|
Результаты опроса: Кто одержит первую победу? | |||
R. Grosjean | 2 | 20.00% | |
L. Di Grassi | 2 | 20.00% | |
G. Pantano | 2 | 20.00% | |
L. Filippi | 0 | 0% | |
B. Senna | 0 | 0% | |
V. Petrov | 1 | 10.00% | |
Свой вариант | 3 | 30.00% | |
Голосовавшие: 10. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.04.2008, 23:34 | #21 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263968 |
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
27.04.2008, 00:10 | #22 |
Григорий
|
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Вот полные результаты 1-й гонки:
Pos. Driver Team Tires Time 1 A. Parente Super Nova International 1:01:09.902 2 B. Senna iSport International + 0.579 3 A. Zuber Piquet Sports 1.511 4 G. Pantano Racing Engineering 3.768 5 R. Grosjean ART Grand Prix 8.155 6 V. Petrov Campos 19.729 7 S. Buemi Trust Team Arden 27.326 8 K. Kobayashi DAMS 27.945 9 K. Chandhok iSport International 30.394 10 D. Valsecchi Durango 34.573 11 L. Filippi ART Grand Prix 34.816 12 P. Maldonado Piquet Sports 38.600 13 A. Parente Super Nova International 42.489 14 J. Villa Racing Engineering 43.200 15 D. Nunes DPR 1:09.867 16 G. Ricci DPR 1:10.152 17 P. Nocera BCN Competicion 1:28.749 18 A. Valles FMS International 1:28.778 Did not finish 19 C. Bakkerud Super Nova International 17 laps 20 Y. Buurman Trust Team Arden 19 laps 21 B. Hanley Campos 23 laps 22 J. d`Ambrosio DAMS 23 laps 23 Roldan Rodriguez FMS International 33 laps 24 H. Tung Trident Racing 37 laps 25 M. Conway Trident Racing 38 laps 26 M. Pavlovic BCN Competicion 38 laps
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
|
27.04.2008, 09:27 | #23 |
Болельщик
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: г.Москва
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 1953 |
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Блин, только разбежалась ГП2 посмотреть, как Евроспорт прекратил трансляции.
Спринт обещает быть интересным, а посмотреть его в прямом эфире не получится. |
27.04.2008, 21:22 | #24 |
Григорий
|
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Победу в спринтерской гонке первого этапа серии GP2 одержал японец Камуи Кобаяси. Пилот команды DAMS стартовал с поула, сохранил лидерство в первом повороте, но в начале третьего круга уступил первую позицию Ромену Грожану. Француз, начинавший спринт с четвертого места, сумел создать комфортный отрыв от японца, но он был полностью нивелирован, когда на трассу после разворота Джакомо Риччи выехал автомобиль безопасности.
На рестарте Грожан допустил ошибку, Кобаяси попробовал опередить его, но пилот ART Grand Prix жестко перекрыл атаку Камуи, едва не выпихнув японца с трассы. За этот маневр судьи наказали чемпиона "зимней" серии GP2 Asia штрафным проездом через пит-лейн, на который он отправился за два круга до финиша, открыв дорогу к победе Кобаяси. Для японца это первая победа в главной серии GP2 и вторая в общем счете после успеха на этапе "зимнего" первенства GP2 Asia в Малайзии. Грожан в итоге финишировал только 13-м, а на подиум вместе с Кобаяси поднялись швейцарец Себастьен Буэми, закончивший гонку вторым, и итальянец Джорджо Пантано, завоевавший "бронзу". Также очки в спринте заработали бразилец Бруно Сенна, итальянец Давиде Валсекки и испанец Хавьер Вилла. Победитель субботней гонки португалец Альваро Паренте, стартовавший сегодня восьмым, закончил спринтерский заезд на седьмой позиции, не заработав на этот раз ни одного очка. Виталий Петров, занявший в субботу шестое место, претендовал на очки и в воскресном спринте. Россиянин начинал гонку третьим, уступил пару мест на старте, но уверенно шел пятым, пока его машине не сломалась коробка передач, вынудившая гонщика команды Campos досрочно прекратить борьбу. Вернувшись в боксы, Виталий дал эксклюзивный