12-й этап. Гран-при Европы (Валенсия) 2008

[Grig16]

Сообщение от Marcus Kipelov

Говорят что ногу сломал

Я так и думал.

[stop]

Сообщение от Александр Кречетов

Ставили Кими. Но не ставили Массе на переднее левое колесо.

Не ставили ни Массе, ни Райкконену. Старотовали они с колпаками, а после пита их небыло. Специально следил за этим.

P.S. Про механика: Он походу под колесо попал... Интересно, Кими извиниться?

[rast]

Сообщение от stop

Не ставили ни Массе, ни Райкконену. Старотовали они с колпаками, а после пита их небыло. Специально следил за этим.

P.S. Про механика: Он походу под колесо попал... Интересно, Кими извиниться?

Так как всю гонку делать было нечего,я тоже только этим вопросом и интересовался.Главная интрига была с этими колпаками.
Да,а салютик у них вообще отстой.НАСКАР им нужно посмотреть - будут знать какие салюты бывают.Хотя,"По мощам и елей".(с)

[rast]

С механиком,думаю,будет всё в порядке - не он первый,не он последний.В конце концов ему только ногу переехали,а не голову,как однажды это сделал Майкл Андретти в Миллуоки.

[kup]

Сообщение от Александр Кречетов

Вот про это я и написал чуть выше, одновременно с цитируемым мной сообщением.
*
Автогонки - сочетание гонщик+автомобиль+команда. В Ф-1 как и на протяжении практически всей её истории второе звено имеет более главное значение. А "гонщик - лишь наконечник копья".

В основном согласен. Однако мало понятно зачем многие с пеной у рта ценят Ф1 за "борьбу пилотов" когда фактически надо ценить Болиды ?

[rast]

Сообщение от kup

В основном согласен. Однако мало понятно зачем многие с пеной у рта ценят Ф1 за "борьбу пилотов" когда фактически надо ценить Болиды ?

Про "многих" это ты загнул.Встречаются иногда те,кто так говорит,но они далеко не "многие".Остальные прекрасно понимают,что наконечники в ф1 используются в качнестве борцов с трассой и с собственными болидами.Специфика гонок этой серии редко предоставляет им возможность бороться между собой.Не до пустяков им - у них более сложные задачи поставлены.Читал,что Бюрдэ недавно сказал о гонках ТАМ и ЗДЕСЬ? Типа "там рисковать надо и бороться борт в борт,а тут я могу особо не напрягаться и с безопасностью всё ОК".Радуется своеиу тёпленькому местечку типа.

[Oldman]

Моя сильно разочарована... От стрит корса ждал гораздо большего. Правда, стриткорс там какой то странный, с зонами безопасности как у обычного автодрома. Я думал что будет больше на Монако похоже, только шире и с горазло более высокими скоростями и ценой ошибки...

Массу кстати на 10 000 евро оштрафовали вроде, а в остальном все нормально...

[Dj RaScoolBaS]

такие же эмоции! да еще и пострадал не за что - племяшу наказал обязательно посмотреть, наобещал ему "с три короба" экшена, а нифига и не было... после финиша он меня во всех смертных грехах обвинил.... оказывается у него были ПЛАНЫ на это время (в 10 то лет) :-0 ....

[Александр Кречетов]

А вот если выбирать между прошедшим этапом ЛМС на Нюрбургринге и этим гран-при, то как оцените спортивные моменты и моменты зрелищности?

[skom]

Сообщение от Oldman

Моя сильно разочарована... От стрит корса ждал гораздо большего. Правда, стриткорс там какой то странный, с зонами безопасности как у обычного автодрома. Я думал что будет больше на Монако похоже, только шире и с горазло более высокими скоростями и ценой ошибки...

Тоже разочарован, ожидал большего. Тут вот что интересно - по отзывам гонщиков они без особых проблем изучили новую трассу, Кубица вообще сказал, что только прошёлся по ней, да на практике проехал первые 5-6 кругов, и "материал закрепился". Если это так, то ошибок, за исключением Зутиля, со стороны гонщиков практически не было - отсюда и недостаток обгонов. Но это странно, трасса довольно тяжела, и вот так практически с нуля её выучить