Заря карьеры гонщика. Михаэль Шумахер.

[gp2]

... а также и в "центре поля" Гран-при Франции (в "Аделаиде"*)
"социальный компонент" оставляет, так сказать, желать ...
как об этом однозначно свидетельствуют эти фотодокументы
как при первом старте, так и после повторного старта.

***


Гран-при Франции-92
На зелёный свет Патрезе рванул с места, опережая Williams Мэнселла,
Бергер - третий, Сенна - четвертый, Шумахер - на пятом месте.
«Я плохо стартовал – сказал Сенна (3-е место на стартовой решетке), – Герхард и я оказались бок о бок в первом повороте. Это было близко, но не чересчур. Я следовал за ним на прямой, он очень поздно тормозил - мне надо было быть осторожным».

* Это происходило перед шпилькой «Аделаида», крутым правым, фактически V-образным поворотом. Шумахер попробовал пройти по внутреннему радиусу и подтолкнул Сенну.

«Шумахер налетел и ударил меня сзади, – сказал после гонки Сенна, – Я думаю, он недооценил свою скорость и тормозной путь для этого поворота, учитывая, что это был первый круг. Он не смог затормозить и ударил меня справа сзади».

Шумахер: «Я пытался пройти мимо на последней стадии торможения, но он вошёл в поворот, а я не смог вовремя остановиться. Мы были очень близко друг от друга, и касание было почти неизбежно. Это была моя ошибка. Я не смог ничего поделать, мне пришлось заехать в боксы, а затем продолжить гонку».

Пошёл дождь, и гонку остановили после 18 кругов. К тому времени Шумахер показал самый быстрый круг: «Я никогда особенно не волновался, управляя машиной в дождь».

После рестарта, и снова в шпильке «Аделаида», Шумахер и Стефано Модена (№32, синий Jordan) столкнулись - Benetton практически взлетел.

Шумахер: «Там было настолько узко! Я пробовал обойти Модену по внешнему радиусу, потому что думал, что он пойдёт по внутреннему, но он этого не сделал. Он прошёл поперек, и мы коснулись колёсами. Я не мог ничего с этим поделать...»

[gp2]

«Зависшая» партия
(игра слов: термин Hangepartiе в шахматах означает отложенную партию с неясной перспективой. Здесь: Hange-Partie - "зависшая" партия, проиллюстрированная фотографией болида в "подвешенном состоянии")

Пусть "внутренний мир" болида Гран-при совершенно секретен,
но если даже что-то снизу и видно - это никого не касается.
После аварии в Барселоне так некстати предстали
неожиданные и нежелательные перспективы*.


* речь идёт о пятничной квалификации в Барселоне-92,
после которой гонка могла сложиться очень плохо.

***

1 мая 1992 года.
В конце первой квалификации Benetton вышел из-под контроля Михаэля Шумахера, приближаясь к правому повороту. Заднюю часть машины занесло, она вылетела с трассы, подлетая и вращаясь на сером гравии, и, окутанная пылью, сильно ударилась о стену.

Шумахер прокомментировал случившееся: «Утром я пробовал различные настройки на своей гоночной и запасной машинах и в конце концов выбрал запасную. Проблема возникла, когда я попробовал пройти слишком много кругов на одном и том же комплекте резины. Левая задняя шина стерлась. Мы поменяли правое и левое колеса местами для еще одного круга, но это стало последней каплей. Левая задняя покрышка стерлась снова, я потерял ее, и машину занесло. Это была моя ошибка. По крайней мере, я остался невредим, но машину восстановить было уже нельзя. Это разозлило меня, потому что я был уверен, что могу ехать быстрее».

P.S. субботняя квалификация сложилась успешно - Шумахер был 2-м,
проиграв лишь Мэнселлу на Williams.

[gp2]

Сторонний наблюдатель

Михаэль Шумахер на мостике в курсе происходящего:
что делают остальные - Мэнселл, Сенна, Брандл?
В возбуждении тренировочной сессии это сродни физкультурному
упражнению на выдержку, поскольку он всегда её проявляет.

***

(там же, в пятницу на Каталунье после вылета в первой квалификации,
«убив об стену" свой Benetton - пришлось проявить выдержку... )

[gp2]

Regenmeister
(Мастер езды в дождь - "человек дождя")

Михаэль Шумахер - чувствительный к тому, где проходит последний предел,
становится и вовсе "зловещим" на мокрой трассе.
Тогда Benetton становится зондом, исследующим тонкие границы реальности.
Конец миссии, 2-е место в Барселоне*, Шумахер празднует вполне подобающе: он поливает себя самого.


* 03.05.1992 Гран-при Испании, гонка. Пасмурно, холодно, дождь.