комментарий для читателей сайта F1News.Ru… Виталий Петров: "Ужасная ситуация. Сначала не получился старт - надо каким-то образом быстрее осваивать новую машину, чтобы избежать таких проблем в будущем. А потом еще и начались проблемы с коробкой передач. Я надеялся, что смогу дотянуть до финиша, не думаю, что Сенне смог бы обойти меня - на этой трассе сложно обгонять. Но техника все решила по-своему. Обидно, что из-за проблем с гидравликой не позволили показать хороший результат, на который я претендовал. Что ж, остается ждать этапа в Турции и надеяться, что там техника не подведет. Еще раз спасибо всем за поддержку!" Также стоит отметить столкновение партнеров по команде Piquet Sports Пастора Мальдонадо и Андреаса Цубера. Несколько кругов они ожесточенно сражались друг с другом и в итоге после рестарта не поделили трассу – с поврежденными машинами оба пилота прекратили гонку в боксах… Cледующий этап GP2 состоится через две недели в Турции. Резульаты второй гонки первого этапа GP2 1. К. Кобаяси DAMS 40:27.229 2. С. Буэми Arden +1.176 3. Дж. Пантано Racing Engineering +1.962 4. Б. Сенна iSport +2.808 5. Д. Валсекки Durango +3.501 6. Х. Вилла Racing Engineering +8.480 7. A. Паренте Super Nova +8.573 8. M. Конвей Trident +9.593 9. Б. Хенли Campos +11.469 10. Й. Буурман Arden +16.974 11. A. Валлес FMS +22.871 12. M. Павлович BCN +23.360 13. Р. Грожан ART +23.558 14. Х.-П. Тун Trident +25.486 15. Ж. Д'Амброзио DAMS +47.929 16. Д. Нуньес DPR +1 lap Не финишировали: П. Мальдонадо Piquet Sports 22 круга А. Цубер Piquet Sports 22 круга K. Чандхок iSport 18 кругов Дж. Риччи DPR 18 кругов В. Петров Campos 15 кругов A. Валерио Durango 14 кругов Р. Родригес FMS 13 кругов П. Ночера BCN 12 кругов Л. Филиппи ART 3 круга http://www.f1news.ru/archive/id/43312/
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
|
28.04.2008, 09:41 | #25 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 |
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Петров порадовал - хоть какой-то темп держит. Гросжан - аццкий жгун, небось и здесь у него другая машина, уж слишком быстро едет.
|
28.04.2008, 22:48 | #26 |
Григорий
|
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Личный зачет
1. A. Parente 11 2. B. Senna 11 3. G. Pantano 9 4. K. Kobayashi 8 5. S. Buemi 7 6. A. Zuber 6 7. R. Grosjean 4 8. V. Petrov 3 9. P. Maldonado 2 10. D. Valsecchi 2 11. J. Villa 1
__________________
Scuderia Ferrari: Raikkonen#7 + Alonso#14 = The Dream Team 2014
|
29.04.2008, 00:30 | #27 |
Администратор
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Сообщений: 2,480
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 843 сообщениях
Вес репутации: 631763 |
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Очередной пресс-релиз прислали:
Первый этап – первые очки Россиянин Виталий Петров выступил на первом этапе молодежной гоночной серии GP2, который прошел в Барселоне в рамках Гран При Испании Формулы 1, набрал первые очки в зачет чемпионата и подтвердил свою сильную форму. После успешных выступлений в «зимней» серии GP2 Asia, где Петров, напомним, занял третье место по итогам первенства, российский пилот команды BarwaInternationalCamposGrandPrix приехал в Испанию одним из фаворитов основного чемпионата GP2. То, что он не случайно входит в число сильнейших пилотов серии, Виталий продемонстрировал уже в квалификации, заняв восьмую позицию. Показать лучший результат ему помешал трафик –последнем быстром круге Петров шел с улучшением времени по итогам первых двух секторов трассы Каталунья, но на третьем уткнулся в одну из медленных машин и потерял время… Таким образом, в субботней гонке 23-летний россиянин стартовал восьмым. На первых кругах дистанции случилось несколько аварий, из-за которых судьи приняли решение выпустить на трассу машину