2. Гран-при Малайзии 2012

Официальное название: Petronas Malaysia Grand Prix
Место проведения: Куала-Лумпур, Сепанг, Малайзия
Дата: 22.03.12 - 25.03.12
Трасса: Sepang International Circuit (5,543 км)
Дистанция: 56 кругов (310,408 км)
Рекорд круга в квалификации : 1:32,582 (2005, Ф. Алонсо)
Рекорд круга в гонке: 1:34,223 (2004, Х. Монтойя)
данные на 28.11.2011
Ссылки: официальный сайт: http://www.malaysiangp.com.my/; twitter: https://twitter.com/#!/sepangcircuit; facebook: http://www.facebook.com/sepanginternationalcircuit; документы: http://www.fia.com/public/f1-2012/do...12-circuit.pdf

FIA

Ковалайнен потеряет пять мест на старте в Малайзии


15:08 MSK
18/03/2012, воскресенье, FIA

Хейкки Ковалайнен потеряет пять мест на старте Гран При Малайзии. Стюарды оштрафовали его за обгон двух машин до того, как пелетон пересёк линию, разрешающую обгоны, когда автомобиль безопасности возвращался в боксы.

Хейкки комментировал ситуацию в своём твиттере: «Сложный день, но не берите в голову – такие гонки иногда случаются. Жесткое наказание стюардов ждёт меня в следующей гонке, но такова жизнь!»

текст: Дмитрий Бухаров

Небольшие доработки на трассе в Сепанге


14:01 MSK
21/03/2012, среда, FIA

Конфигурация малайзийской трассы по сравнению с прошлым годом не изменилась, но организаторы приняли меры, чтобы исключить повторение проблем, возникших в 2011-м.

Теперь в зоне безопасности на выходе из восьмого поворота нет кочки, на которую жаловались гонщики, кроме того, полностью заменён защитный барьер с внешней стороны первого поворота.

текст: Дмитрий Бухаров

Резина

"Пирелли" представила типы шин на три первых этапа Формулы-1 сезона-2012

Итальянская шинная компания "Пирелли", являющаяся официальным монопольным поставщиком покрышек для чемпионата Формулы-1, представила типы резины, которые будут использоваться в ходе трёх первых гонок сезона-2012.

На первую гонку — Гран-при Австралии — командам предоставят составы "софт" и "медиум" — аналогичные покрышки итальянцы привезут и на Гран-при Китая, который будет третьим этапом чемпионата. На Гран-при Малайзии команды получат составы "медиум" и "хард".

На каждый уик-энд "Пирелли" привезёт шесть комплектов самой жёсткой резины и пять мягкой, а также на всех этапах будет присутствовать промежуточная и дождевая резина, сообщает Autosport.

15 февраля 2012 года, среда. 20:29
Источник: "Чемпионат.com"

В Pirelli готовятся к дебюту нового состава Hard


10:04 MSK
20/03/2012, вторник, пресс-служба Pirelli

В Малайзии компания Pirelli, впервые в этом году, предложит командам самый жесткий состав резины - Hard. Вторым, опционным, составом станет Medium. В компании приняли такое решение ещё несколько месяцев назад, чтобы попытаться уменьшить число пит-стопов на абразивном асфальте Сепанга, ведь в прошлом году большинству пилотов пришлось трижды останавливаться в боксах по ходу гонки.

По сравнению с прошлым годом составы резины стали мягче и стабильнее, шинники надеются, что разница в скорости между Hard и Medium будет меньше секунды на круге, что позволит командам использовать разные варианты стратегии.

Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport: «Из-за характеристик трассы и особенностей климата гонка в Малайзии - одна из самых сложных в календаре. Мы ожидаем температуру асфальта в районе 50 градусов и примерно такие же показатели работы шин, как и в Мельбурне. Наша цель - добиться, чтобы разница между составами была меньше секунды на круге.

В Малайзии можно обгонять, и это соответствует особенностям нашей резины, контролируемый износ которой способствует обгонам. Стратегия выбора составов будет иметь большое значение, особенно в конце отрезков. В прошлом году судьба позиций на подиуме решилась на последних кругах, и мы надеемся на ещё более плотную борьбу после волнительного старта сезона, который мы увидели в Австралии».

текст: Дмитрий Бухаров

Зона DRS

Одна зона использования DRS в Сепанге


14:18 MSK
21/03/2012, среда, FIA

Малайзийская трасса позволяет обгонять, так что на этот раз в FIA решили ограничиться одной зоной возможного использования DRS во время гонки.

Как и в прошлом году, линия замера интервала между машинами будет расположена перед последним, 15-м поворотом, а зона использования DRS – на прямой после него.

текст: Дмитрий Бухаров

Прогноз погоды

Гран При Малайзии: Предварительный прогноз погоды


00:00 MSK
19/03/2012, понедельник

Прогноз погоды в Малайзии в это время года весьма однотипен – жаркая погода днём и высокая вероятность грозовых дождей. Впрочем, в прошлом году вероятность осадков тоже была очень высокой, но все сессии уик-энда Формулы 1 прошли на сухом асфальте.

Прогноз на предстоящий уик-энд обещает температуру около +31…32, вероятность дождя оценивается в 60% в любое время дня с пятницы по воскресенье.

