2-й этап. Гран-при Малайзии 2008

[stop]

Сепанг



Кол-во кругов: 56
Рекорд круга: Хуан-Пабло Монтойя: 1:34.223 (2004)
Процент трассы с педалью в пол: 65%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 12 секунд/830 метров
Максимальная скорость: 297 км/ч
Правые/левые повороты: 10/5
Износ шин: средний, может быть сильным
Износ тормозов: слабый
Аэродинамическая конфигурация: баланс между средней и сильной прижимной силой
Уровень сцепления с трассой: сильный
Переключений передач на круге: 60
Длина круга: 5412 м
Дистанция гонки: 308,238 км

Комментарий пилота
Ник Хайдфельд, BMW-Sauber

«Жара и высокая влажность делают этот Гран-при особенно сложным. У меня никаких проблем с подобными условиями не было. Я не против и неожиданного тропического ливня – мне нравятся гонки на мокрых трассах».

Комментарий технического директора
Вилли Рампф, BMW-Sauber

«Сепанг представляет собой интересую смесь разных типов поворотов, и они ставят немало интересных задач. Медленные секции требуют хорошего сцепления для разгона после апекса, однако общая стабильность автомобиля необычайно важна, особенно в связке поворотов перед второй длинной прямой трассы. Кроме того, аэродинамика автомобиля должна быть эффективной. Покрышки сильно изнашиваются, поскольку асфальт – абразивный, а температура асфальта обычно очень высока».

Синоптики обещают дождь в Малайзии

Если верить последним метеосводкам, Гран-при Малайзии пройдет под дождем. Существует очень большая вероятность осадков не только в воскресенье, но и в остальные дни гоночного уик-энда.

За погодой в Малайзии можно следить здесь.

http://www.formulamag.com/news/show/4918