Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > IndyCar

IndyCar IndyCar series и Firestone Indy Lights

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2010, 08:36   #1961
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
и что с того,гонка в записи кардинально стала отличаться с годами от просмотренной тобой в прямом эфире??
Сложно объяснить. Это вопрос восприятия реальности. Гонка в записи - это что-то вроде кино, просмотр гонки в прямом эфире вызывает эффект присутствия. Реальность - это настоящее, "здесь и сейчас".
И еще один момент: люди обычно смотрят в записи яркие, запоминающиеся гонки, причем по отдельности. Смотря же гонки в прямом эфире проще вникнуть еще и в интригу чемпионата. Сюжет чемпионата же меняет восприятие гонки, заставляет посмотреть на гонку с другой стороны. Посмотри, например, на обгон Льюисом Хэмилтоном Тимо Глока в последнем повороте последнего круга ГП Бразилии Ф1 сначала с точки зрения отдельной гонки, а потом с точки зрения борьбы в чемпионате... В первом слечае это выглядит гораздо более буднично, да и вообще - малозаметно, не так ли?
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2010, 11:26   #1962
Карамеля
Инженер
 
Аватар для Карамеля
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Владивосток
Возраст: 37
Сообщений: 235
Вы сказали Спасибо: 135
Поблагодарили 86 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 8679
Карамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспорима
Отправить сообщение для Карамеля с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

На официальном буке Индикара шара, в Канзасе они будут брать интервью у Рэнди Бернарда, принимают вопросы :D
__________________
http://www.mugen-power.com/images/top_bt007.gif

16-10-2011 Ganassi: "Everybody in IndyCar died a little today."
Карамеля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2010, 11:59   #1963
Тюлень
Любитель
 
Аватар для Тюлень
 
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 89
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 143355
Тюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспоримаТюлень репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от m_que Посмотреть сообщение
Гонки - это отнюдь не только фотофиниши. Гонки - это стратегия и тактика, мастерство управления автомобилем, которое важно именно на дорожной трассе.
Гонки - это шоу. Всё остальное - для непрыщавых страперов. НАСКАР шоу обеспечивает на 100 процентов, от первого зеленого флага и до финиша.
Цитата:
Сообщение от m_que Посмотреть сообщение
Интересно, почему же тогда "Гран-При США" в том же Индианаполисе собирал больше зрителей на трибунах, чем любой другой "Гран-При".
Потому что "Индианаполис", а не потому что "Гран При США Ф1". Если бы гонка проходила на овале зрителей было бы еще больше.
Тюлень вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2010, 12:24   #1964
DAMON
Чемпион мира
 
Аватар для DAMON
 
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442777
DAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспоримаDAMON репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от m_que Посмотреть сообщение
Индиана - северный штат. Учите географию.
Индианаполис -овал(хоть и близкий по форме к прямоугольнику),учите геометрию

я наприер не вижу ничего,Каким образом слава чампкара ковалась в Инфинеоне,да и на многих других трассах,так же можно сказать и про некоторые овалы,слава ковалась на обоих типах треков,соотношение данных трасс должно быть примено 50/50,потому что одно без другого - УГ
DAMON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2010, 14:49   #1965
Vasill_Mozglowski
Breathe If You're Horny
 
Аватар для Vasill_Mozglowski
 
Регистрация: 18.06.2007
Возраст: 73
Сообщений: 9,293
Вы сказали Спасибо: 161
Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях
Вес репутации: 2123374
Vasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспоримаVasill_Mozglowski репутация неоспорима
Отправить сообщение для Vasill_Mozglowski с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от m_que Посмотреть сообщение
Интересно, почему же тогда "Гран-При США" в том же Индианаполисе собирал больше зрителей на трибунах, чем любой другой "Гран-При".
интересно, почему же тогда сверхпопулярное "гран-при сша" в индианаполисе больше не проводится, а команды и экклстоун все еще хотят американский рынок?

Цитата:
я говорю о том, что, к моему великому сожалению, ценителей автоспорта, его тонкостей, действительно умеющих ценить гонки, в них разбираться, вникать в сюжет.
я не совсем понял это предложение...

Цитата:
Великолепная австралийская серия V8 Supercars популярна в Австралии, да и не только там, практически как наскар в США. Серия же AUSCAR, проходившая по овалам, давно сдохла, так и не став популярной.
это дело вкуса. австралийцам нравится одно, американцам - другое. мне, русскому, вообще третье. лично я не говорю о том, что в каком-то чемпионате должны быть только овалы, в другом - только квадраты.

ты тут употреблял фразу "дело не в трассах". дело в трассах, но в том смысле, что спа гораздо лучше по всем статьям, чем бахрейн или стриткорс в валенсии, что тот же "серферз" по всем статьям круче "барбера"

мы тут тоже сейчас не решаем, что круче - овалы или роуды? и мне сейчас не важно, где ковалась слава оупен-уилз в 80-е - я слишком молод для тех гонок и вряд ли когда буду их пересматривать, началось все это со слухов о дайтоне в "индикаре". дело в том, что все мы понимаем, что характеры гонок на овале и на роуде отличаются друг от друга и, учитывая как проходили гонки "индикар" на сухих роуд/стрит-корсах в этом году, и как в последнее время гонки "индикар" проходят на овалах, для серии и ее маркетингового успеха было бы полезнее провести гонку на овале "дайтоны"... хотя, мы тут уже разобрались, что технически это невозможно

