Рубенс Баррикелло

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Packard

Ну, если текст на ньюсе правильный, то он именно говорит о возвращении в Ф-1 прямым текстом. Не надо ему заключать контракт в Индикаре - повторюсь, что едва ли можно рассчитывать на успех, когда твои мысли совсем о другой гоночной серии...

Не слышал я что бы он именно так сказал.

Единственное что можно как это интерпретировать так это его слова о мечте. Каждый должен иметь мечту желать улучшить то что уже ты сделал открыв заднею дверь. Т.е. он говорит что не прочь вернутся в ф1 и выступить лучше, чем выступал раньше. Но слов что он прям в следующем сезоне хочет вернутся нету. И разговор там начался сначала про его будущее в ИндиКаре. О 2013 годе.

[Marcus Kipelov]

Рубенс во вторник, Бразильской прессе, заявил что планирует продолжить выступать в ИндиКаре.

"Мое намерение состоит в том, чтобы продолжить выступать в Инди. Было бы неразумно не воспользоваться тем чему я научился в этом году. Я узнал трассы и машину, и теперь я могу выступить лучше. Этот год был ультра-конкурентоспособным, и мне очень не хватало знаний трасс, которые очень сильно отличаются от Формулы-1

---
Тони Канаан сказал что КВ дало срок Рубенсу до 15 декабря.

[Alex Digger]

В Force India отказались взять в команду Вильнева и Баррикелло

Команда Force India отказалась от услуг Жака Вильнева и Рубенса Баррикелло, которые рассматривали возможность возвращения в Формулу-1 вместе с британо-индийской конюшней. Ветераны намеревались заменить в коллективе Нико Хюлькенберга, который проведет следующий сезон в Sauber. Об этом сообщает издание Auto Motor und Sport.

Помимо чемпиона мира 1997 года и двукратного вице-чемпиона, на место в Force India также претендовали Жюль Бьянки, Хейкки Ковалайнен, Бруно Сенна, Давидэ Вальсекки, Луис Рация, Джонни Чекотто-младший и Родолфо Гонзалез. Тем не менее, руководство гоночного коллектива заявило, что не заинтересовано в ветеранах и пилотах со спонсорской поддержкой – основным приоритетом Force India является скорость гонщика.

Таким образом, список основных претендентов на место в команде из Сильверстоуна состоит из бывшей пары пилотов Toro Rosso (Хайме Альгерсуари и Себастьяна Буэми) и экс-гонщика Force India Адриана Сутиля.

Изменения в составе пилотов также ожидаются в Williams. Британский коллектив всерьез рассматривает кандидатуру своего резервиста Вальтери Боттаса на замену Бруно Сенне. Команду, скорее всего, поменяет и Шарль Пик. На его место в Marussia придет Том Чилтон, а Пик вместе с Гидо Ван дер Гарде присоединится к Caterham.

Определенная неясность есть и у Lotus с Sauber. У первой из этих команд без контракта пока остается Роман Грожан, а швейцарцы ищут партнера Нико Хюлькенбергу, которым, скорее всего, станет мексиканец Эстебан Гутиеррес, нынешний резервист «Заубера».

На сегодняшний день составы пилотов на сезон 2013 года подтверждены у Red Bull (Феттель и Уэббер), Ferrari (Алонсо и Масса), McLaren (Баттон и Перес) и Mercedes (Хэмилтон и Росберг).

http://motor.ru/news/2012/11/20/takemeback/

[Siberian]

Рубенсу надо чтобы какая-то команда дала хотя бы 1 гонку проехать чтобы толком с Ф1 попрощаться

[W_Alex]

Сообщение от Siberian

Рубенсу надо чтобы какая-то команда дала хотя бы 1 гонку проехать чтобы толком с Ф1 попрощаться

Пусть HRT купит )))

[Alex Digger]

Один из почетных гостей паддока Гран При Бразилии в этом году – ветеран Формулы 1 Рубенс Баррикелло. Предыдущие 19 сезонов он сам выходил на старт своей домашней гонки в составе разных команд, а сейчас впервые следит за событиями уик-энда со стороны.

Вопрос: Как прошел ваш первый сезон в серии IndyCar?
Рубенс Баррикелло: Было весело! Это совсем другие гонки, и я ожидал, что несколько быстрее адаптируюсь к незнакомой машине, но это потребовало времени. Однако IndyCar, при всех его отличиях, это тоже чемпионат очень высокого уровня.

Вопрос: Вы также выступаете в бразильском кузовном чемпионате…
Рубенс Баррикелло: Да, я уже провел две гонки, и через две недели мне предстоит очередной старт. Вы же меня знаете: я просто люблю гонки, и когда 15 сентября закончился сезон в IndyCar, я решил, что следующего ждать слишком долго. Тем более что мое выступление в бразильском чемпионате – это благотворительный проект: с одной стороны, я получаю удовольствие, с другой, все деньги, которые здесь зарабатываю, перечисляются в мой фонд помощи детям.

Вопрос: Как вы себя чувствуете в паддоке Гран При Бразилии? Есть желание вновь сесть за руль машины Формулы 1?
Рубенс Баррикелло: Знаете, я испытываю сложные чувства, ведь я буквально вырос на Интерлагосе и первые 20 лет жил совсем рядом с трассой. Все мое детство прошло здесь, я приезжал на трассу на велосипеде. Забавно, что сейчас мне уже сорок, и впервые за последние два десятка лет я буду присутствовать на Гран При Бразилии в качестве зрителя.

