Технические решения "Формулы-1". 2010 год

helgi · 07.08.2010, 10:41

Я никак понять не могу, зачем мешать в одну кучу 'воздуховод' так называемый и диффузор. В одном случае речь идет о снижении силы воздушного сопротивления, в другом - повышение прижимной силы. Как можно вообще сравнивать два эти узла?

RacingFun · 07.08.2010, 14:14

Цитата:

Сообщение от stop

RacingFun, что такое диффузор и как он работает. Никаких непоняток и неразберих по поводу что такое диффузор, пусть даже и выдувной, и чем он отличается от воздуховода (f-duct) возникать не должно. Тем более в теме столько видео и рисунков.

А таких вопросов изначально и не возникало. Был вопрос можно-ли его называть "выдувным" или нет?

helgi · 07.08.2010, 14:51

Это >

Сообщение от RacingFun
P.S. Кстати вот мы и выяснили как "выдувной диффузор" называть правильно . Это F-Duct

<сарказм был?

RacingFun · 07.08.2010, 15:14

Цитата:

Сообщение от helgi

Это >

Сообщение от RacingFun
P.S. Кстати вот мы и выяснили как "выдувной диффузор" называть правильно . Это F-Duct

<сарказм был?

Нет, очередная порция путаницы... Так где у нас в системе РедБулла диффузор я так и не понял? Выхлопную систему они чтоли диффузором называют?

stop · 07.08.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от RacingFun

Нет, очередная порция путаницы... Так где у нас в системе РедБулла диффузор я так и не понял? Выхлопную систему они чтоли диффузором называют?

Диффузор у редбула там же где у всех остальных. И выдувным он называется потому что он работает в связке с выхлопом машины, чего нет у отсталых команд. Хватит уже дурака валять.

Александр Кречетов · 07.08.2010, 17:19

Другие команды уже несколько этапов пользуются подобными диффузорами, постепенно внося изменения, но конструкции отличаются в деталях.

stop · 07.08.2010, 17:27

Но вроде же не все команды использую нижний выхлоп. Феррари, Макларен, Форс Индия пробовала на сколько помню.

Александр Кречетов · 07.08.2010, 17:46

Да, не все. Но и в "Уильямсе" и в "Рено" устанавливали нижний выхлоп.

Техничекие анализы Крейга Скарборо (разделены по месяцам)

al. · 07.08.2010, 17:58

Цитата:

Сообщение от W_Alex

В Ф1 диффузор всегда работал на оптимизацию потока, вырывающегося из-под днища машины. Но выхлоп Ред Булл идет не из-под днища вовсе.

Кстати, если уж пытаться перевести с английского:
blown [bləun]
* 1. прил. запыхавшийся, еле переводящий дыхание

Предлагаю вариант: "Пыхтящий диффузор".

В русском языке прилагательное "выдувной" до Кабановского использовалось лишь в одном значении: применительно к стеклу. Выдувное стекло: то, что изготавливается методом выдува.

В нашем диффузоре ничего не выдувается; к принципу его действия "выдувание" как физический процесс вообще не имеет никакого отношения - я писал об этом на первой странице.
В диффузоре есть щели, через которые подсасывается часть выхлопных газов. Ну так назовите его подсосным, если вам это так важно - и то точнее будет

RacingFun · 07.08.2010, 18:28

Ага, только откуда в иностранных изданиях взялось "выдувной диффузор"? Видимо на них тоже Кабановский плохо повлиял)))))))))

07.08.2010, 10:41	#51
helgi Против Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Rockets Land Сообщений: 3,919 Вы сказали Спасибо: 271 Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях Вес репутации: 581898	Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год Я никак понять не могу, зачем мешать в одну кучу 'воздуховод' так называемый и диффузор. В одном случае речь идет о снижении силы воздушного сопротивления, в другом - повышение прижимной силы. Как можно вообще сравнивать два эти узла? __________________ Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7

07.08.2010, 14:51	#53
helgi Против Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Rockets Land Сообщений: 3,919 Вы сказали Спасибо: 271 Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях Вес репутации: 581898	Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год Это > Сообщение от RacingFun P.S. Кстати вот мы и выяснили как "выдувной диффузор" называть правильно . Это F-Duct <сарказм был? __________________ Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7

07.08.2010, 17:19	#56
Александр Кречетов - Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Москва Возраст: 38 Сообщений: 7,451 Вы сказали Спасибо: 433 Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях Вес репутации: 1514310	Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год Другие команды уже несколько этапов пользуются подобными диффузорами, постепенно внося изменения, но конструкции отличаются в деталях.

07.08.2010, 17:27	#57
stop Заблокирован Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 7,208 Вы сказали Спасибо: 231 Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год Но вроде же не все команды использую нижний выхлоп. Феррари, Макларен, Форс Индия пробовала на сколько помню.

07.08.2010, 17:46	#58
Александр Кречетов - Регистрация: 20.03.2007 Адрес: Москва Возраст: 38 Сообщений: 7,451 Вы сказали Спасибо: 433 Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях Вес репутации: 1514310	Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год Да, не все. Но и в "Уильямсе" и в "Рено" устанавливали нижний выхлоп. Техничекие анализы Крейга Скарборо (разделены по месяцам)

07.08.2010, 18:28	#60
RacingFun Гонщик GP2 Регистрация: 05.02.2009 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 40 Сообщений: 1,273 Вы сказали Спасибо: 312 Поблагодарили 298 раз(а) в 236 сообщениях Вес репутации: 241256	Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год Ага, только откуда в иностранных изданиях взялось "выдувной диффузор"? Видимо на них тоже Кабановский плохо повлиял))))))))) __________________ "Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта." Кими Райкконен.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2010 года	Александр Кречетов	Обсуждение гран-при сезона 2010	16	15.11.2010 20:27
Технические решения "Формулы-1". 2009 год	Александр Кречетов	Техника и технологии	104	18.03.2010 11:12
Фотографии с "Гонки Звезд "За рулем". 2010	Александр Кречетов	Фото	0	26.02.2010 22:31
Технические решения "Формулы-1". 2008 год	gp2	Техника и технологии	12	19.12.2008 05:11
Технические решения "Формулы-1". 2007 год	Kenny	Техника и технологии	13	29.03.2007 19:36