Round 32 - Martinsville Speedway

[Dj RaScoolBaS]

И мои поздравления Джонсону, а также Джуниору и всей братве Хенрика!

всё, я спать

[Trofi99]

Джонсона с победой , до титула рукой подать

[Trofi99]

Всем спасибо, всем досвиданья!

[Foxy]

Посмотрела вчера куцый обзор на 7ТВ, ни одной аварии почему-то не показали. Сразу раз и полсотни кругов прошло, зеленый флаг.

Монти оказался лучшим доджем, неплохо.

[kup]

Сообщение от Foxy

Посмотрела вчера куцый обзор на 7ТВ, ни одной аварии почему-то не показали. Сразу раз и полсотни кругов прошло, зеленый флаг.
*
Монти оказался лучшим доджем, неплохо.

Это претензии к Наскар. 7-ТВ покупает их нарезку (хайлайт).
И зачем показывать аварии ? Гонки на выживание - другая серия.
Монтоя выиграл "новичка года 2007" у Дэвида Рэгана.
Хотя в 2008г №6 явно впереди №42. Вот и приходится задуматъся.
Намёк: я про ролъ Пилота + Команды = в Наскар.
И главное: ЗРЯ Монтоя так рано в 2007г перестал гоняться в Буше ...

[Палыч]

Сообщение от kup

И главное: ЗРЯ Монтоя так рано в 2007г перестал гоняться в Буше ...

Зря. Хотя сейчас большая разница в управлении Бушевской/Найшенвайдовской машиной и каповской, возможно поэтому Монтойя и принял решение уйти из Буша. Но он вернётся, по крайней мере на гонку Ford 300 в Хоумстеде.

У Рэгана и машина лучше и в команде спокойно. Может его ещё подстёгивает то, что в следующем году у Рауша будет только 4 машины.

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от kup

И зачем показывать аварии ? Гонки на выживание - другая серия.

не скажи! полноты картины нет абсолютно! после очередного скачка кругов на 50/100 смотришь, а кто-нибудь из чейзеров уже в 5 десятке с пометкой "out", тогда как до этого он уверенно шел в ТОП5 и гадай, что там произошло.... в двойне обидно, если это тот, за кого ты болеешь! Одно время Федор пытался хотябы на словах растолковать скока было ЖФ и по какой причине, но на последних этапах забил на это дело....
Если б я не смотрел заезды в нете лайвом, я б исплевался от такой нарезки!

[Foxy]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

не скажи! полноты картины нет абсолютно! после очередного скачка кругов на 50/100 смотришь, а кто-нибудь из чейзеров уже в 5 десятке с пометкой "out", тогда как до этого он уверенно шел в ТОП5 и гадай, что там произошло.... в двойне обидно, если это тот, за кого ты болеешь! Одно время Федор пытался хотябы на словах растолковать скока было ЖФ и по какой причине, но на последних этапах забил на это дело....
Если б я не смотрел заезды в нете лайвом, я б исплевался от такой нарезки!

Именно! Хочется хотя бы знать, что произошло-то. Вон у них там покрышки взрывались опять или как?

[Dj RaScoolBaS]

взрывались! они теперь на каждом этапе взыраются не реже, чем в Индианаполисе, только теперь никто по этому поводу не скандалит... свыклись!

[kup]

http://dvdracingproject.ru/n33



M'Ville. Цитаты после гонки = 20.10.2008 23:51 =

"Мы собирались получить максимум очков, и, к счастью, это и сделали. Самой большой ошибкой с нашей стороны будет попытка что-то защищать. Мы должны держаться пути и ритма, на которых всегда были, и это приведёт к победам" - чемпион определился, и, надо сказать, сделал правильный выбор.

"О, ребят, я думаю, каждому очевидно, что насколько у них хорошая команда" - отвечал Джуниор на вопрос о своём партнёре - "Очень-очень во многом напоминает мне "3", я серьёзно, не знаю, но существует целый ряд великих команд, которые оказали большое влияние на спорт. У папы была великая карьера, и он доминировал. Он провёл много гонок только на чистом инстинкте и сосредоточенности" - это, наверное, самая высокая оценка Джонсона, когда-либо звучавшая от коллег.

Но Дейл сказал и ещё кое-что острое: "Да, после того, как мы поменяли шины за 112 кругов до финиша, я бы хотел идти под зелёным оставшуюся дистанцию, но на это не стоит рассчитывать. Даже если это будет получаться, NASCAR постарается получить несколько жёлтых флагов ближе к концу для уплотнения гонщиков". Как всегда в таких ситуациях, нам остаётся только порадоваться, что проблему не замалчивают и снять шляпу перед сказавшим.

"Я всегда говорю им перед гонкой, чтобы держали в голове долгосрочную перспективу и думали, думали, думали, потому что я видел как Кенни Шредер и Рикки Радд столкнулись друг с другом здесь на выходе из второго поворота [Осень 1990 - прим. пер.]. То был один из худших дней моей карьеры" - Рик Хендрик не раз был замечен в призывах к осторожности. Неслучайно теперь совершенно невозможно представить, чтобы, сражаясь за лидерство, Джефф и Джимми столкнулись. Или Дейл и Джимми, применительно к цитате, которая раскрывала чувства владельца перед овердрайвом.

"Думаю, мы многому научились по ходу гонки. В Мартинсвилле мне не слишком везло, всё почти в новинку. У нас была хорошая машина. Наши пит-стопы великолепны. Но с нашей пит-позицией [на выходе из Т3] мы не могли много отыграть, нас постоянно блокировали [Трэвис Квэпил]" - в своей первой гонке за GEM Эй-Джей Оллмендингер показал, что является действительно драгоценным камнем, приведя #10 к лучшему финишу в сезоне.