Завершение гоночных карьер в "Формуле-1"

[Alex]

Сообщение от kup

Да. В 1991г в Бенеттоне гонялись (начиная с ГП Италии) напарники: Н-Пике + М-Шумахер. И то был последний сезон Пике + дебютный МШ. И в итоге Пике выиграл у напарника. МШ - проиграл. ОК ?

А ты это:

в "общих" гонках Нельсон набрал на пол очка больше Шумахера. По местам:
Пике лучшее 4-е место, но за него дали лишь половину очков = 1.5
До этого у Пике и Шумахера, в первых двух совместных гонках, были близкие результаты, но у Шумахера на один очковый финиш (6-е место) больше, что = 1 очку.
Выходит что Пике выиграл 0.5 очка.

читал? Судя по "спасибо" читал, так чего спрашивать? ОК, ОК.

[kup]

Сообщение от Alex

А ты это: ***
читал? Судя по "спасибо" читал, так чего спрашивать? ОК, ОК.

Я в моих анализах сужу не только по очкам.
Я полъзуюсь чутъ более сложной методологией.

БаРрикелло.

Угу. Может ещё пошутим, что в интересах команды Феррари была КТ (командная тактика) в пользу Рубенса как №1. Бред же получается. Фактически же - КТ есть там где легко заметна (Феррари 96-06) и нет там, где нет (например в Тойота-Ф1). А контракт - это зачастую лишь бумага для прикрытия разных интимных мест ...
*
Или ты думаешь Лука такой глупец что сходу признает явную КТ и сразу получит от ФИА по тем самым интимным местам ?
*
Или ты думаешь Рубенс, Эдди, многие другие пилоты Ф1 - все Лжецы ?

[Alex]

Сообщение от kup

Я в моих анализах сужу не только по очкам.
Я полъзуюсь чутъ более сложной методологией.

Угу. Может ещё пошутим, что в интересах команды Феррари была КТ (командная тактика) в пользу Рубенса как №1. Бред же получается. Фактически же - КТ есть там где легко заметна (Феррари 96-06) и нет там, где нет (например в Тойота-Ф1). А контракт - это зачастую лишь бумага для прикрытия разных интимных мест ...
*
Или ты думаешь Лука такой глупец что сходу признает явную КТ и сразу получит от ФИА по тем самым интимным местам ?
*
Или ты думаешь Рубенс, Эдди, многие другие пилоты Ф1 - все Лжецы ?

Блин, забыл что для тебя нужно смайлы в ручную прописывать. Там после Барикелло смайл "улыбка".
А насчет методологии, вэлкам, рассказывай, мне действительно интересно.

[kup]

Сообщение от Alex

Блин, забыл что для тебя нужно смайлы в ручную прописывать. Там после Барикелло смайл "улыбка".
А насчет методологии, вэлкам, рассказывай, мне действительно интересно.

А чего тут рассказывать. Всё просто.
К очкам ещё добавить Квалы + Круги в ГП.
Это если сравнивать двух Напарников.
А вот если трёх пилотов разных команд - Иначе.

[Alex]

Сообщение от kup

А чего тут рассказывать. Всё просто.
К очкам ещё добавить Квалы + Круги в ГП.
Это если сравнивать двух Напарников.
А вот если трёх пилотов разных команд - Иначе.

Наверное ты прав, но не совсем. Поясню. Давай возьмем гипотетическую пару пилотов, скажем пилот "Х" и пилот "У".
Вместе они провели 4 гонки. В трех из них пилот "Х" показал время на круге лучше чем у пилота "У". Вопрос, кто имел более высокую скорость в течении гонки? Можно ли утверждать что это пилот "Х"? Нет, и я поясню свою позицию.
Предположим что в нашей гонке 50 кругов (без питов). Круг проходят в среденем за 1.23 .... 1.24. Лучший круг пилота "Х" 1.23.456, а у пилота "У" 1.23.578. Но это было лишь на одном круге гонки! А что было на всех остальных кругах? У кого средня скорость в течении всей гонки выше? У того кто финишировал раньше. (не всегда, я не учитываю случаи со сходами лидеров)
Еще один пример: Китай 2004. Лучший круг - М. Шумахер. Победа - Р. Барикелло.
Средняя скорость Рубенса - 205.185
Средняя скорость Шумахера - 201.147.
С точки зрения бесстрастных цифр, все верно. Поэтому твой способ должен подразумевать как минимум просмотр покруговки. По одному лучшему кругу судить сложно, я вообще к ним осторожно отношусь. Скажем у Сенны их всего 19, но сможет ли кто-то утверждать что в гонках Айртон был медленным?