дело не в славе. может быть, овальные гонки придуманы для домохозяек, реднеков и прыщавых подростков, но сейчас "индикару" нужно что-то яркое и живое, чтобы прогрессировать
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16
"Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16
"С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov
"Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince
Vasill_Mozglowski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2010, 03:54   #1966
Карамеля
Инженер
 
Аватар для Карамеля
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Владивосток
Возраст: 37
Сообщений: 235
Вы сказали Спасибо: 135
Поблагодарили 86 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 8679
Карамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспоримаКарамеля репутация неоспорима
Отправить сообщение для Карамеля с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
и вот чтобы были гонщики, умеющие ездить по овалам (для особо думающих можно было бы написать "умеющие ездить в том числе по овалам", но особо думающие пусть лучше займутся своими особыми делами), придется как-то восстанавливать институт младших американских чемпионатов
Василь, а что это за чемпионаты были? пару-тройку серий назовёшь? ( ни в коем разе не подколка, мне действительно интересно)
__________________
http://www.mugen-power.com/images/top_bt007.gif

16-10-2011 Ganassi: "Everybody in IndyCar died a little today."
Карамеля вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2010, 07:40   #1967
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от Тюлень Посмотреть сообщение
Гонки - это шоу.
Уважаемый Тюлень! Гонки - это автоСПОРТ, автоспорту посвящен и этот форум. Для тем, к автоспорту не относящихся, есть рубрика "оффтоп". АвтоШОУ - это, мягко говоря, немного другое.

Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
ты тут употреблял фразу "дело не в трассах"
Я употреблял именно фразу "дело не в ТИПЕ трасс", заметь. И да, Бахрейн, на мой взгляд - самая скучная трасса в мире.
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski Посмотреть сообщение
может быть, овальные гонки придуманы для домохозяек, реднеков и прыщавых подростков
Да я не про это. И овалы придуманы не для этого. Я люблю овальные гонки, фотофиниши. Это захватывает дух, будоражит кровь, заставляет биться чаще сердце. Но если это повторяется из раза в раз, то это надоедает. Надоесть может все, даже наркотики и секс, если нет разнообразия. И уж тем более хочется плеваться, когда эти фотофиниши устроены искусственно.


Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
Индианаполис -овал(хоть и близкий по форме к прямоугольнику),учите геометрию
Если уж про геометрию, то Индианаполис никак не овал. Овал - это фигура, имеющая 2 центра, разность расстояний от каждой точки этой фигуры до цетров является величиной постоянной. Индианаполис - это прямоугольник, стороны которого сопряжены окружностями. То есть шоссейная трасса с 4 одинаковыми поворотами по 90 градусов, проходящимися почти "в пол". И никакой это не овал, по сути своей: повороты там проходятся как на шоссейной трассе: как можно ближе к внутренней бровке в середине и как можно ближе к внешней стенке на выходе, то есть это, по сути сверхскоростная дорожная трасса. Даже кто-то из пилотов сказал: "Superspeedway that drives like a road course" Такие дела. Это если рассматривать Инди с точки зрения геометрии. Кстати, и наклон бэнкинга 9-11 градусов нередко встречается и на шоссейках, например, в Уоткинс Глен.
Цитата:
Сообщение от DAMON Посмотреть сообщение
Каким образом слава чампкара ковалась в Инфинеоне
Сирз Пойнт был никогда не входил в календарь Чампкара. Он входил в календарь Индикара всего несколько раз, в начале 80-х.
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.

Последний раз редактировалось Vaska; 03.05.2010 в 16:27. Причина: личные отношения - в ЛС
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2010, 08:13   #1968
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Адам Кэролл проедет несколько гонок в сезоне-2010
Ирландец, завоевавший титул для своей страны в серии A1GP в сезоне 2008-2009, проведет несколько гонок в составе Andretti Autosport. Подробности пока не сообщаются, так что выставит ли Майкл Андретти пятую машину, или Адам сменит Райана Хантер-Рэя - неизвестно.
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2010, 08:34   #1969
Packard
Крю-чиф
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Ногинск-5
Возраст: 41
Сообщений: 2,706
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 1,735 раз(а) в 1,131 сообщениях
Вес репутации: 762771
Packard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспоримаPackard репутация неоспорима
Отправить сообщение для Packard с помощью ICQ
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Опять второсортный европеец, не нашедший денег на Ф-1... Почему бы не дать шанс Джей-Ару Хильдебранду, например, не совсем ясно...
__________________
#RideOnKentuckyKid
Packard вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2010, 09:45   #1970
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Новости Индикара и Инди Лайт

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Почему бы не дать шанс Джей-Ару Хильдебранду, например, не совсем ясно...
Ну, Адам - не такой уж и второсортный. Чемпион A1GP, как-никак. Ну а вопрос, похоже, как всегда упирается в деньги. Обидно, конечно. Спорю тут про овалы, а вот отсутствие американцев в американском гоночном чемпионате - это реальная проблема.
__________________
Бесплатный он-лайн симулятор гоночного менеджера (кликни на картинке)

"Andrea de Cesaris...the man who has won more Grands Prix than anyone else without actually winning one of them." - Murray Walker.
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История Инди-500 Александр Кречетов Документальное видео 0 26.05.2009 20:13
Инди Лайтс, Канзас 2009 Marcus Kipelov Формульные классы 0 30.04.2009 20:52
Формула-3 Лайт. Обзор сезона 2008 Grig16 Формульные классы 0 06.12.2008 19:49
Инди Лайт: сезон 2008 Marcus Kipelov Сезон 2008 61 01.06.2008 22:04
Инди 500. 1971-1979 гг. Небольшие обзоры. gp2 Формульные классы 0 17.05.2008 18:20


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS