Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > American Racing Life > NASCAR > Архив > Сезон 2011

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2011, 14:39   #11
LuckyStrike FAN
трогал Arrows A19
 
Аватар для LuckyStrike FAN
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 32
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252
LuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспоримаLuckyStrike FAN репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2011 NASCAR Nationwide Series - Race #24 - Montreal - NAPA Auto Parts 200 Presented by Dodge

NASCAR Nationwide Series - Амброуз снова на коне


Канадцы Жак Вильнёв и Алекс Таглиани стартовали с первой линии, однако уже на первом круге между гонщиками Penske просочился Джейсон Леффлер.

Расход топлива стал главной темой с самых первых кругов: Карл Эдвардс, стартовавший в задних рядах, заехал в боксы после первого круга. Таглиани заехал после третьего, Эмброуз - на шестом круге.
Кругом спустя в боксах побывал лидер - Вильнёв, уступивший первую позицию парочке Леффлер - Спид.

Первый full-course caution состоялся на 16 круге. Мариив Дюфо развернуло в шестом повороте, который оказался заблокированным. Канадка попыталась развернуться и поехать дальше, но это в итоге привело к столкновению с Тревором Бэйном, который не успел увернуться, даже зажав педаль тормоза до положения "в пол". Цикл пит-стопов под ЖФ вывел в лидеры Вильнёва и Таглиани.

Жак удерживал лидерство на первой трети дистанции, однако вскоре увидел в своих зеркалах Маркуса Эмброуза, который всё это время обгонял пилотов, чтобы добраться до второй позиции. На 32 круге Вильнёв поехал на второй пит-стоп, впервые по ходу дня выпустив в лидеры Робби Гордона. После пит-стопа американца на 36 круге (у Робби кончилось топливо и до боксов он добирался накатом) всё вернулось на круги своя - Вильнёв и Эмброуз вновь вышли в лидеры.

Однако фортуна отвернулась от Жака на 45 круге, когда Маркус было опередил его на рестарте. Вильнёва вынесло на траву, а при возвращении на асфальт он неудачно воткнулся в Эмброуза. Разгневанный австралиец развернул канадца в пятом повороте того же круга, и безоблачный день пилота Penske был окончательно омрачён.

Под шумок на первых трёх позициях расположились канадцы - Рон Феллоус, Таглиани и Патрик Карпентье. На 47 круге Алекс обошёл Рона и возглавил гонку.

На 50 круге идущий вторым Робби Гордон, успешно восстановивший темп после неудачного пит-стопа, начал прессовать Таглиани в борьбе за лидерство.

Борис Сэд разбил машину на 52 круге. Большинство из пилотов отправились в боксы. На трассе осталась группа из шести машин, возглавляли которую Феллоус, Майкл МакДауэлл и Майкл Аннетт.

На рестарте Феллоус упустил МакДауэллу лидерство в первом повороте, однако сумел перекрестить траекторию и закончил круг лидером.

Следующий коушен был выброшен после аварии Алекса Кеннеди. Секундами позднее Стив Уоллес развернул Карпентье в Casino. На рестарте Феллоус вновь был первым, однако Таглиани показал силу и отобрал у соотечественника первую позицию.

За 15 кругов до финиша Феллоус отправился на последнюю дозаправку, в то время как Таглиани удерживал МакДауэлла позади. Однако лучшим на трассе несомненно был Эмброуз, который с 14 места на рестарте буквально за пару кругов выбрался на третье.

Пятый коушен за 13 кругов до финиша застал Маркуса на задней прямой, когда он уже был готов обойти МакДауэлла.

На рестарте австралиец наконец-то вышел в лидеры, выиграв дуэль у Тальяни. Затем Робби Гордон разбил машину и пелетон был сгруппирован для последнего рестарта. Именно с этого момента Эмброуз нащупал нужные нити, не уступил никому лидерство и выиграл свою вторую гонку за шесть дней.

Оригинал статьи
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone.
It's knowledge.


Последний раз редактировалось LuckyStrike FAN; 21.08.2011 в 17:24.
LuckyStrike FAN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо LuckyStrike FAN за это полезное сообщение:
Dj RaScoolBaS (21.08.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Nationwide @ Montreal (Race No. 25) - NAPA Auto Parts 200 at Circuit Gilles Villeneuve LuckyStrike FAN Сезон 2010 28 03.09.2010 17:40
35 этап - Phoenix - Checker O'Reilly Auto Parts 500 presented by Pennzoil Vasill_Mozglowski Cезон 2009 46 16.11.2009 23:29
Race 25 NNS - Circuit Gilles Villeneuve - NAPA Auto Parts 200 Trofi99 Cезон 2009 14 04.09.2009 01:38
16-й этап. Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil Палыч прогнозы 2007 4 12.11.2007 15:27
Round 35. Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil LuckyStrike FAN Cезон 2007 27 12.11.2007 13:29


Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS