Поездка на Гран При России в Сочи 2014

[Женя-Jaguar]

Сообщение от Sergeir220

А если не секрет, какую гостиницу? Что почем?

Старался выбирать не очень дорогую гостиницу, но в то же время, чтобы довольно близко к трассе располагалась. Оказалось, что уже почти всё вокруг выкуплено.
В итоге взял одноместный номер в гостинице "Мандарин" за 12т.р. за 4 суток. Т.е. по 3000 за сутки. Без еды. Где-то 2-3 км от трассы.
Это практически самый дешевый вариант, в такой близости.

http://www.booking.com/hotel/ru/mandarin-adler.ru.html

[Siberian]

"Формула-1" по-русски будет дороже, чем в Монако
Фото: Fotobank/Getty Images


За четыре с половиной месяца до старта первого в истории России этапа «Формулы-1» организаторы сочинской гонки начали продажу билетов. Судя по ценам и организации трибун, для болельщиков этап в Сочи может стать одним из самых дорогих и неудобных во всем чемпионате.

Говоря о предстоящем Гран-при России, организаторы гонки из государственной компании ОАО «Центр Омега» апеллируют к эмоциям. Например, промоутер российского этапа Сергей Воробьев любит рассуждать о привлекательности Сочи для туристов, олимпийском антураже и уникальной атмосфере «Больших призов».

Пока недостроенные трибуны, зоны свободного размещения и VIP-залы автодрома в общей сложности предлагают гостям гонки 45 000 мест. Это меньше, чем на любой другой действующей трассе «Формулы-1». Ближайший сосед Сочи по этому показателю — гоночный комплекс «Яс Марина» в Абу-Даби, где для зрителей предусмотрено 50 000 билетов. При этом в эмирате проживают всего 2 млн человек, а во всех ОАЭ — 9 млн. Десятимиллионная Венгрия имеет автодром «Хунгароринг» со 120 000 мест, а 30-миллионная Малайзия может похвастать столичным «Сепангом» и его 130-тысячными трибунами.

Следующий вопрос — удобство покупки билетов. Продажи на Гран-при Австрии и Великобритании начались за год до старта. В Сочи озвучили детали билетной программы 30 мая, когда до Гран-при России осталось немногим более четырех месяцев.

При этом приобрести билет на саму гонку зритель не может: болельщикам навязывают более дорогие «комплексные» предложения на полный уикенд Гран-при России. Четырехдневная программа включает в себя многочисленные тренировки, соревнования гонок поддержки и свободный доступ на трассу в четверг, когда там вообще ничего не происходит. Помимо России такая система действует только в Японии, Малайзии и Китае. Остальные 15 этапов дают зрителю возможность выбрать категорию билета: ценители атмосферы могут приехать на трассу исключительно в пятницу, а любителям драйва достаточно воскресенья.

Самый дешевый билет на Гран-при России стоит 5000 руб. — за эти деньги посетитель попадет в плоскую открытую зону, огороженную от трассы металлической сеткой. Сидячих мест не предусмотрено, навесов или козырьков тоже нет — болельщикам останется только стоять на площадке в окружении охранников. Проносить с собой раскладные стулья или напитки запрещено.




На других трассах зоны свободного размещения выглядят по-иному. Обычно они расположены на холмах, окружающих трассу: в итоге болельщики могут не просто смотреть гонку, но и устроить пикник. При желании можно сесть прямо на землю, а достойный обзор гарантирован холмистой местностью. Именно так устроены зеленые зоны на большинстве европейских Гран-при. Средняя цена за такое удовольствие составляет 4467 руб.

Билеты на главную трибуну автодрома в Сочи стоят от 23 000 до 30 500 руб. Здесь условия максимально приближены к мировым стандартам: над трибуной есть навес, а каждый болельщик получит индивидуальное сиденье. Правда, в отличие от зарубежных этапов билеты продаются без указания мест.

В календаре «Формулы-1» существует всего два этапа с более дорогими билетами на главную трибуну — это Бельгия и Сингапур. В Сингапуре проводится ночная гонка по улицам города, а после финиша гостей «Формулы-1» ждет бесплатный концерт мировых звезд. Бельгийскую трассу «Спа-Франкоршам» пилоты и болельщики единогласно называют лучшей во всем чемпионате, а гонки на этом автодроме неизменно оказываются захватывающими и драматичными.

Да, по всем показателям сочинский этап демонстрирует худшее соотношение цена/качество во всей «Формуле-1». Однако именно российской атмосферы, возможно, и не хватало королевским гонкам с их пафосом Абу-Даби, праздником Монцы и захватывающими виражами Бельгии.




Николай Григорьев

05 июня 2014 г.

http://top.rbc.ru/society/05/06/2014...ampaign=tw_rbc

[Dj RaScoolBaS]

Есть подозрение, что этап долго не протянет с такой политикой.

[W_Alex]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

Есть подозрение, что этап долго не протянет с такой политикой.

Если наши лохи каждый год выкладывают за шоу типа москоу сити рейсинг от 2500 до 7000 на трибунах, то всё будет в порядке с финансовой точки зрения.

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от W_Alex

Если наши лохи каждый год выкладывают за шоу типа москоу сити рейсинг от 2500 до 7000 на трибунах, то всё будет в порядке с финансовой точки зрения.

Может и так, но 7 не 30. И брать пятерку за плоскую площадку, которая устроит только инвалида по зрению, к тому же без возможности даже стул с собой притащить - это форменное издевательство. Относятся к болельщикам как отаре овец.

[DAMON]

имхо цены на ф1 не сильно отличаются разных странах, колебания, конечно, есть, но не кардинальные, в европе за место на холме тоже вроде прилично берут

хотя в принципе я ехать и не собирался, поэтому мне пох =)))

[W_Alex]

Вот на мировом туринге цены вполне адекватные. Завтра за 500 руб. хоть весь автодром излазить можно, включая паддок. В день гонки минималка - 900 руб. Вполне подъемно.

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

наши лохи каждый год выкладывают за шоу типа москоу сити рейсинг от 2500 до 7000 на трибунах

почему сразу лохи? просто есть люди, которые на свои увлечения денег не жалеют.

Сообщение от DAMON

имхо цены на ф1 не сильно отличаются разных странах

ошибаешься...цены на билеты за уик-энд в Бразилии в прошлом году в среднем были 21, а в Индии я взяла за 6,5. И то...потом можно было почти за бесценок 4,5. Самые дорогие были Абу-Даби и Сингапур - свыше штуки евро. А стоячка почти везде одинаковая 200-300 евро максимум, в отдаленных местах за 130 можно. Но как бы, она хоть и называется стоячка это сплошь зеленые холмы. И кстати, например в Индии стоячка была оч даже достойная, в плане того что она располагалась на выходе из поворота, где сидела я например и уходила на дальнюю прямую - там в конце были и обгоны даже. На прямой старт-финиш же ценного тока и были что старт и зрелищный финиш. А так...ну ладно-козырек над башкой. Ну как бы и все. А стоила она в районе 400 евро. Но опять-таки в Европе эта цена на сотню-другую дороже.


а вот про билеты без указания мест-это наверное наша фишка. Я так и знала. Куда нафиг с такими стандартами в мировой автоспорт, когда за лакомые места надо будет ночевать, а то и драться...что за ерунда...везде билеты покупаешь-с четко обозначенным сектором, рядом и местом-как в театре. Вообще на стадионе сектора маркируются - бооольшими буквами и цифрами. Я так понимаю наши ничего писать не будут. Ну а про воду - на любое ГП воду проносить нельзя. Покупаешь на месте. В Индии дешево. Литр воды - 2 доллара. В Европе дорого будет чую. Там в центре поллитра воды - 3 евро.

[W_Alex]

Сообщение от Darkness princess

а вот про билеты без указания мест-это наверное наша фишка.

Бокс среди зрителей на трибунах заказывали?

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

Бокс среди зрителей на трибунах заказывали?

а даж если не заказывали, то будет...