Гран-при США 2007

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от chertenok

вообще БМВ смотрю - кузница талантов...=)

ну да, кузница
прям в польшу приехали, кубицу учили уму-разуму
феттелю подруливали и в ф3, и в ф-рено
а уж как эти кузнецы выковывали хайдфельда в просте и вовсе боюсь недооценить...

Сообщение от ВиталикК

Схожий феномен был у Вильнева, который в 1997 сразу сел в ракету. Когда потом ситуация поменялась, как то неочень было слышно про Жака, хотя трудно отрицать его талант, но уж не такой он великий, каким его малевали в 1997. И то же самое может быть в случае с великолепным негритенком.

ну сравнил... зеленого пацана, без каких-либо серьезных побед кроме gp2 с мэном, который стал лучшим новичком индикар, на второй год выйграл чемпионат индикар и инди-500, который боролся с в уильямсе с хиллом, который тогда ехал в команде уже четвертый (!) год, а уж сколько он там тестером отпахал я и не помню
при этом вильнев знал и поражения, и победы... хэмилтон пока поражений как таковых и очень горестных не знает... и для хэмилтона было бы очень много пользы, если бы перед последним этапом он выигрывал у ближайшего преследователя девять очков, а на последней гонке уступил бы титул, тогда появился бы боец, а не очередной выкормыш.
да, кстати, сравнение с вильневым неуместно, вильнев не рос с памперсов в вильямсе. ага?

[gp2]

Сообщение от Grig16

Но если он мог обогнать Хэйкки,глупо было сидеть терять время и ждать пока инженер заорёт GOOOO! GO! Kimi,GO!

Почему он тогда более быстрого Ника смог практически сразу обогнать? Вот что мне не очень понятно.
А с Ковалайненом, может быть два таких варианта, например:
1) Ковалайнен настроил свою Renault на 3-ий сектор и обогнать его там было трудновато;
2) Кими просто ждал, что Хейкки раньше него остановиться в боксах, но не дождался, потому что у Ковалайнена оказвлся ещё более оттянутый первый пит-стоп, чем у Кими.

И, возвращаясь к обгону Ника, гоночный инженер Райкконена не мог не сказать, что Ковалайнен остановился в боксах.

[stop]

Сообщение от gp2

А знаете, что меня в общем-то удивило, что Райкконен не мог долгое время обогнать на трассе более тяжелую Renault Ковалайнена, а Ника Хайдфельда прошел практически сразу. И сделал это весьма вовремя - иначе снова бы уперся в Хейкки. Тут видимо гоночный инженер Кими орал на всю Ивановскую: "Go! Go! Goooo!". Утрирую, но такую резкую активизацию Райкконена другими причинами объяснить трудно.

Вот и мне кажется... Пока не петух клюнет, фиг кто пошевелится... Может инженер кричал не "гоу!", а "яхту заберем!!!!!"

[Dj RaScoolBaS]

Оказывается ребята круто постукались в первом повороте, а я и не знал... повтор как всегда был no comment
http://www.autosport.com/gallery/photo.php/id/76645

[IceMan]

Если честно ГП сша 05 было куда прикольнее несмотря ни на что

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от IceMan

Если честно ГП сша 05 было куда прикольнее несмотря ни на что

когда 6 пилотов стартовали чем же прикольная гонка?

[Палыч]

Самая интересная гонка в Инди была в 2003. Дождь как обычно всё сделал непредсказуемым...

[Dj RaScoolBaS]

2000, 2003 и 2006 - в золотой фонд!
Если так пойдет и дальше, следующий шедевр мы увидем в 09-м ))

[DAB/\EHuE]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

когда 6 пилотов стартовали чем же прикольная гонка?

Может дело в том, что Феррари там победили?

____________

В США были интересные кадры с камер установленых на механиках в боксах.

[IceMan]

Вот именно