Энтони Дэвидсон

Seh · 11.06.2007, 23:19

Че-то про него темы нет.
Энтони Дэвидсон - 11-й: "Во всем виноват бобер! Как будто специально меня поджидал. В тот момент я ехал на третьем месте за машиной безопасности. У меня была стратегия одного пит-стопа, а он повредил мне переднее антикрыло. На большой скорости я его даже не заметил и не понял, почему у меня вдруг заблокировались передние колеса. Пришлось ехать на пит-лейн. Увидев меня, механики в боксах очень удивились. Затем команда велела мне обогнать машину безопасности, чтобы отыграть круг, и до конца гонки проблем больше не возникало. Я видел аварию Кубицы с противоположной стороны трассы - надеюсь, с ним все в порядке.

С момента старта гонка начала походить на какое-то побоище, и я рад, что мне удалось добраться до финиша невредимым. Столь высокого результата я еще никогда не добивался. Команда сегодня отлично поработала. Я шел на сверхмягких шинах, понял, что они чересчур гранулируются, и сообщил об этом в боксы. Я заехал в гараж во время нахождения на трассе машины безопасности, сменил резину, и нескольких кругов, остававшихся до пит-стопа Таку, хватило, чтобы понять - надо ставить основной тип. Команда прекрасно сработала, и я очень рад."
http://www.f1news.ru/Championship/20...fterrace.shtml

Чето я не видел никакого бобра! Вот почему пит-стоп такой был.

stop · 18.02.2008, 19:52

Дэвидсон предсказывает сложный сезон для Super Aguri

Несмотря на то, что Super Aguri до сих пор не объявила имена гонщиков, которые будут защищать цвета команды в предстоящем сезоне, британец Энтони Дэвидсон позволяет себе давать комментарии о перспективах «конюшни».

“Если судить о том, где команда находится сейчас, предположу, что сезон будет сложным,- сообщил Дэвидсон в интервью журналистам в Испании.- Мы по-прежнему изучаем системы, и перед перелетом в Мельбурн у нас будет три (тестовых) дня на подготовку. Нас ожидает сложная работа. Однако нет сомнения, что наша машина будет одной из самых медленных в пелетоне”.

http://www.formulamag.com/news/show/4394

Marcus Kipelov · 02.09.2008, 05:14

Энтони Дэвидсон в 2009 году возможно будет выступать в ИндиКаре, за рулем болида команды Пантер Рейсинг. Уже у него даже были запланированы тесты там, но он травмировал плечо и тесты сорвались. А в эти выходные он посетил 16-й этап ИндиКара - "Detroit Indy Grand Prix".

kup · 02.09.2008, 07:06

Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov

Энтони Дэвидсон в 2009 году возможно будет выступать в ИндиКаре, за рулем болида команды Пантер Рейсинг. Уже у него даже были запланированы тесты там, но он травмировал плечо и тесты сорвались. А в эти выходные он посетил 16-й этап ИндиКара - "Detroit Indy Grand Prix".

Это хорошая новостъ. Я хочу = буду рад видеть его в реальной борьбе.

Dj RaScoolBaS · 02.09.2008, 10:28

Цитата:

Сообщение от kup

Это хорошая новостъ. Я хочу = буду рад видеть его в реальной борьбе.

тоже самое хотел сказать!
жалко парня, мечты о ф-1 вынудили его просидеть тестером черти сколько, долгожданный дебют оказался некозистым и казалось, что все... конец карьере, но вот появилась надежда!
такая же история с Паффетом.... все-таки много она светлых душ загубила, эта царица автоспорта...

kup · 02.09.2008, 21:05

Цитата:

Сообщение от Dj RaScoolBaS

тоже самое хотел сказать!
жалко парня, мечты о ф-1 вынудили его просидеть тестером черти сколько, долгожданный дебют оказался некозистым и казалось, что все... конец карьере, но вот появилась надежда!
такая же история с Паффетом.... все-таки много она светлых душ загубила, эта царица автоспорта...

(= Я знаю: Кукуруза - царица полей. Намёк: она плохо кончила ...
В 21 веке гораздо перспективней Ассоциативный АвтоСпорт чем Царский

Vasill_Mozglowski · 03.09.2008, 21:33

так говорили же, что ради уэлдона могут даже мейру выпереть, неужели дэвидсон может привезти больше спонсоров, чем мейра?

kup · 05.09.2008, 07:33

Цитата:

Сообщение от Vasill_Mozglowski

так говорили же, что ради уэлдона могут даже мейру выпереть, неужели дэвидсон может привезти больше спонсоров, чем мейра?

Он же давно связан с Хондой. Может и сможет найти себе спорсоров.

Vasill_Mozglowski · 05.09.2008, 20:44

связан, только что-то "хонда" раньше ничего серьезнее "пуперагури" ему не доверяла, врядли будет искрометно напрягать булки, чтоб пробить ему место в америке

kup · 17.01.2011, 23:41

http://www.sports.ru/automoto/75448976.html

Энтони Дэвидсон: «В сезоне-2011 «думающие» гонщики получат преимущество»

Бывший пилот «Формулы-1» Энтони Дэвидсон выразил уверенность в том, что новый регламент, предоставляющий гонщикам множество возможностей контроля гонки из кокпита, сыграет на руку тем, кто хорошо ориентируется в ситуации на трассе.

«Пилотам будет непросто сориентироваться в том, что происходит в кокпите, теперь в нем будет много разнообразных инструментов. В прошлом году мы видели, как гонщики убирают руки с руля, чтобы использовать воздуховод. Теперь для этого появится специальная кнопка. Можно будет использовать ее, когда захочется.

Подобная ситуация сыграет на руку тем пилотам, которые способны сохранять спокойствие и думать о том, что происходит в машине. В прошлом году Виталий Петров не использовал воздуховод на таких трассах, как Сингапур, потому что там он был излишним. Так что те гонщики, которые будут понимать обстановку, получат огромное преимущество. Да и те, кто много работал с симулятором, будут в выигрыше», – цитирует Дэвидсона Autosport.

11.06.2007, 23:19	#1
Seh - Регистрация: 20.03.2007 Возраст: 38 Сообщений: 1,387 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 22389	Энтони Дэвидсон Че-то про него темы нет. Энтони Дэвидсон - 11-й: "Во всем виноват бобер! Как будто специально меня поджидал. В тот момент я ехал на третьем месте за машиной безопасности. У меня была стратегия одного пит-стопа, а он повредил мне переднее антикрыло. На большой скорости я его даже не заметил и не понял, почему у меня вдруг заблокировались передние колеса. Пришлось ехать на пит-лейн. Увидев меня, механики в боксах очень удивились. Затем команда велела мне обогнать машину безопасности, чтобы отыграть круг, и до конца гонки проблем больше не возникало. Я видел аварию Кубицы с противоположной стороны трассы - надеюсь, с ним все в порядке. С момента старта гонка начала походить на какое-то побоище, и я рад, что мне удалось добраться до финиша невредимым. Столь высокого результата я еще никогда не добивался. Команда сегодня отлично поработала. Я шел на сверхмягких шинах, понял, что они чересчур гранулируются, и сообщил об этом в боксы. Я заехал в гараж во время нахождения на трассе машины безопасности, сменил резину, и нескольких кругов, остававшихся до пит-стопа Таку, хватило, чтобы понять - надо ставить основной тип. Команда прекрасно сработала, и я очень рад." http://www.f1news.ru/Championship/20...fterrace.shtml Чето я не видел никакого бобра! Вот почему пит-стоп такой был.

18.02.2008, 19:52	#2
stop Заблокирован Регистрация: 23.03.2007 Сообщений: 7,208 Вы сказали Спасибо: 231 Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Энтони Дэвидсон Дэвидсон предсказывает сложный сезон для Super Aguri Несмотря на то, что Super Aguri до сих пор не объявила имена гонщиков, которые будут защищать цвета команды в предстоящем сезоне, британец Энтони Дэвидсон позволяет себе давать комментарии о перспективах «конюшни». “Если судить о том, где команда находится сейчас, предположу, что сезон будет сложным,- сообщил Дэвидсон в интервью журналистам в Испании.- Мы по-прежнему изучаем системы, и перед перелетом в Мельбурн у нас будет три (тестовых) дня на подготовку. Нас ожидает сложная работа. Однако нет сомнения, что наша машина будет одной из самых медленных в пелетоне”. http://www.formulamag.com/news/show/4394

02.09.2008, 05:14	#3
Marcus Kipelov scavenger Регистрация: 24.02.2007 Сообщений: 17,755 Вы сказали Спасибо: 875 Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях Вес репутации: 321472	Re: Энтони Дэвидсон Энтони Дэвидсон в 2009 году возможно будет выступать в ИндиКаре, за рулем болида команды Пантер Рейсинг. Уже у него даже были запланированы тесты там, но он травмировал плечо и тесты сорвались. А в эти выходные он посетил 16-й этап ИндиКара - "Detroit Indy Grand Prix". __________________

03.09.2008, 21:33	#7
Vasill_Mozglowski Breathe If You're Horny Регистрация: 18.06.2007 Возраст: 73 Сообщений: 9,293 Вы сказали Спасибо: 161 Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях Вес репутации: 2123375	Re: Энтони Дэвидсон так говорили же, что ради уэлдона могут даже мейру выпереть, неужели дэвидсон может привезти больше спонсоров, чем мейра? __________________ "Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince

05.09.2008, 20:44	#9
Vasill_Mozglowski Breathe If You're Horny Регистрация: 18.06.2007 Возраст: 73 Сообщений: 9,293 Вы сказали Спасибо: 161 Поблагодарили 4,183 раз(а) в 2,765 сообщениях Вес репутации: 2123375	Re: Энтони Дэвидсон связан, только что-то "хонда" раньше ничего серьезнее "пуперагури" ему не доверяла, врядли будет искрометно напрягать булки, чтоб пробить ему место в америке __________________ "Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince

17.01.2011, 23:41	#10
kup майевтика = бошетунмай Регистрация: 28.09.2007 Сообщений: 7,539 Вы сказали Спасибо: 15,324 Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях Вес репутации: 1077441	Re: Энтони Дэвидсон http://www.sports.ru/automoto/75448976.html Энтони Дэвидсон: «В сезоне-2011 «думающие» гонщики получат преимущество» Бывший пилот «Формулы-1» Энтони Дэвидсон выразил уверенность в том, что новый регламент, предоставляющий гонщикам множество возможностей контроля гонки из кокпита, сыграет на руку тем, кто хорошо ориентируется в ситуации на трассе. «Пилотам будет непросто сориентироваться в том, что происходит в кокпите, теперь в нем будет много разнообразных инструментов. В прошлом году мы видели, как гонщики убирают руки с руля, чтобы использовать воздуховод. Теперь для этого появится специальная кнопка. Можно будет использовать ее, когда захочется. Подобная ситуация сыграет на руку тем пилотам, которые способны сохранять спокойствие и думать о том, что происходит в машине. В прошлом году Виталий Петров не использовал воздуховод на таких трассах, как Сингапур, потому что там он был излишним. Так что те гонщики, которые будут понимать обстановку, получат огромное преимущество. Да и те, кто много работал с симулятором, будут в выигрыше», – цитирует Дэвидсона Autosport. __________________ НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН) The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)