Дженсон Баттон

Команда: McLaren

Подиумов: 50; Очков: 1214; Проведенных гран-при: 287; Чемпион мира: 1; Лучшая позиция на финише: 1 (x15); Лучшая стартовая позиция: 1
данные на 21.2.16
Гоночный инженер: Том Сталлард
Гражданство: Великобритания; Дата рождения: 19/01/1980; Место рождения: Фроум, Сомерсет
Ссылки: официальный сайт: http://www.jensonbutton.com/; twitter: https://twitter.com/#!/JensonButton; facebook: https://www.facebook.com/JensonButtonOfficialPage; weibo: http://weibo.com/jensonbutton; instagram: http://instagram.com/jenson_ichiban#

...

Будет ли Баттонгейт?
После начала сезона, которое вышло очень неудачным для Хонды, пошли слухи, что Баттон хочет уйти из команды...
Сам Дженсон сказал, что в его планы смена команды не входит.

...

"Я не собираюсь некуда уходить. Я остаюсь в Хонде".
А вы что думаете?

[M-S-A-N]

Когда Трулли выступал в нормальных командах, все критиковали его паравозик. Ну нытики...им кто-то запрещает по-быстрее проводить пит-стопы и по-лучше выступать в квале?

[kup]

Сообщение от M-S-A-N

Когда Трулли выступал в нормальных командах, все критиковали его паравозик. Ну нытики...им кто-то запрещает по-быстрее проводить пит-стопы и по-лучше выступать в квале?

=) Пардон. Вы с какого года Ф-1 изучаете? Я грешен с 1992г.
Трулли критиковали лишь одни Трулли-фобы - фанаты тех пилотов коротых Ярно (молодец) долго сдерживал. Ибо легче валить на 1 пилота чем включить мозг и понять что Ф-1 это НЕ гонки для пилотов - а для Моторов.
Поэтому с 1991г как только дядя БЭ завлядел этим шоу-бизнесом - так каждый год принимались меры для уменьшения обгонов - ибо до дяди БЭ обгонов каждый ГП и каждый сезон было в 2 и более раз больше.
=
Баттон сказал "НА ЭТОЙ Трассе обогнать (МШ) нелъзя".
При этом многие фило-шумы слебо стали домысливать про Баттона.
Вместо того чтобы без лишней спешки понять что речь О Трассе. ЧТД.
=
И вообще говоря Баттон мог создать аварию с МШ - но Баттон борется за титул 2010г и поэтому бережет болид - а МШ рискует ибо пока "середняк".
=
Многие фило-шумы на месте Баттона ринулись бы очертя голову и закончили гонку вместе с МШ в 1м повороте - побежав брать афтограф 77-кратного.

[M-S-A-N]

Это звучало очень странно: "Баттон критикует Шумахера за то, что тот обошёл его после пита..." Будь у меня Мерседес, тоже ринулся бы очертя голову: ведь другого шанса может не быть. Если есть возможность - обгоняй. Но, конечно, будь это в споре за ....надцатое место, никто бы не попёр, .

[kup]

Сообщение от M-S-A-N

Это звучало очень странно: "Баттон критикует Шумахера за то, что тот обошёл его после пита..." Будь у меня Мерседес, тоже ринулся бы очертя голову: ведь другого шанса может не быть. Если есть возможность - обгоняй. Но, конечно, будь это в споре за ....надцатое место, никто бы не попёр, .

Это нормальная критика в духе Британского понимания Гонок как Спорта.
Баттон критиковал много\кратного чемпиона за создание аварийной ситуации.
Чем лишь в очередной раз указал на "специфический" дух гонок МШ (94\97)

[W_Alex]

Складывается стойкое впечатление, что против действующего чемпиона мира готовится заговор: то Шумахер его обгонит по внешнему радиусу, то Масса притормозит на третьем секторе круга...
Баттон, ясное дело, такое терпеть не будет, и как минимум высказал свое недовольство. Неделю назад Шумахеру досталось, теперь вот и Массе! У Баттона все шло хорошо и замечательно, он собирался завоевать красивый поул, ехал быстро, да так быстро, что догнал Феррари Массы. Конечно же, Масса просто обязан был пропустить чемпиона вперед немедля, убравшись с траектории в ошметки резины и прочую грязь городской трассы. Но тот не только не уступил место впереди перед следующим быстрым кругом, но даже, злодей такой, сбросил немного газ перед последним поворотом на третьем секторе, не обращая внимания на то, что позади чемпион мира, который рвется-таки на первое место по итогам квалификации!
То, что Дженсона необходимо было пропустить, очевидно для каждого британца, от самого Дженсона до Энтони Девидсона! Вариант, при котором Баттон заранее приотпускает Массу вперед, сделав себе задел в пару секунд на следующем круге, даже не рассматривается - негоже чемпиону отпускать соперников вперед, даже в квалификации.
Безусловно, за умышленную и злодейскую, тщательно продуманную еще в четверг блокировку чемпиона мира, пилота на красной машине необходимо наказать! А заодно присудить Баттону поул-позишн. Он же чемпион, в конце концов! Дайте человеку насладиться статусом.

Кроме того, есть подозрение, что масштабы заговора против Баттона куда шире, чем может показаться на сегодняшней день: в обсерватории НАСА обнаружили из космоса вредоносные излучения инопланетного характера, которые безусловно, направлены на ухудшение кармы действующего чемпиона в Ф1...

[Darkness princess]

ну....как бы про между прочим ходили тут разговоры о том что Массе надо обрести спортивную наглость...=)))))
хотя слышали мы тут разговоры что дело не только в Массе, что Баттон жаловался на неправильный выбор резины в третьем сегменте и на пресловутую недостаточную поворачиваемость...да и Масса говорит что перед ним машина замедлилась, так чт оя мол не специально...но кто счас признается в чем...в любом разе даже если Массу накажут это +5 мест, а не последнее...слабое утешение, но как-то так...

[kup]

http://www.sports.ru/automoto/70721563.html

Механик «Макларена», виновный в сходе Баттона на Гран-при Монако, сохранил работу

Механик, забывший снять заглушку с бокового понтона болида Дженсона Баттона на Гран-при Монако, не был уволен, сообщает Motorsport.

«Когда пытаешься сделать все возможное, работаешь на пределе и допускаешь ошибку – потом чувствуешь себя очень подавленно», – заявил руководитель команды Мартин Уитмарш.

«Уверен, тот парень, который забыл заглушку, сейчас чувствует себя не лучшим образом. Я сочувствую ему, ведь мы все допускаем ошибки», – поддержал механика Баттон.

Кроме того, стало известно, что во время гонки в повороте «Раскасс» Баттону пришлось выбросить из кокпита по непонятной причине оставшийся там пульт от своего монитора.

[Vasill_Mozglowski]

через неделю появятся сообщения, что кто-то видел, как по раскассу с криками "охренеть, мы в монако!" гуляли, вылезшие из машины баттона женщины легкого поведения и пустые бутылки из под виски

[kup]

http://www.sports.ru/automoto/70961498.html

Дженсон Баттон: «Удивлен тем, насколько близки к «Ред Булл»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон удивлен тем, насколько его команда приблизилась к «Ред Булл», и считает, что в Турции и последующих гонках будут шансы обойти австрийскую конюшню.

«Впечатлен прогрессом, которого нам удалось добиться в Турции. Немного удивлен тем, насколько близки к «Ред Булл». Если нам удастся сохранить этот уровень в последующих гонках, это будет прекрасно.

Нужно удостовериться, что сможем провести идеальный уик-энд с точки зрения надежности и выбора стратегии. Тогда будем иметь шансы побороться с «Ред Булл».

Пока рано говорить о борьбе за победу в чемпионате. Следует думать о каждой гонке в отдельности, а затем оценивать, чего достигли», – цитирует Баттона Autosport.

[kup]

18.06.2007, 20:05 - прошло 3 года пролетело ?

Сообщение от Grig16

Думаю ещё пару сезонов протянет в Хонде,подчёркиваю в Хонде и ни где больше.
Если Хонда не подготовится к след.сезону как следует и не начнёт выдавать подиумы(в лице Баттона,т.к. Рубенс закончит карьеру поокончанию этого сезона ИМХО),то его уволят и забудут,т.к. у британцев появился Хэмильтон и Давидсон,которому дали наконец откатать полный сезон,как этого хотели все британские издания.
Короче карьера Баттона идёт к закату...первую и последнюю победу ,как многие мечтали он уже одержал...увы...

http://www.sports.ru/automoto/70967721.html

Баттон доволен скоростью “Макларена»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон выразил удовлетворение вторым местом на Гран-при Турции и темпом MP4-25.

«Наш темп был очень неплох, было здорово иметь возможность бороться с «Ред Булл». Под конец гонки мы сражались с Льюисом. Нам обоим сказали беречь топливо, но всегда сложно понять, насколько заполнен бак. Когда Льюис вернул себе позицию, команда напомнила мне о топливе. Под конец Гран-при это становится критическим фактором.

Мы завоевали дубль, так что команда должна быть довольна результатом. Пару недель назад существовали вопросы о том, сможем ли мы бросить вызов «Ред Булл», так что и я, и Льюис должны благодарить всех сотрудников конюшни.

Скорость была очень хороша. Как только «Ред Булл» оказались позади, мы смогли поймать свой темп. Здорово бороться за первые места», – цитирует Баттона Autosport.