Honda F1 Team

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Не думал, что придется разжевывать, почему чемпионат этого года должен был стать триумфальным именно для официально ушедшей внезапно Хонды. Хотя, я думаю, ты и сам это понимаешь, потому что создаешь впечатление умного человека. И не порть это впечатление. Окей?

в_алекс, при всем уважении, а также, априори полагая, что ты прав, посмею опровергнуть твое заявление - я туп, как у негра в желудке

разжуй мне, где нематериальный вклад "хонды" в победы "браун"? может, они им стенды предоставляли? или тестовый автодром в японии? может, двигатели или электронику какую? может материалы? коробки передач?

если "хонда" такая классная, то почему машины появились так поздно? если "хонда" так прям участвовала в разработке машины, то они должны были предполагать на что эта машина способна и подождать хотя бы тестов

или просто росс браун построил недостаточно красную машину? или диффузоры были слишком двойные?

[W_Alex]

с 2006 по 08 включительно это была Хонда, руководство Хонды предложило работу Россу Брону, это были их производство, механики, инженеры и гонщики.
В 2008 разрабатывается проект машины на следующий год, и построена она будет поздно только из-за неопределенности с будущим команды. Машина проектировалась при Хонде.
В 2009-ом топ-менеджмент команды спасает оную от закрытия, выгадывает годовой бюджет от Хонды же. Как никак, существуют они прежде всего на средства прежнего владельца.
Чемпионат выиграл коллектив, созданный при Хонде, машина, построена конструкторами во время существования Хонды.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

с 2006 по 08 включительно это была Хонда, руководство Хонды предложило работу Россу Брону, это были их производство, механики, инженеры и гонщики.

крепостное право отменили даже в японии...

В 2008 разрабатывается проект машины на следующий год, и построена она будет поздно только из-за неопределенности с будущим команды. Машина проектировалась при Хонде.

если бы "хонда" участвовала в этой разработке, а не просто башляла бы департаменту "команда "формулы-1", то они могли бы оценить силу машины, чего сделано не было. отсюда вывод - сидела группа людей, которую "хонда" считала "своей командой", потом эта группа людей им надоела, и они их кинули. отличная поддержка

В 2009-ом топ-менеджмент команды спасает оную от закрытия, выгадывает годовой бюджет от Хонды же. Как никак, существуют они прежде всего на средства прежнего владельца.

у них в любом случае были контракты, за расторжение которого "хонда" должна была заплатить неустойку. насколько я понимаю, именно эти деньги и использовались

Чемпионат выиграл коллектив, созданный при Хонде

я рад, что ты не пошел дальше и не сказал, что чемпионат выиграли люди из "феррари" и "уильямса"

машина, построена конструкторами во время существования Хонды.

будь она построена во время существования "хонды" тесты начались бы раньше. уже одно то, что они ездили на "мерседесах" говорит, что ничего построено не было

[W_Alex]

хм... вот представим на момент, в декабре феррари покупается лукойлом, переименовывается в Малиновский ГП, и эта новая команда выигрывает начавшийся весной чемпионат, то успех принадлежит Малиновскому или феррари?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

хм... вот представим на момент, в декабре феррари покупается лукойлом, переименовывается в Малиновский ГП, и эта новая команда выигрывает начавшийся весной чемпионат, то успех принадлежит Малиновскому или феррари?

неадекватный пример
если "феррари" вдруг выставит команду на продажу, да еще и при таких условиях, что никто покупать ее не захочет, а потом наемный сотрудник - стефано доменикали - вдруг выкупает ее себе, тогда успех принадлежит доменикали

да и в описанном тобой случае история "феррари" заканчивается - никто ведь не приписывал результаты "бар" в 99-м кену тирреллу

но вот эта вот тяга что-нибудь извратить, переиначить на свой лад...

[W_Alex]

Тиррелу историю БАР не приписывали, потому как команда была выкуплена еще в начале 98-го, год шла реорганизация, перестройка, проектировалось шасси и т.д. А Браун стал единоличным владельцем команды в межсезонье 08-09, когда оставалось просто собрать спроектированную уже машину и подогнать ее под новый двигатель.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Тиррелу историю БАР не приписывали, потому как команда была выкуплена еще в начале 98-го, год шла реорганизация, перестройка, проектировалось шасси и т.д. А Браун стал единоличным владельцем команды в межсезонье 08-09, когда оставалось просто собрать спроектированную уже машину и подогнать ее под новый двигатель.

опаньки. а значит "подгонять" (=переделывать) машину пришлось? и без всяких японских мощностей? и двигатель, наверное, искать пришлось, да? но это же все "хонда"...

и верно сказали, что неизвестно еще, какой мотор бы спаяли в японии

[W_Alex]

Мотор - это не весь автомобиль.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Мотор - это не весь автомобиль.

но это и не наклейка на визор - от мотора много чего зависит. кроме того, отмаз про то, что машину разрабатывала "хонда" не канает - они бы знали силу болида, знали бы на что он претендует и могли бы хотя бы дождаться первых тестов. но нет, не дождались

да и что за тяга облагораживать "хонду", которая лично вас чуть не оставила с менее чем 20-ю машинами в филде?

[kup]

Сообщение от W_Alex

Мотор - это не весь автомобиль.

Вы слишком много сами себе противоречите. Наведите порядок у себя ...
Намёк №1: Сколько побед + очков у команды Феррари БЕЗ мотора Фер ?