ROUND 12 | Wales Rally GB

[Demon72]

Ралли Великобритании: СУ15
25.10.2009 14:38
Такого не смогли бы придумать даже голливудские сценаристы - на предпоследнем спецучастке заключительного этапа чемпионата мира по ралли сразу у обоих претендентов на титул чемпиона возникли проблемы!



У Микко Хирвонена открылись застежки капота, после чего он открылся и начал отрываться. Финну пришлось останавливаться для того, чтобы окончательно избавиться от ставшей ненужной детали. Но потеря времени из-за остановки на допе составила более минуты...

Все потеряно? Француз - чемпион? Не все так просто. Дело в том, что Себастьян Лоеб хоть и одержал победу на предпоследнем СУ, но у него также возникли технические проблемы. Его Citroen врезался в большие камни, лежавшие на трассе. В результате, по предварительной информации, Лоеб столкнулся с проблемами с турбонаддувом. Кстати, пока неизвестно, откуда камни взялись на дороге.

Но на этом проблемы у пилотов первой десятки не закончились. Себастьян Ожье также врезался в камни, вылетел с трассы и перевернулся. Ему удалось вернуться на трассу, но по он проиграл Лебу 11 с половиной минут.

Аарон Буркарт пробил колесо - минус пять с половиной минут, а Яри-Матти Латвала проехал спецучасток со сломанной задней подвеской (потеря - две минуты).

В итоге первые три позиции на финише СУ достались пилотам Citroen Себастьяну Лоебу, Дани Сордо и Петтеру Солбергу. Пилоты Stobart Ford Мэттью Уилсон и Хеннинг Сольберг показали четвертое и пятое времена, далее - вот неожиданность - Конрад Раутенбах, Халид Аль-Кассими и Стив Перез! Лишь на девятой позиции финишировал Хирвонен. А замкнул десятку чемпион P-WRC Арминдо Араюхо.
РАЛЛИ РАДИО.

Себастьян Лоеб: "У нас проблемы с турбонаддувом. Надеюсь, справимся".
Микко Хирвонен: "После прыжка у нас открылся капот, сломались крепления. Пришлось остановиться и снять крышку капота".
Петтер Солберг: "Был сильный дождь, на допе было что-то невероятное! Мы потеряли 3 секунды, очень грязно и скользко".
Дани Сордо: "Было очень трудно управлять первых несколько километров из-за сильного дождя. Но я до сих пор счастлив - я далеко от Петтера!"
Хеннинг Сольберг: "Кто-то вытащил очень большой камень посреди дороги, Ожье попал на него и вылетил с трассы. Мы проехали нормально".
Конрад Раутенбах: "Я увидел Ожье и затормозил немного. С ним все-ок. На дороге очень скользко".
Яри-Матти Латвала: "Правая задняя подвеска была сломана после финиша в Rheola, было грязно и при торможении мы попали в камень. Сейчас просто едем медленно, чтобы просто финишировать в очках".
Мэтью Уилсон: "Мы увидели Ожье, но ребята вышли из машины и выглядели нормально. Трасса очень сложная и скользкая после дождя".
Положение после СУ15:


1. Лоеб
2. Хирвонен +1:25.7
3. Сордо +1:26.6
4. П.Солберг +1:44.5
5. Х.Солберг +6:19.6
6. Уилсон +7:33.4
7. Латвала +10:14.1
8. Раутенбах +13:53.1
9. Ожье +16:17.2
10. Бринильдсен +21:18.3

[Demon72]

Ралли Великобритании: СУ16
25.10.2009 15:36


РАЛЛИ РАДИО.
Себастьян Лоеб: "Это был невероятный сезон. Очень хорошее начало, и тогда мы потеряли все, что в середине этого года - приехал сюда под большим, очень большим давлением. Сейчас я очень рада, я счастлив! Микко очень сильный соперник, и я знаю, что в будущем году он будет еще сильнее. Это действительно невероятные ощущения - выиграть финал Чемпионата!"
Микко Хирвонен: "Открытый крапот был последней из наших проблем. Чтобы быть честным я потерял все шансы вчера, когда я не мог увеличить скорость, но это жизнь. Но мы боролись до последнего километра и держали Себа в напряжении. У меня это определенно был лучший год, но финал разочаровал. Все что я могу сделать, это попытаться снова в следующем году поборотьзя за звание Чемпиона!"

Предварительные результаты ралли:



1. Лоеб
2. Хирвонен +1:06.1
3. Сордо +1:07.1
4. П.Солберг +1:28.1
5. Х.Солберг +6:28.0
6. Уилсон +7:46.9
7. Латвала +12:11.9
8. Раутенбах +14:27.8
9. Бринильдсен +22:22.7
10. Араюхо +24:18.8

[Demon72]

Ну вот собственно и всё.

[Grig16]

Ура! Лоэб шестикратный чемпион мира ! Я даже не сомневался...

[kup]

Сообщение от Demon72

Ну вот собственно и всё.

Sebastien Loeb takes his sixth World Rally Title!

The win, the 7th from the 12-round season for Loeb and his co-driver Daniel Elena, was the 54th of his record-breaking WRC career.
Ford Focus RS WRC driver Hirvonen get closer to Loeb in the Drivers' fight than anybody since Marcus Gronholm in 2006.

[Dj RaScoolBaS]

Ну и отлично! Абсолютно справедливо!

[Aleksus]

Сообщение от kup

Всё хорошо в меру. Даже такой вот опережающий ... пессимизм ?

Это гонки - That`s Racin` = всё может быть = глянь финалы Индикара.

Математика хромает. Разница 8 и 7 мест = 1 очко в полъзу Хирвонена.
Этой капли воды никак не хватит. Побед больше у Лёба - значит и титул.

Математика не хромает,хотя в этом случае всё правильно.Не спорю! Просто я имел ввиду частный случай , а если взять сезон Латвалы вобщем. Сколько он запорол гонок,сколько раз Мика в одиночку отбивался от Ситроенов(впрочем как и на этом ралли)? А пессимизм опережающий вследствии статистики - на моей памяти Лоэб ни разу не сходил по техническим причинам на С4 да ещё и имея 30 секундный гандикап. При таком преимуществе он едет спокойно и контролирует ситуацию на 100 процентов! Жаль конечно , что Мика не выиграл (болею за него уже давно) но спорт есть спорт - побеждает сильнейший и сегодня Лоэб доказал это в шестой раз! Всё таки он великий гонщик ( хотя никогда за него не болел).
И ещё хотел заметить - никогда не сравнивай РАЛЛИ с другими дисциплинами. Это как говорят у нас две большие разницы и никакие аналогии не подходят для сравнений.

[Rally]

Что Леб чемпион я это всегда знал,теперь я могу спокойно ждать гонку чемпионов ROC 2009.

[kup]

Сообщение от Rally

Что Леб чемпион я это всегда знал,теперь я могу спокойно ждать гонку чемпионов ROC 2009.

Это все давно знают. Однако минус в том, что все титулы выиграны за 1 марку - Ситроен.
Всё же многократные пилоты "должны" показать свою независимость от марки машины.
Даёшь в 2010 = (Лёб + Форд) + (Хирвонен + Ситроен)

[Aleksus]

Сообщение от Rally

Что Леб чемпион я это всегда знал,теперь я могу спокойно ждать гонку чемпионов ROC 2009.

Не камень в огород Лоэба , но всё-таки... Гонка чемпионов два года назад - последнее официальное выступление Себастьяна на Ситроен Ксара и ... бесславный проигрыш по - моему Матиасу Экстрему в финале.