Шумахер стартовал рядом с Мэнселлом, занявшим поул-позишн.
На зелёный свет Мэнселл и Патрезе вырвались вперед, Алези тоже протиснулся перед Михаэлем (называя вещи своими именами: Шумахер провалил старт)

Михаэль: «Трасса оказалась такой скользкой, что поначалу не было буквально никакого сцепления с дорогой и трудно было просто двигаться впёред».
Шумахер преследовал Алези в течение семи кругов. В какой-то момент немец протиснул нос Benetton внутрь правого поворота, а Алези поворачивал так, что они почти коснулись колесами. Но Шумахер удержался на трассе. Мэнселл показал самый быстрый круг и обошёл Патрезе на 16-м круге. Патрезе сошел на 20-м, врезавшись в стену. Шуми отставал от Мэнселла на 22 секунды на 21-м круге - когда дождь только начался, а к 34-му кругу сократил своё отставание до 15 секунд, затем до 7 секунд. За 15 кругов до финиша он показался в зеркале заднего вида Мэнселла в облаке брызг.

[gp2]

Без них ничего не выйдет

Они - безымянны, анонимные помощники и сообщники своего героя.
При этом - они сами герои.
О чудесах, которые они совершают "за кулисами" Гран-при,
говорится редко и никогда не сообщается.

Награда за их сверхурочный труд: успех, победа в Спа-Франкоршам* .


*первая победа Михаэля - Гран-при Бельгии-92

[gp2]

Дым победы

Шампанское необходимо Михаэлю лишь как индикатор успеха –
как влажно-липкий душ, иначе оно не нужно вовсе.
Его эйфория неподдельна и глубока* - а затем вскоре вновь угасает
(игра слов: verrauscht – пронесется с ШУМом, от ШУМит, стихнет, угаснет)

* Шумахер: «... я должен признать, что я действительно плакал после Спа»

[gp2]

Приветы через забор

Мужчины, подобные Михаэлю Шумахеру подвержены простым эмоциям –
от тайной радости до природного восторга.
Однако, перед встречей между идолом и его болельщиком
бдительные стражи порядка ставят стену и стальной забор.
До непосредственного контакта доходит редко, и лишь только
один из двух участников встречи вспоминает об этом всю жизнь...

[gp2]

Дела рекламные

Без миллионов спонсора, которые жадно поглощаются, идеальное средство рекламы – Формула-1 – давно бы зачахла до второсортности.
Гран-при – это рекламный спорт длительной окупаемости.
Михаэль Шумахер знает это. Поэтому он не лезет из кожи вон*...
...разве что, пожалуй, из комбинезона** – если это все же необходимо.


* речь идет о медленных поворотах стадиона Хоккенхаймринга, где Шумахер демонстрирует логотипы
Стадион Хоккенхайма (на фото) совсем не то, что его скоростные прямые под сенью леса. Это сбивает с темпа, требует компромисса в настройках. Повороты Brooklands и Luffield Сильверстоуна тоже очень медленны и раздражают гонщиков.
Зато в таких местах дистанции хорошо видны логотипы спонсоров, телекамеры ловят "суперслоумоушен" и собирается бОльшая часть зрителей.

** пит-девушка в комбинезоне Шумахера, Эшторил.

[gp2]

Мобилизация*

Маневренность, которую нам дарует машина, Михаэль
в своём гоночном болиде Формулы-1 доводит до совершенства.
Когда всё бОльшее пространство преодолевается за всё более и
более короткое время - взгляд еле может уследить.
Камера не только фиксирует это, но и передаёт.


* Имеется в виду Хоккенхайм-92, первый домашний Гран-при Шумахера, где ему потребовалась особая мобилизация

***

в Хоккенхайме Михаэль непосредственно «на своей шкуре» ощутил необузданный национализм: «Я предполагаю, что чувствовал немного большее давление, которое нарастало, потому что это был мой домашний Гран-при, но я не думаю, что это давление имело какое-либо влияние на моё выступление.
Одна вещь, которой я научился, – то, что я должен лучше оценивать все ситуации и обладать несколько лучшим контролем за всем, что происходит вокруг. В этой области у меня нет опыта, и я должен этому научиться».

Бернар Дюдо, представитель концерна Renault:
«Гран-при прошёл замечательно. Я был почти участником. Сражение между Шумахером и Рикардо было великолепным».

На 33-м круге Патрезе обошел Шумахера в шикане.
«Три или четыре раза я блокировал правое переднее колесо, когда был в выгодном положении по сравнению с Рикардо – сказал Шуми после финиша, - мы отлично сражались, и, знаете, я думаю, что мы оба наслаждались этим».

Обойдя Михаэля Патрезе сражался с Сенной, но на предпоследнем круге совершил ошибку и вылетел, открывая Шумахеру путь к подиуму.

[gp2]

Жесты рук

В этом аспекте все единодушны: и Риккардо Патрезе, и Найджел Мэнселл,
и Aйртон Сенна, и Герхард Бергер, и наконец, Мартин Брандл
- напарник по команде: прежде чем пришёл Михаэль, всё было ординарным*.

*Имеется в виду, что до прихода Михаэля в Формулу-1 все пилоты вели себя довольно сдержанно на подиумах и пресс-конференциях
и только Шуми привнес искреннюю необузданную реакцию на свои подиумы и победы