безопасности. Воспользовавшись этим, все пилоты, включая Петрова, отправились в боксы на обязательный по регламенту первой гонки пит-стоп. Виталий вернулся на трассу пятым, затем его сумел пройти испанец Адриан Валлес, но через несколько кругов россиянин красивым маневром на торможении перед первым поворотом вернул себе утраченную позицию. Правда, удержать ее до финиша не удалось – на середине дистанции на машине Виталия начались проблемы с тормозами, из-за чего ему пришлось уступить одно место. В итоге Петров финишировал шестым, заработав зачетные очки в первой же гонке сезона и получив возможность по правилам реверсивного старта начать воскресную спринт с третьей позиции. На старте второй гонки испанского уик-энда Виталий уступил пару позиций, но затем уверенно держался на пятом месте и вполне мог добавить в свою копилку еще несколько очков, но на середине дистанции на его машине отказала коробка передач, вынудив «Выборгскую ракету» досрочно прекратить борьбу. Таким образом, Испанию Петров покидает с тремя очками в активе, которые позволяют ему занимать восьмую строчку в общем зачете чемпионата после первого этапа. Виталий Петров: «В первой гонке мне удался неплохой старт, особенно учитывая, что до этого мы не практиковали процедуру старта. После пит-стопа и борьбы с Валлесом я шел пятым, но затем начались проблемы с тормозами, я немного ошибся и пропустил Грожана. Но и шестое место – нормальный результат, ведь до этого на новой машине нам ни разу не удалось поработать в режиме симуляции гонки. Второй заезд сложилась не так хорошо. Сначала не получился старт – новый автомобиль сложнее предыдущей модели, он не прощает ошибок. Думаю, через пару гонок освоюсь с новой техникой, и старты будут удаваться также хорошо, как и на старой машине. Я шел пятым, но потом начались проблемы с коробкой передач. Я надеялся, что смогу дотянуть до финиша, не думаю, что Сенне смог бы обойти меня - на этой трассе сложно обгонять. Но техника все решила по-своему. Обидно, что проблемы с гидравликой не позволили показать хороший результат, на который я претендовал. Но в целом свою главную задачу я выполнил – набрал первые очки. Теперь буду ждать следующего этапа в Турции и надеяться, что там техника не подведет. Еще раз спасибо всем за поддержку!» Второй этап серии GP2 пройдет 9-11 мая в Стамбуле в рамках Гран При Турции Формулы 1.
__________________
|
29.04.2008, 10:23 | #28 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81004 |
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
Ну что сказать... Грожан и тут явно быстрее всех. В квале у него сгорел мотор, посему он не смог нормально квалифицироваться. На старте первой гонки тоже получилось не совсем хорошо, но затем он отыгрывал позицию за позицией. Долго боролся с Буэми и именно это не позволило догнать лидирующую тройку. Зато Петрова поймал элементарно. Не думаю что там были проблемы с тормозами, все очень напоминало эпизод в Сепанге. Во второй гонке швейцарец стартовал отлично, вышел на второе место, прошел Кобаяси и легко выиграл бы, если б не сейфти кар. Точнее если бы не ошибка на рестарте.
Кобаяси у нас, похоже, становится вторым Хавьером Вилья. Не очень удачная квала, маленькие очки в первой гонке, но зато старт впереди всех во второй и победа. Петров прогрессирует. На этот раз в обеих гонках надежно держался в очках. В первой не получился старт, потом его прошел Пантано, пободался с Валлесом (который на самом деле показал быстрейший круг, но из-за изменений в регламенте очко за это получил Паренте). Во второй гонке, опять таки проиграл Пантано на трассе, но сумел защититься от Сенны. Из остального посмешили напарники по Пике Спорт. Зубер, по-моему, так и не понимает что к своему партнеру надо относиться бережнее, чем ко всем прочим соперникам.
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
30.05.2008, 05:51 | #29 |
Победитель ГП Монако
|
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
GP2: в ожидании старта
Мне начинает казаться, что этот год в спортивном мире постепенно превращается в год имени России. Кубок УЕФА, уверенно выигранный питерским "Зенитом", феноменальный финал Чемпионата Мира по хоккею в Канаде, теперь вот Билан еще в crazy-show под названием Евровидение победил (опять же не без участия спортсмена - Плющенко там всех своим катанием на квадратном сантиметре льда всех сразил). Теперь осталось победить на Чемпионате Европы по футболу (ну а вдруг!!!!) и переплавать/перепрыгать/перебегать/перекидать Китай и США на олимпиаде. Ну и конечно, для меня, как для большого любителя и болельщика автомотоспорта главной задачей является победа "Выборгской Ракеты" Виталия Петрова в GP2 и его последующий переход в одну из команд королевы автоспорта Формулы 1. Но вернемся непосредственно к автоспорту. В конце апреля стартовал очередной сезон младшей формульной серии, так называемой "кузницы кадров" будущих пилотов Ф1 - GP2 Series. Как показал предыдущий чемпионат и зимние соревнования GP2 Asia, гонки в этой серии зачастую превосходят по накалу страстей и зрелищности чемпионат F1. Всего в чемпионат заявлены 26 пилотов из 18 стран. Мы, конечно же будем болеть за нашего соотечественника Виталия Петрова, выступающего в команде Barwa International Campos Team. Виталий замечательно провел зимний чемпионат GP2 Asia, который завершил на 3 месте в общем зачете с 33 очками. Это несомненно невероятный успех для российского гонщика, который показал, что мы можем сражаться на равных с лучшими представителями мирового автоспорта. Всего в рамках чемпионата состоятся 10 этапов по 2 гонки в каждом. Напомню, что гонки проходят в рамках гоночного уик-энда Формулы 1 на тех же трассах начиная с Гран-При Испании (за исключением гонок в Северной Америке). В этом году команды будут выступать на абсолютно новой машине GP2/08. Спецификация выглядит следующим образом: карбоновый монокок на шасси Dallara, выполненное по аналогии с болидами Ф1 весом около 680 кг. Разгоняет эту конструкцию 4-х литровый двигатель Renault Mecachrome V8, который раскручивается до 10000 оборотов в минуту и разгоняет машину до максимальных 328 км/ч. В качестве покрышек используются настоящие слики (ох как их не хватает в Ф1!!!) от Bridgestone идентичного с болидами Ф1 размера. 6-ти ступенчатая секвентальная коробка передач и подрулевые лепестки для переключения передач позволяет пилотам готовить себя к будущим соревнованиям в Ф1. Вот что говорит о новой машине наш Виталий Петров: "После первых тестов в Поль Рикаре я могу сказать, что это действительно сложно. Новая машина очень похожа на болид Ф1, особенно в поворотах - перегрузки значительно возрасли. Это тяжело для шей и рук. Это невероятно." Второй пилот Barwa англичанин Бэн Хэнли согласен с Виталием: "Новыя машина требует значительно лучшей физической подготовки для пилотирования. Этому способствуют доролнительные аэродинамические элементы." В стартующем чемпионате появилось 10 новых пилотов из GP2 Asia и 2 пилота, перешедших из других серий open-wheel. Претендентами на титул в этом сезоне являются победитель зимней серии GP2 Asia француз Ромэн Грожан, племянник Аэртона Сенны Бруно Сенна, итальянец Джорджио Понтано, очень быстрый пилот команды Piquet Sports Андреас Цубер и Филиппи. Также есть целый ряд пилотов, которые могут многого добиться в этом сезоне. Это и наш Виталий Петров, Хавьер Вилла и Адам Кэрролл и многие другие. Регламент 2008 года выглядит следующим образом: гоночный уик-энд состоит из 3-х дней: пятницы, субботы и воскресенья. В пятницу проходят тренировка и квалификация. На каждую отведено по 30 минут. По результатам пятничной квалификации определяются позиции пилотов на первую, субботнюю гонку. На старте второй, воскресной гонки пилоты выстраиваются по результатам субботней гонки, за одним маленьким исключением, которое делает серию GP2 очень зрелищной и интересной. Первые восемь пилотов стартую в обратном порядке, т.е. победитель субботней гонки будет стартовать восьмым, пришедший вторым в субботу в воскресенье будет стартовать с седьмой позиции и так далее. Это правило вкупе с молодостью и стремлению к победе пилотов зачастую позволяют смотреть просто фееричные гонки со множеством обгонов и невероятно плотной борьбой. Как тут не вспомнить "паровозики", которые мы зачастую вынуждены наблюдать в Ф1. Очки в субботней гонке протяженностью около 180 км начисляются первым восьми финишировавшим по системе 10-8-6-5-4-3-2-1, а в воскресном спринте из 120 км очки получают уже только 6 первых пилотов: 6-5-4-3-2-1. Дополнительно каждый пилот может получить бонусные очки: два за победу в квалификации и одно за лучший круг в каждой из гонок (обязательное условие - пилот должен проехать 90% гонки и стартовать со своей позиции). Т.е. за один этап гонщик может заработать максимум 20 очков. Напомним, что чемпионат прошлого года выиграл Тимо Глок, нынче выступающий за Toyota в Ф1, вторым чемпионат закончил Лукас Ди Грасси и замкнул призовой подиум Лука Филиппи. Так же из GP2 в Ф1 перешел Казуки Накаджима, окончивший чемпионат на 5 итоговом месте. Календарь сезона 2008 года 26/04 Испания Каталунья 4655 м 38 176.764 км 27/04 Испания Каталунья 4655 м 25 116.249 км 10/05 Турция Стамбул-парк 5338 м 34 181.284 км 11/05 Турция Стамбул-парк 5338 м 23 122.566 км 23/05 Монако Монте-Карло 3340 м 54 180,360 км 24/05 Монако Монте-Карло 3340 м 50 167.000 км 21/06 Франция Маньи-Кур 4411 м 41 180.667 км 22/06 Франция Маньи-Кур 4411 м 28 123.324 км 05/07 Великобритания Сильверстоун 5141 м 36 184.971 км 06/07 Великобритания Сильверстоун 5141 м 24 123.279 км 19/07 Германия Хоккенхайм 4574 м 35 160.073 км 20/07 Германия Хоккенхайм 4574 м 24 109.759 км 02/08 Венгрия Хунгароринг 4381 м 42 183.995 км 03/08 Венгрия Хунгароринг 4381 м 28 122.661 км 23/08 Испания Валенсия 5440 м 24/08 Испания Валенсия 5440 м 06/09 Бельгия Спа 7004 м 26 181.981 км 07/09 Бельгия Спа 7004 м 18 125.949 км 13/09 Италия Монца 5793 м 32 185.067 км 14/09 Италия Монца 5793 м 21 121.344 км 2008 GP2 серия - список пилотов # Пилот Страна Команда 01 Karun Chandhok IND iSport International 02 Bruno Senna BRA iSport International 03 Luca Filippi ITA ART Grand Prix 04 Romain Grosjean FRA ART Grand Prix 05 Vitaly Petrov RUS Barwa International Campos Team 06 Ben Hanley GBR Barwa International Campos Team 07 Christian Bakkerud DEN Super Nova Racing 08 Alvaro Parente POR Super Nova Racing 09 Jerome d’Ambrosio BEL Dams 10 Kamui Kobayashi JPN Dams 11 Javier Villa ESP Racing Engineering 12 Giorgio Pantano ITA Racing Engineering 14 Sebastien Buemi SUI Trust Team Arden 15 Yelmer Buurman NED Trust Team Arden 16 Davide Valsecchi ITA Durango 17 Alberto Valerio BRA Durango 18 Adrian Valles ESP Fisichella Motor Sport International 19 Roldan Rodriguez ESP Fisichella Motor Sport International 20 Mike Conway GBR Trident Racing 21 Ho-Pin Tung CHN Trident Racing 22 Andreas Zuber AUS Piquet Sports 23 Pastor Maldonado ESP Piquet Sports 24 Michael Herck MC DPR 25 Diego Nunes BRA DPR 26 Paolo Nocera ITA BCN Competicion 27 Milos Pavlovic YU BCN Competicion
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
30.05.2008, 06:06 | #30 |
Победитель ГП Монако
|
Re: 1-й этап, Spanish Grand Prix 2008
"Что же сегодня курил Пастор???"
Здравствуй Барселона, здравствуй Испания. И если Формула 1 один уже сделал три остановки в азиатско-тихоокеанском регионе, то караван из 26 машин GP2/08 только начинает свое длинное турне по городам и весям Европы. И первая остановка в этом году в знакомой до опупения по многочисленным тестам Circuit de Catalunya. Позади остались зимний чемпионат по барханам Азии GP2 Asia и предсезонные тесты в Поль Рикаре и здесь же, в Барселоне. Как я уже отмечал, чемпионат стартует на машине новой спецификации, которая стала более требовательной к физической форме пилотов и должна позволить атаковать повороты еще активнее. Ну что же, посмотрим… Итак, пятница. Пилоты GP2 открывают гоночный уик-энд утренней свободной практикой. Солнечно и сухо. Лучшее время показал пилот Piquet Sports Андреас Цубер - 1:28.130. Возьмем его за ориентир. Вторым был его напарник по команде Пастор (это имя такое) Мальдонадо со временем 1:28.412. Видимо механики команды имени Пике смогли найти нужные настройки раньше всех. Ну и замкнул лидирующее трио португалец Алваро Паренте из Super Nova Racing со временем 1:28.640. Учитывая, что Альваро перешел только в этом году после завоевания чемпионского титула в World Series by Renault 3.5 и это его первая гонка в GP2 - замечательный результат. Наш Виталий Петров показал седьмое время - 1:28.908. 30 минут на квалификацию. Солнечно. Сухо. Температура воздуха +21С, трассы +28С. Ну и первым пилотом на 7 минуте квалификации становится Джорджио Понтано из Racing Engineering со временем 1:28.566. Спустя несколько мгновений его партнер по команде Хавьер Вилла теряет управление в повороте, делает один оборот и по касательной неминуемо приближается к стене, скользя по графию. Но каким-то чудом выравнивает машину и, не доезжая пару метров до стенки, начинает возвращаться на трассу. Высший пилотаж!!! Гравии несколько притушил вращение и скорость, и пилот смог вернуться на трассу без повреждений. Спустя минуту, в этом же самом повороте, Себастьян Буэми, обгоняя более медленного пилота, не успевает съехать с поребрика, цепляет левой стороной газон и улетает в покрышки. Удар, задний обтекатель улетают вдаль, желтые флаги. Нет, красные флаги, квалификация остановлена и по трассе несется … нет, не голубой вагон… а Мерседес медицинской помощи. Будем надеяться, что это ложный выезд. Но вот пилот выбирается из машины и пешком отправляется в боксы. Да и с виду удар был не сильным, видимо с юными пилотами организаторы перестраховываются. Для Себастьяна квалификация окончена. Маршалы продолжают махать красными флагами. Видимо, это связано с тем, что разбитый болид остановился после удара в непосредственной близости от трассы и его необходимо эвакуировать. Время тоже остановлено. Но вот наконец автомобиль скорой помощи подъезжает к месту происшествия, но пилот уже ушел!!! Ну что же, будем считать это тренировочным заездом. Жалко что режиссер не показывает время по секторам, с которым двигался автомобиль скорой помощи )))) 356 оранжевых испанских человечка убирают автомобиль, подметают трассу от осколков и устанавливают на место ограждение из шин, а пилоты тем временем сидят в боксах и прячутся от палящего солнца под зонтиками. Виталий пока только 17 с отставанием +4.115 сек. от лидера Паренте. Но это только начало квалификации и он еще сможет улучшить свои показатели. К месту происшествия прибывает еще один Мерседес. Видимо, это начальники 356 оранжевых испанских человека и они контролируют процесс устранения последствии аварии. Ух же эти испанцы!!! Тем временем, оператор гуляет по пит-лейн и снимает пилотов и болиды крупным планом. Вот лидер Пантано напряженными глаза смотрит на камеру из под визора, вот левая покрышка крупным планом, вот с помощью зеркала заднего вида мы партизаним за Бруно Сенной, вот оператор снимает оператора, который в свою очередь снимает Хавьеру Виллу, вот Лука Филиппи чуть не воткнул в глаз трубочку от банки с водой (аккуратней Лука!!!) и наконец прекрасная девушка возле машины Андреаса Цубера! Обалдеть!!! Весь состав РенТВ, ответственный за показ автомобильных соревнований, нервно курит в сторонке, вспоминая свои "прямые" репортажи. Вот так должны освещаться спортивные соревнования, прямо с поля боя!!! Но вот и виновник "торжества", верхом на грузовом Мерседесе разбитый болид выезжает за пределы трассы. Но хватит о грустном. Трасса чистая и пилоты готовятся к выезду из боксов. Буэми до вылета успел показать 5 время, посмотрим каким он будет к концу квалификации. Пилоты заканчивают круги, улучшают свое время, но время Пантано пока остается лучшим. Но вот, на 15 минуте, Цубер занимает промежуточный поул со временем 1:28.400. Наш старый друг Пастор Малдонадо, спустя мгновения "кладет на лопатки" время Цубера - 1:28.016 и это лучше, чем в утренней практике! Грожан на быстром круге, но попадает в трафик и… Всего лишь шестое время. Буэми наблюдает за происходяшим на капитанском мостике, но он уже вне игры. Петров пока 22-ой, но время еще есть. Виталик - поднажми!!! Адриан Валлес улучшается, но пока только третий. Пастор неудержим - 1:27.674. Это серьезная заявка!!! Новичок Паренте совсем не новичок - 1:28.263 и это второе время. Хавьер Вилла вновь скользит в повороте, но успевает сбросить скорость и остается на трассе. Сенна в гравии!!! Просит подтолкнуть оранжевых человечков. Ну ты же не Шумахер, и даже не Хэмильтон. Что же случилось? Ага, в S-ке после "New Holland" он теряет управления и вальсируя, оказывается в гравии. Но мотор видимо не заглох… Ооо!!! Нельсинье "Неправильный" Пике в боксах команды имени Пике. Сенну "побрили", не выталкивают. Испанцы такие же как и китайцы, слабо им поднять и вынести на трассу болид с пилотом. Желтые флаги. Сенна покидает машину. А тем временем остается 10 минут и промежуточный поул у нашего старого друга Пастора Малдонадо. Виталий Петров что-то все тянется в хвосте - он пока 23-ий. Виталий, проверь ручник!!! Желтые флаги сняты. Вперед ребята!!! 6 минут до окончания сессии. Оооо!!! Ехрный бабай! Грожан is out!!! Технический сход. Болид Ромэна дымит как теплоход. На капитанском мостике команды ART Grand Prix все удивлены. И Ромэна увозят на мотороллере, а оранжевые человечки снова arbreiten. Цубер показывает второе время - 1:28.155. Но никто не может выехать из 1:28 кроме Пастора Малдонадо. 3 минуты до окончания сессии… Ооооо!!!! Петров походу все-таки снял с ручника. Уже 13!!! Вперед Россия!!! Джером ДиАмброзио катается по асфальту за пределами трассы. Бывает, самое главное без повреждений. И чья-то машина стоит прямо на трассе… Маршалы машут желтыми флагами. Это бразилец Диего Нунес. Ну что же ты Диего? Или это снова технические неполадки. И снова на сцене оранжевые человечки. Работы у них сегодня хватает. Ждем повтора… А тем временем 1:37 до окончания квалификации. Оранжевые человечки все время оборачиваются и показывают руками "стоп". Я бы тоже так показывал. Но вот машина с пилотом в безопасности. Новичок Паренте на быстром круге и … второе время!!! 1:27.705!!! Вот тебе и новичек. Все, время истекло. Пилоты заканчивают быстрые круги. Ну что же, сможет кто-нибудь побить время Пастора??? ДиАмброзио пылит по гравию, но возвращается на трассу. Ооо!!! Оказывается не только в Ф1 любят показывать средний палец. Бразилец Альберто Валерио что-то не поделил (видимо дорогу) с Кобаяси и показал ему международный знак средним пальцем. Некрасиво. Ну что же. С поула завтра стартует наш (не побоюсь этого слова) любимец Пастор Мальдонадо. Компанию ему составит "новичок" Паренте. Ну и далее: Цубер, Сенна (несмотря на вылет), Понтано, Валлес, индус Чандхок и наш Виталий Петров на 8 позиции стартового поля!!! Поздравляем Виталия!!! Видимо наш совет ему помог)))) Замечательная квалификация, но я думаю что гонка будет еще более интересной. Остался только один вопрос: "Что же курил сегодня Пастор???" Итог квалификации Pos. Driver Team Time 1 P. Maldonado Piquet Sports 1:27.547 2 A. Parente Super Nova International 1:27.705 3 A. Zuber Piquet Sports 1:28.155 4 B. Senna iSport International 1:28.273 5 G. Pantano Racing Engineering 1:28.290 6 A. Valles FMS International 1:28.323 7 K. Chandhok iSport International 1:28.385 8 V. Petrov Campos 1:28.423 9 J. Villa Racing Engineering 1:28.562 10 M. Conway Trident Racing 1:28.622 11 R. Grosjean ART Grand Prix 1:28.684 12 D. Valsecchi Durango 1:28.713 13 K. Kobayashi DAMS 1:28.799 14 L. Filippi ART Grand Prix 1:28.868 15 B. Hanley Campos 1:28.889 16 H. Tung Trident Racing 1:28.937 17 A. Valerio Durango 1:29.338 18 Y. Buurman Trust Team Arden 1:29.339 19 C. Bakkerud Super Nova International 1:29.394 20 S. Buemi Trust Team Arden 1:29.478 21 M. Pavlovic BCN Competicion 1:29.618 22 J. d`Ambrosio DAMS 1:29.628 23 P. Nocera BCN Competicion 1:29.708 24 Roldan Rodriguez FMS International 1:29.762 25 D. Nunes DPR 1:30.343 26 G. Ricci DPR 1:30.443
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
10-й этап, British Grand Prix 2007-2008 | Кира | Сезон 07/08 | 14 | 05.05.2008 09:35 |
9-й этап, China Grand Prix 2007-2008 | Кира | Сезон 07/08 | 13 | 17.04.2008 16:41 |
8-й этап, Mexican Grand Prix 2007-2008 | Кира | Сезон 07/08 | 19 | 23.03.2008 16:51 |
3-й этап, Malaysian Grand Prix, Sepang 2007-2008 | Кира | Сезон 07/08 | 56 | 28.11.2007 15:56 |
1-й этап, Dutch Grand Prix 2007-2008 | Кира | Сезон 07/08 | 63 | 05.10.2007 19:37 |