![]() |
![]() |
#141 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#142 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Результаты первой практики:
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#143 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Результат 2-й практики:
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#144 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Результаты 3-й практики:
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#145 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Результат квалификации:
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#146 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ньюгарден выиграл гонку на «Роуд-Америка»
Действующий чемпион IndyCar лидировал всю гонку, кроме одного круга, и в третий раз в сезоне одержал победу. Джозеф Ньюгарден стартовал с поула, сохранил лидерство и смог удержать его после финального пит-стопа, сдержав Райана Хантер-Рея и Скота Диксона. Диксон стартовал восьмым, но стал претендентом на победу, проехав первый отрезок на круг дольше других пилотов. После того, как Александр Росси был вынужден заехать в боксы из-за прокола, Скотт вышел на третье место. На третий и последний пит-стоп Диксон заехал на круг раньше Ньюгардена и Хантер-Рея и получил преимущество благодаря прогретым шинам. Джозеф и Райан остановились одновременно, пилот Penske удержался впереди гонщика Andretti, и последнему пришлось отбивать атаки Диксона после выезда с пит-лейна. Эта борьба позволила Ньюгардену увеличить отрыв и победить, став первым гонщиком в сезоне, выигравшим три гонки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#147 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#148 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В общем зачёте отрыв Скотта Диксона от ближайшего преследователя вырос до 45 очков, а второе и третье места теперь делят Райан Хантер-Рей и Александер Росси. Далее расположились Джозеф Ньюгарден и Уилл Пауэр. Остальные пилоты проигрывают лидеру более 100 очков.
Следующий этап серии IndyCar пройдёт 8 июля на овале в Айове. IndyCar. DXC Technology 600, Техас: 1. Д. Ньюгарден (Team Penske) 2. Р. Хантер-Рей (Andretti Autosport) +3,376 3. С. Диксон (Chip Ganassi Racing) +5,490 4. Т. Сато (Rahal Letterman Lanigan Racing) +14,877 5. Р. Уикенс (Schmidt Peterson Motorsports) +23,899 6. Г. Рэйхол (Rahal Letterman Lanigan Racing) +32,551 7. С. Пажно (Team Penske) +42,187 8. С. Пигот (Ed Carpenter Racing) +42,534 9. Э. Джонс (Chip Ganassi Racing) +46,212 10. Д. Хинчклифф (Schmidt Peterson Motorsports) +47,536. Общий зачёт. Топ-10: 1. С. Диксон (Chip Ganassi Racing) — 393 2. Р. Хантер-Рей (Andretti Autosport) — 348 3. А. Росси (Andretti Autosport) — 348 4. Д. Ньюгарден (Team Penske) — 343 5. У. Пауэр (Team Penske) — 328 6. Г. Рэйхол (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 278 7. Р. Уикенс (Schmidt Peterson Motorsports) — 274 8. С. Пажно (Team Penske) — 255 9. С. Бурде (Dale Coyne Racing) — 235 10. М. Андретти (Andretti Herta Autosport) — 232. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#149 |
Чемпион мира
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В очередной раз на роуд америке смотреть было особо не на что, вообще индикар имхо деградирует и дело не в скучных гонках. Кто бы что ни говорил, а машинки убогие, почти все харизматичные гонщики ушли, новых не пришло, сейчас все инкубаторские "мы будем работать и смотреть вперед". На Пиготах и Джонсах далеко не уедешь. Легендарные команды по сути потеряли свою индивидуальность. Объективно даже формула сейчас интереснее
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#150 |
Победитель ГП Монако
Регистрация: 11.05.2009
Сообщений: 5,232
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 148 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 3762 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В эти выходные! #IowaCorn300
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сезон 2018 | BERT | World Superbike Championship | 119 | 27.10.2018 14:41 |
Тесты 2018 | BERT | MotoGP World Championship | 12 | 19.06.2018 08:22 |
IndyCar сезон 2017 | Siberian | IndyCar | 191 | 06.10.2017 08:29 |
IndyCar сезон 2016 | Marcus Kipelov | IndyCar | 285 | 27.09.2016 14:42 |
2011 IZOD IndyCar Series: #17 - IZOD IndyCar World Championship (Лас-Вегас, Невада) | DAMON | Сезон 2011 | 183 | 21.10.2011 11:24 |