Любопытно со стороны наблюдать, как машины Формулы 1 ездят по трассе, но если вдруг в какой-то из команд неожиданно образуется вакансия, я готов вернуться за руль! (смеется)

http://www.f1news.ru/interview/barrichello/81283.shtml

[Alex Digger]

Рубенс Баррикелло: В жизни всегда есть разные варианты

В прошлом году Рубенс Баррикелло покинул Формулу 1, в этом отпраздновал сорокалетие, но бразилец не собирается завершать активную гоночную карьеру – он провёл сезон в IndyCar и выступал в национальном чемпионате сток-каров. В интервью TotalRace Рубенс говорил о своей мотивации...

Вопрос: Обычно в вашем возрасте люди ищут спокойствия и стабильности, но вам постоянно нужен новый вызов...
Рубенс Баррикелло: Честно говоря, я никогда не думал о завершении карьеры. Я благодарен Богу за то, что могу заниматься любимым делом, а стремление к этому не зависит от возраста. В какой-то момент мне придётся остановиться, когда появятся физические ограничения, но до тех пор я продолжу гоняться.

Я – отец своих детей, я рад, что вечером могу сесть рядом и пожелать им спокойной ночи, но для того, чтобы получать настоящее удовольствие от жизни, мне нужна скорость.

Вопрос: Вы выиграли всё, что хотели, заработали много денег, но не останавливаетесь на этом. Вам нравится находиться вне зоны комфорта?
Рубенс Баррикелло: Да, но в остальном я достаточно спокойный человек, я люблю заниматься дома с детьми, смотреть сериалы, играть в покер в интернете, отвечать на вопросы в социальных сетях.

В сутках 24 часа, из них девять уходят на сон, и ещё пять – на тренировки или гонки, и не могу сказать, что мне некомфортно. В гонках сток-каров я могу смотреть вперёд, а не на руль с множеством кнопок, как в Формуле 1.

Вопрос: В Формуле 1 вас полюбили за теплоту и открытость. Вы можете кого-то выделить?
Рубенс Баррикелло: Там много дружелюбных людей, и я горжусь той поддержкой, которую почувствовал в 2009-м, выиграв гонку в Валенсии – там были сотрудники и болельщики многих команд, но все они меня приветствовали.

Вопрос: Вы провели двадцать лет в чемпионате, в котором редко верят на слово...
Рубенс Баррикелло: Сейчас я гоняюсь в чемпионате сток-каров, где меня окружает атмосфера дружбы и открытости. Я хочу, чтобы мои дети верили слову. Когда мы играем в теннис и возникает спорная ситуация – попал мяч в аут или в площадку, я говорю им, что если они считают, что был аут, я верю их словам. Из всего можно извлечь урок. Я верю в судьбу, но знаю, что в жизни всегда есть разные варианты, и вы должны выбрать правильный, чтобы двигаться вперёд.

http://www.f1news.ru/interview/barrichello/81665.shtml

[Marcus Kipelov]

По информации Бразильских сми Рубенс решил остаться в гонках сток-каров.

Хотя его помощник сказал что Рубенс ведет еще переговоры с тремя командами ИндиКара, но о своем будущем он сообщит в этом году.

[Alex Digger]

Баррикелло перейдет в бразильский чемпионат сток-каров

Ветеран Формулы-1 Рубенс Баррикелло перейдет из американского чемпионата INDYCAR в бразильскую серию по гонкам сток-каров. Об этом рассказал будущий соперник Баррикелло – пятикратный чемпион Бразилии Кака Буэно – в эфире передачи Bem Amigos на канале Sportv. Как сообщает O Estado de S. Paulo, Рубенс проведет в домашнем кузовном первенстве полный сезон. Спонсором экс-пилота Формулы-1 станет фармацевтический гигант Sanofi-Aventis, представленный на бортах машин брендом Medley, а сам Рубенс будет получать зарплату.

В 2012 году Баррикелло выступал в команде KV серии INDYCAR – спонсоры пилота заплатили за это три миллиона долларов. В августе стало известно, что бразилец ведет переговоры с коллективом Schmidt/Hamilton Motorsports, однако для получения места конюшня потребовала привлечь инвесторов. По сведениям Speed TV, команда также захотела получить три миллиона.

«К сожалению, с последней гонки сезона в Фонтане ничего не изменилось, – рассказал Баррикелло. – Финансовый кризис никто не отменял. Я готов много предложить [работодателю], но в INDYCAR с меня по-прежнему требуют денег. В минувшем чемпионате я гонялся бесплатно – и я готов сделать это еще раз, но прежде мне нужно найти бюджет на сезон-2013. Я не собираюсь оставаться в INDYCAR, если у меня в распоряжении окажутся деньги только на полгода – это будет несправедливо по отношению к моей семье».

«У меня есть несколько хороших предложений из бразильской серии сток-каров, – продолжил Баррикелло. – Я уже участвовал в этом чемпионате, а все полученные доходы направил в благотворительный фонд. Увы, в поиске спонсоров для INDYCAR мне не везет».

Спортсмен пока не подтвердил свой уход из INDYCAR. Тем не менее, 40-летний гонщик намекнул, что возвращение в Бразилию стало бы для него хорошим вариантом. «Я хочу, чтобы у моих детей было такое же детство, как у меня, – объяснил Баррикелло. – В любом случае, я в неплохой ситуации, ведь я могу выбирать, в каком чемпионате продолжать карьеру».

В своем единственном сезоне в INDYCAR Рубенс занял 12 место, набрав 289 очков. Лучшим результатом пилота из Сан-Паулу стала четвертая позиция на гонке в Сономе. В отсутствие Баррикелло место в Schmidt/Hamilton Motorsports может достаться чемпиону молодежного первенства Indy Lights Тристану Вотье. Француз протестирует болид этой команды в Себринге 13 декабря.

http://motor.ru/news/2012/12/11/barrichello/

[Dj RaScoolBaS]

Странное решение. Тем более, что в Индикаре более-менее получалось в дебютном сезоне.