко всё же выиграл.
* впервые с 1950г *
Repco 14 - 42%
Ford 6
Ferrari 4
BRM 3
Honda 2
Weslake 2
Maserati 1
Climax 1


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1968&t=eng

В 1968г прошло 12 ГП и был разыграно 36 мест в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 2-м * моторам, Форд выиграл почти всё.
Ford 11 - 92%
Ferrari 1

Попасть в Топ-3 удалось 6-ми * моторам, но Форд легко выиграл.
Ford 20 - 56%
BRM 6
Ferrari 5
Honda 2
Repco 2
Matra 1


http://wildsoft.ru/gp.php?y=1969&t=eng

В 1969г прошло 11 ГП и был разыграно 33 места в Топ-3.

Выиграть ГП удалось лишь 1-му * мотору, Форд выиграл ВСЁ.
* рекорд с 1950г и по 2010г включительно *
Ford 11 - 100%

Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, но 2-м лишь по 1 разу.
Ford 31 - 94% - рекорд с 1950г *
Ferrari 1
BRM 1


ИТОГО за вторую 10-летку (1960-69) в борьбе моторов выиграли:

В зачёте "победы"
Климакс - 5 раз (1960, 62, 63, 64, 65)
Репко - 2 раза (1966, 67)
Форд - 2 раза (1968, 69)
Феррари - 1 раз (1961)

В зачёте "подиумы"
Климакс - 5 раз (1960, 62, 63, 64, 65)
Репко - 2 раза (1966, 67)
Форд - 2 раза (1968, 69)
Феррари - 1 раз (1961)
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h"
http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/
Я вне зоны доступа

Последний раз редактировалось kup; 05.09.2010 в 14:28.
kup вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техника. Ссылки на статьи gp2 Техника и технологии 7 22.09.2011 10:33
1970-ые. Ссылки. Статьи. gp2 1970-е - коммерция на арене ф1 3 17.07.2011 02:47
1960. Гран-при Макао Александр Кречетов Фотоархив 1 15.11.2009 00:42
1980-ые. Статьи и ссылки. gp2 1980-e - граунд-эффект и турбо 1 25.01.2008 15:33
1960-ые годы. Видео gp2 Документальное видео 1 24.06.2007 18:24


Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS