GP2. Межсезонье 2007-2008

[Oldman]

Сообщение от Oldman

А кто-нибудь знает, они на новых шасси катаются уже или на старых?

сами спрашивали - сами отвечаем Вообщем, это последние тесты для старых шасси. После этого их отправят на восток и будут использовать в азиатской серии. Новые шасси поступят в распоряжение команд в начале 2008го года и где то в это время будут первые тесты.

[Vyborg]

а будут ли тесты в азиатской серии?

[Oldman]

Сообщение от Vyborg

а будут ли тесты в азиатской серии?

да. 18-19 января и 22-23 января в Дубаи.

[fre3maN]

GP2: третий день тестов в Поль Рикаре

Протокол третьего дня тестов команд серии GP2 во французском Ле-Кастелле возглавил Пастор Мальдонадо из ART Grand Prix. Венесуэлец показал лучшее время в дневной сессии, а с утра быстрейшим на трассе Поль Рикар был австриец Андреас Цубер, работавший в четверг в составе команды FMS International (которой владеет Джанкарло Физикелла). Замкнул тройку лидеров по итогам дня итальянец Лука Филиппи (Racing Engineering). Любопытно, что эта тройка пилотов (правда, все время в разном порядке) возглавляет протоколы заездов все три дня тестов. При этом и Мальдонадо, и Филиппи, и Цубер каждый день выступают в составе разных команд.

Россиянин Виталий Петров, продолжающий работу в Campos Grand Prix, как и вчера, выезжал на трассу только после обеда и показал седьмое время в дневной сессии, уступив полсекунды Мальдонадо. Михаил Алешин в четверг на тестах не работал.

Кстати, в команде Campos в сегодняшних тестах приняла участие Симона де Сильвестро. 19-летняя итальянка стала первой девушкой, принявшей участие в официальных тестовых заездах серии GP2. Симона показала днем 22-е время (из 26 пилотов), проиграв Петрову полторы секунды.

Стоит отметить, что все команды, участвующие в тестах, сейчас работают с шасси Dallara спецификации 2007 года. Именно на них пройдет новая зимняя серия GP2 Asia, первый этап которой состоится 25-26 января в Дубае. А основной чемпионат GP2, напомним, перейдет со следующего сезона на новые машины Dallara GP2/08. Они поступят в распоряжение команд в начале будущего года.

Morning times:
Pos Driver Team Time Laps
1. Andreas Zuber FMS International 1:13.153 27
2. Pastor Maldonado ART Grand Prix 1:13.166 41
3. Luca Filippi Racing Engineering 1:13.311 32
4. Ben Hanley Minardi Piquet Sports 1:13.460 37
5. Mike Conway Minardi Piquet Sports 1:13.543 35
6. Borja Garcia iSport International 1:13.548 45
7. Davide Valsecchi iSport International 1:13.660 40
8. Christian Bakkerud Super Nova International 1:13.813 34
9. Dani Clos BCN Competicion 1:13.980 57
10. Marcos Martinez Racing Engineering 1:13.984 38
11. Karun Chandhok DPR 1:13.992 33
12. Kamui Mobayashi DAMS 1:14.090 31
13. Chris Van der Drift Trident Racing 1:14.153 41
14. Celso Miguez Durango 1:14.351 23
15. Adrian Zaugg DPR 1:14.417 47
16. Michael Herck Trident Racing 1:14.435 38
17. Geido Van Der Garde DAMS 1:14.437 45
18. Adam Khan Arden International 1:14.602 43
19. Davide Rigon FMS International 1:14.603 55
20. Yermen Buurmann ART Grand Prix 1:14.929 30
21. Maximo Cortez Campos Grand Prix 1:14.986 58
22. Steven Jelley Super Nova International 1:15.007 33
23. Vladimr Arabadzhiev BCN Competicion 1:15.472 49
24. Recardo Bruins Choi Arden International 1:15.829 46
25. German Sancez Campos Grand Prix 1:16.107 55
26. Giacomo Piccini Durango 1:16.562 20

Afternoon times:
Pos Driver Team Time Laps
1. Pastor Maldonado ART Grand Prix 1:13.094 34
2. Mike Conway Minardi Piquet Sports 1:13.203 29
3. Luca Filippi Racing Engineering 1:13.226 39
4. Ben Hanley Minardi Piquet Sports 1:13.236 34
5. Andreas Zuber FMS International 1:13.367 31
6. Borja Garcia iSport International 1:13.415 20
7. Vitaly Petrov Campos Grand Prix 1:13.586 33
8. Karun Chandhok DPR 1:13.615 24
9. Marcos Martinez Racing Engineering 1:13.638 32
10. Giedo Van Der Garde DAMS 1:13.724 24
11. Kamui Kobayashi DAMS 1:13.759 36
12. Christian Bakkerud Super Nova International 1:13.809 58
13. Yermen Buurmann ART Grand Prix 1:13.831 36
14. Adrian Zaugg DPR 1:13.852 43
15. Davide Valsecchi iSport International 1:13.899 36
16. Michael Herck Trident Racing 1:14.149 35
17. Celso Miguez Durango 1:14.291 36
18. Dani Clos BCN Competicion 1:14.327 31
19. Davide Rigon FMS International 1:14.477 26
20. Adam Khan Arden International 1:14.627 34
21. Giacomo Piccini Durango 1:14.876 37
22. Simona De Silvestro Campos Grand Prix 1:15.049 59
23. Recardo Bruins Choi Arden International 1:15.170 29
24. Chris Van Der Drift Trident Racing 1:15.230 17
25. Stephen Jelley Super Nova International 1:15.320 33
26. Vladimir Arabadzhiev BCN Competicion 1:15.472 32

[Vasill_Mozglowski]

autosport.com: КОБАЯСИ В DAMS

Тестер Toyota Камуи Кобаяси подписал контракт с командой DAMS и поедет в следующем сезоне в серии GP2.

Японец, который был одним из лидеров евросерии Формулы-3 в этом сезоне, уже работал с командой DAMS в пост-сезонных тестах серии.

"Я волнуюсь перед гонками GP2 с DAMS", сказал он. "Мы уже работали вместе в Хересе и Поль-Рикаре, у нас уже сложились некие отношения и мы попробуем несколько разных подходов к работе, чтобы найти мой стиль."

"Для меня это будет сложный сезон, начиная с GP2 Asia, которая скоро стартует, а основные тесты этой серии начнутся в тот момент, когда азиатская серия будет в самом разгаре. Сказав это, я хотел бы поприветствовать обе серии."

В составе DAMS в прошлом сезоне ездил ныне гонщик команды Williams Toyota японец Казуки Накаджима и босс команды DAMS Жан-Поль Дрио заявил, что рад продолжить сотрудничество с японскими гонщиками, имевшими отношения к Toyota.

"Работать с гонщиками из программы поддержки гонщиков Toyota третий сезон подряд - удовольствие и честь", сказал он. "Мы действительно получали удовольствие от великого прошлого сезона и со спортивной точки зрения, и с человеческой, сезона, после которого Накаджима перешел в Формулу-1".

[gp2]

Что же. Японцев прибывает.

[Oldman]

Сообщение от gp2

Что же. Японцев прибывает.

Накаджима - аут, Кобаяси - ин. Паритет

[gp2]

Ну Накаджима-то на повышение пошел, а не "вылетел в трубу".

***

Если и Пике придет в Ф-1, то уже трое сыновей будут выступать вместе в гонках, в которых когда-то выступали их отцы. А ведь в младших сериях гоняются и "отпрыски" Проста, Лауды, Мэнселла...

[Oldman]

Сообщение от gp2

Ну Накаджима-то на повышение пошел, а не "вылетел в трубу".

***

Если и Пике придет в Ф-1, то уже трое сыновей будут выступать вместе в гонках, в которых когда-то выступали их отцы. А ведь в младших сериях гоняются и "отпрыски" Проста, Лауды, Мэнселла...

а где я писал что "вылетел в трубу"?

Двое даже чемпионами были. Даешь Росберга третьим! Что до прочих упомянутых отпрысков, то Матиасу Лауда ничего не светит. Про Николя ничего не скажу, ибо не видел. Из Мэнселлов Грег может чего то добиться, а вот Лео - вряд ли.

[Vasill_Mozglowski]

crash.net Trident укрепляют состав: Росси уходит из Мировой Серии в GP2

Trident Racing объявили о том, что Даниеле Росси присодиниться к команде перед началом сезона 2008-м, укрепив тем самым технический состав команды.

После шести лет работы с командами RC Motorsport и Carlin, Росси выходит на арену GP2 в составе Trident.

"Даниеле Росси, несомненно, один из лучших инженеров на европейской сцене", заявил руководитель команды Алессандро Алуни Брави. "Работой в RC и Carlin, он доказал, что обладает огромным техническим и личностным потенциалом. Трехлетний контракт с Trident обязательно поможет нашей команде. Он присоединится к Грациано Мичелакки и Матео Фролино, оба пришли к нам из Toro Rosso и составят нашу локальную дрим-тим. Мы надеемся, что эти изменения позволят нам завершить тот большой шаг вперед, который мы сейчас делаем. Все, что мы должны сделать сейчас - упорно работать, чтобы подготовиться к грядущему сезону наилучшим образом".

Сам Росси с нетерпением ждал этого вызова и перехода из Мировой Серии в GP2.

"После шести лет в Мировой Серии Renault, я чувствовал себя готовым к новым вершинам и в европейской иерархии автоспорта GP2 стоит на первом месте после Формулы-1", сказал он. "Общение с Trident Racing было весьма убедительным, их профессиональный подход к гонкам подобен тому, с которым я привык иметь дело. С таким комплексом аспектов, который сложился в Trident, мой приход был естественным. Серия GP2 имеет массу достоинств - вокруг лучшие гонщики, быстрые, мощные болиды, к тому же эта категория требует серьезной профессиональной подготоки, Формула-1 в непосредственной близости. Ничто не может остановить судьбу. Здесь надо будет предусмотреть все возможные ситуации, которые могут произойти во время гоночного уик-энда, это очень стимулирует."