текст: Дмитрий Бухаров

Расписание и ссылки на трансляцию

Пятница, 23 марта

05:55 – 07:30: Первая сессия свободных заездов (Россия 2, Спорт 1)
09:55 – 11:30: Вторая сессия свободных заездов (Россия 2, Спорт 1)

Суббота, 24 марта

08:55 – 10:00: Третья сессия свободных заездов (Спорт 1)
11:50 – Квалификация (Россия 2, Спорт 1)

Воскресенье, 25 марта

11:50 – Гонка (Россия 2, Спорт 1)

Время московское

http://auto.vesti.ru/formula1.html?cid=80

Результаты

Live Timing: http://www.formula1.com/live_timing/...ing_popup.html
Статистика чемпионата: http://www.fia.com/en-GB/sport/champ...on_guide1.aspx

[Siberian]

2009

http://www.f1news.ru/Championship/20...sia/race.shtml

новости 2009 года

Гонка Гран-при Малайзии прервана красным флагом
Во время гонки Гран-при Малайзии, которая проходит на трассе Сепанг, пошёл сильнейший ливень. В итоге из-за большого количества воды на трассе гонку остановили красными флагами. Пока что неизвестно, будет ли гонка возобновлена в ближайшее время.

Напомним, что "Чемпионат.ру" ведёт онлайн-трансляцию гонки.


5 апреля 2009 года, воскресенье. 14:07
Источник: "Чемпионат.com"

Виталий Петров выиграл вторую гонку GP2 Asia в Малайзии
В Малайзии состоялась вторая гонка в рамках уик-энда серии GP2 Asia. Гонка проходила по мокрой после дождя трассе, и победу одержал российский гонщик Виталий Петров. Вторым финишировал Пастор Мальдонадо, а дополнил подиум Давиде Вальсекки.

GP2 Asia. Малайзия. Вторая гонка.

1. В. Петров (Campos)
2. П. Мальдонадо (ART)
3. Д. Вальсекки (Durango)
4. Д. Нунес (Piquet)
5. Х. Аль Фардан (iSport)
6. С. Перес (Campos).


5 апреля 2009 года, воскресенье. 10:54
Источник: "Чемпионат.com"

Алонсо: надеюсь, что рестарта не будет
Пилот "Рено" Фернандо Алонсо выразил надежду на то, что гонка Гран-при Малайзии возобновлена не будет.

"Надеюсь, что рестарта не будет. Ничего не видно, а это действительно опасная трасса. Может произойти серьёзная авария, так что я держу пальцы скрещенными, чтобы рестарта не было", — цитирует Алонсо F1complete.com.

Напомним, что "Чемпионат.ру" ведёт онлайн-трансляцию гонки.


5 апреля 2009 года, воскресенье. 14:44
Источник: "Чемпионат.com"

[kup]

Сообщение от stop

А вообще эти красные флаги посреди гонки надоедают.

Надоедают любые псевдо события, решения - любые фиктивные действия.

[LuckyStrike FAN]

Во всём виноваты Уайтинг и его компания стариканов! Чуть что, так сразу КФ.

[Marcus Kipelov]

Можно и уже объявить что гонки не будет. Темнеть же скоро будет, так зачем тратить время.

[Siberian]

красный флаг был выдан верно,т.к. уже начинался "аквапланинг", если хотите аварий и смертей,смотрите соответствующие гонки,а тут главное безопасность

тем более рестарт уже скоро будет
никаких тут "специальных" пейскаров и остановок нет,так еще можно сказать,что Берни на самолете пригнал тучи из Англии..

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Siberian

красный флаг был выдан верно,т.к. уже начинался "аквапланинг", если хотите аварий и смертей,смотрите соответствующие гонки,а тут главное безопасность

Ты заметил КАКИЕ тут зоны безопасности? Все 23 машины могут вылететь и обратно вернуться! И какого тогда Вернь смог проехать на "inters" более круга? И какого тогда гонщикам не даётся выбор по типу шин, а заставляют всех рестартовать на "full wet"? И какой вообще смысл в "full wet", если всё равно каждый раз КФ?

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Siberian

красный флаг был выдан верно,т.к. уже начинался "аквапланинг", если хотите аварий и смертей,смотрите соответствующие гонки,а тут главное безопасность

тем более рестарт уже скоро будет
никаких тут "специальных" пейскаров и остановок нет,так еще можно сказать,что Берни на самолете пригнал тучи из Англии..

Если бы начали гонку в нормальное время то все было ок и уже давно был бы финиш. Но видите ли европейцам неудобно смотреть...

[Siberian]

Сообщение от Marcus Kipelov

Если бы начали гонку в нормальное время то все было ок и уже давно был бы финиш. Но видите ли европейцам неудобно смотреть...

тут я согласен

И какого тогда гонщикам не даётся выбор по типу шин, а заставляют всех рестартовать на "full wet"? И какой вообще смысл в "full wet", если всё равно каждый раз КФ?

тут я тоже за,а точнее за то,чтобы не меняли резину во время остановки

[kup]

Сообщение от Siberian

что самое веселое
Грожан запорол гонку Шуми, а потом сам вылетел)

МШ - опытный пилот. Знает как надо опасаться молодежи.
Пусть сперва Грожан сам или ФИА признают его вину.
В другом случае "запорол" - лишь домысел в пользу бедных (МШ).

[lanf1]

Сообщение от kup

Пусть сперва Грожан сам или ФИА признают его вину.

Серьёзных нарушений не было видно.
Главная проблема это отсутствие опыта.