|
Результаты опроса: Кто выиграет этот Гран При? | |||
Росси | 2 | 18.18% | |
Стоунер | 3 | 27.27% | |
Лоренцо | 0 | 0% | |
Педроса | 5 | 45.45% | |
Свой вариант | 1 | 9.09% | |
Голосовавшие: 11. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.04.2008, 17:56 | #11 |
Девушка Осень
Регистрация: 19.06.2007
Сообщений: 1,906
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 246 раз(а) в 138 сообщениях
Вес репутации: 31961 |
Re: 3-й этап, ГП Португалии 2008
Гран-при Португалии - обзор (часть первая)
Две недели спустя после второго этапа MotoGP 2008 гонщиков ожидает следующая из 18-и гонок сезона этого года, которая состоится на португальском треке Эшторил. В этом году в Португалию MotoGP приходит с новым лидером, которым стал Дани Педроса из Repsol Honda после своего блестящего выступления в Хересе неделю назад. Два подиума в двух гонках позволили испанскому гонщику оспорить первую позицию у традиционно лидировавшего Кейси Стоунера и возглавить личный зачёт с результатом в 41 очко. В прошлом году Педроса уже побывал на подиуме в Эшториле, приехав вторым за спиной у Валентино Росси. За год он заметно повзрослел как пилот, и теперь первое место для него в этой гонке представляется вполне логичным. Стиль испанца, характеризующийся захватом лидерства в начале заезда и отрывом от соперников, уже принёс свои плоды в Валенсии в конце прошлого сезона и в Хересе в этом году. Если ему удастся применить ту же тактику в Португалии, то можно будет говорить о новом реальном претенденте на чемпионскую корону сезона 2008. На пять очков отстаёт от Педросы его соотечественник и соперник Хорхе Лоренцо из команды Fiat Yamaha, который также блестяще показал себя в прошедших двух гонках. Чемпион мира в классе GP250 и одновременно новичок MotoGP удивил всех своей впечатляюще быстрой адаптацией к новым условиям 800-кубового класса, а его поулы в первой и второй гонках стали рекордом: никому из новичков не удавалось здесь взять с места в карьер в таком темпе (по крайней мере, с 1974 года, когда официально была введена регистрация квалификационного времени). В Эшториле все взгляды будут устремлены в сторону перспективного пилота в надежде на повторение чуда. Fiat Yamaha в настоящий момент лидирует в командном зачёте, благодаря успехам Хорхе и Валентино Росси, который в Хересе, кстати, завоевал свой юбилейный сотый подиум. Росси расположился в квалификации на третьем месте, позади своего одноклубника, и такое положение дел должно явиться дополнительной мотивацией для итальянца. Пока что двое пилотов идут в абсолютно равном темпе. Как изменится ситуация после следующей гонки, предсказывать не берутся даже бывалые. Лишь на одно очко от пятикратного чемпиона мира отстаёт Кейсти Стоунер, откатившийся после своего неудачного выступления в Хересе на четвёртую позицию. 11-е место в прошлой гонке стало его худшим результатом за время выступления в цветах Ducati, и подиум в Португалии очень бы помог сейчас действующему чемпиону вернуть веру в себя и не провалиться по очкам до опасной точки невозвращения. Да и для самой команды это было бы очень кстати, учитывая, что второй их пилот Марко Меландри всё никак не раскатится хотя бы до места в десятке. Андреа Довициозо из JiR Team Scot – в личном зачёте он шестой – весьма успешно выступал на гонке в Португалии на «четвертушке» и даже объезжал своего титулованного коллегу Лоренцо. Если удастся ему вспомнить секреты мастерства и применить их на новом поприще, то шансы на хороший результат у него достаточно велики. Джеймс Тозланд из Tech 3 Yamaha к португальской гонке получит в своё распоряжение новый двигатель с пневмоприводом клапанов, такой же, как уже две гонки подряд используют пилоты заводской команды. Болельщики англичанина ожидают, что это поможет ему пришпорить своего скакуна и въехать на место повыше. Вот, к примеру, чемпион 2006 года Ники Хейден в Хересе также опробовал в гонке новую версию спортбайка Honda RC212V, и сразу же дела пошли в гору. В тот раз он вплотную подобрался уже к тройке лидеров и наверняка будет стараться в этот раз заполучить заветный подиум, первый в этом сезоне. Дестяку сильнейших пилотов по результатам двух прошедших гонок замыкают Лорис Капиросси из Rizla Suzuki (благодаря своему блестящему прорыву на последнем круге в Хересе), Джон Хопкинс из Kawasaki и Шинья Накано из San Carlo Gresini Honda. Все трое – новички в своих командах, так что желания проявить себя с лучшей стороны у каждого будет хоть отбавляй. Так что, как вы уже поняли, нас ожидает весьма интересный и непредсказуемый этап – делайте ваши ставки! продолжение следует ... (с) Подготовил Дмитрий Тищенко |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1970-11-29. Приз Автомобильного клуба Португалии (АКП). Макао | Александр Кречетов | Фотоархив | 1 | 15.11.2009 16:45 |
10 этап. ГП Португалии | d10nis | Сезон 2009 | 82 | 20.09.2009 17:46 |
Ралли Португалии 2009 | Rally | Сезон 2009 | 27 | 07.04.2009 21:20 |
4-й этап ГП Португалии | Kenny | прогнозы 2007 | 8 | 15.09.2007 15:18 |
Опрос. 5 этап - Ралли Португалии | fre3maN | Сезон 2007 | 36 | 07.04.2007 21:54 |