Новости серии

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

Думаю, как минимум Форсайт и Ньюмен-Хаас способны быть середняками с самого начала!

Посмотрим. Хорошо бы, что бы было так.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

Думаю, как минимум Форсайт и Ньюмен-Хаас способны быть середняками с самого начала!

середняками?
что значит "середняк" в ирл?
если смогут пару раз побороться за победу - середняк?

[Oldman]

ну вряд ли кто ждет что эта новая серия вот так сразу станет немеряно крутой. Для этого и личности нужны. Надеюсь что с объединением в нее и денег побольше будут вкладывать, а значит все экс опенвилеры смогут оставить НАСКАР кузовикам и потихоньку перебраться сюда. Со временем конечно.

Что до уровня команд экс чампкара, то не думаю что лучшие из них (Ньюман-Хаас, Уокер, возможно Форсайт) будут сильно проигрывать Андретти-Грин или Ганасси. Может быть в самом начале сезона только. Другое дело пилоты - не знаю насколько успешно Джастин Уилсон, Грэм Рахал или Уилл Пауэр способны кататься на бесконечных овалах из недели в неделю.

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

если смогут пару раз побороться за победу

....но по итогам сезона окажутся в середине таблицы общего зачета - это и есть "середняк"!

[ХодОК]

Будем надеяться, что новые участники, в т.ч. опытные, позволят руководству чувствовать себя уверенней при попытках модернизации серии и не откладывать их постоянно "на потом" или ограничиваться полумерами и эрзацами

[Vasill_Mozglowski]

Пауэр за слияние

crash.net

Человек Team Australia поддерживает объединение.

Один из лидеров CCWS Уилл Пауэр высказался в поддержку объединения с IRL, на фоне неутихающих слухов о том, что объединение неизбежно.

Пауэр закончил сезон 2007-го года на четвертом месте, большую часть года боролся за чемпионский титул. Бессменный чемпион CCWS последних лет Себастьен Бурдэ ушел в Формулу-1, что по идее делало Пауэра одним из фаворитов в борьбе за чемпионский титул CCWS 2008.

Но несмотря на все это, Пауэр считает объединение CCWS и IRL единственно верным путем, которое положит конец войне формульных серий в Америке, пусть даже команды CCWS поначалу будут несколько слабее команд IRL.

"Мы находимся в самой сильной позиции для чемпионского титула CCWS", сказал он газете Herald Sun. "Перед рождеством, мы вкладывали деньги в развитие нашей машины... Это будет очень сложный год, но мы должны быть конкурентоспособны в некоторых гонках IRL. Я обеими руками за объединение. Как ни посмотри, но это не совсем справедливо для гонщиков и команд ChampCar, но это должно быть. Объединение в итоге окажется выгодно всем."

Босс команды Пауэра Деррик Уокер, по слухам, уже полностью влился в структуру IRL, хотя все межсезонье команда работала с шасси Panoz DP01 и готовилась к регулярному сезону ChampCar.

Гентилоцци сомневается

crash.net

Босс Rocketsports утверждает, что ни одна команда ChampCar не готова потянуть полный сезон объединенной серии.

Совладелец CCWS и босс команды Пол Гентилоцци пессимистично высказался по поводу объединения двух формульных серий Америки на базе серии IRL.

В тот же день, когда по всему миру загремели сплетни о том, что в заявочном листе IRL может оказаться на 8 записей больше, расширив регулярный список из 16 участников, Гентилоцци заявил, что не знает никого в CCWS, кто был бы готов побороться в IRL. Однако, он заявил, что он и еще три владельца серии - Кевин Калховен, Джерри Форсайт и Дэн Петти - примут решение о будущем серии ChampCar в ближайшие несколько дней.

По слухам, Newman/Haas/Lanigan Racing, PKV Racing и Forsythe/Pettit Racing получили в подарок по две машины для регулярного участия в объединенной формульной серии, в то время как Walker Racing и Conquest Racing получили в свое распоряжение по одному аппарату. По слухам, вероятность прихода в IRL рассматривают в Dale Coyne Racing, а вот судьба Minardi Team USA, Pacific Coast Motorsports и команды Гентилоцци Rocketsports совершенно не определена.

"Я не могу сделать работу цифр (I can't make the numbers work - что это значит?)", ответил Гентилоцци газете Indianapolis Star, на вопрос последует ли его команда за объединением, пояснив, что ни подписанный Энрике Бернольди, ни новые спонсоры не заинтересованы в гонках, проходящих преимущественно по овалам.

Гентилоцци пошел еще дальше, заявив, что не знает ни одной команды в ChampCar, готовой принять участие больше, чем в Indy 500 в этом сезоне.

"В ChampCar я не знаю ни одной команды, которая пойдет", сказал он. "Один из владельцев сказал мне, что они поедут в Indy 500, но весь сезон - нет."

Спортивный президент IRL Брайан Барнхарт подтвердил, что та же самая газета попросила его озвучить список команд ChampCar, обратившихся за оборудованием, нужным для участия в IRL. И Барнхарт сказал, что таковых пока нет.

"Тони Джордж разговаривал с некоторыми командами о наших шасси, однако, никто так пока ничего и не приобрел", сказал он. "Там, видимо, нужно еще кое о чем договориться, но я думаю, что работа над этим идет."

Согласно Барнхарту, командам IRL принадлежит около 60 болидов, в том числе 10 в распоряжении команды Vision Racing, принадлежащей Тони Джорджу. Тони Джордж обещал всем командам, которые заявятся на полный сезон в IRL бесплатные машины и 1,2 млн долларов на расходы, связанные с участием в серии. У Уокера есть одна машина, которая, несмотря на то, что Уокер был связан с Лигой, была передана ему от одной из команд IRL.

IndyCar планирует провести первый раунд серии 29 марта в Хоумстеде, а на следующей неделе должны пройти тесты во Флориде.

[Seh]

Сообщение от Marcus Kipelov

Тут уже надо ждать. 2010-2012 года.

Как ты лихо!

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Seh

Как ты лихо!

Что я лихо? Разработки шасси ведутся и особо не спешат они. Официально говорилось о 2012 годе, но по слухам уже в 2010году будет оно.

[Marcus Kipelov]

Ну вот и все. Два чемпионата объединились


http://www.gp-smak.ru/content/view/458/1/

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Marcus Kipelov

Ну вот и все. Два чемпионата объединились

Чтож,лично я рад этому,но посмотрим на эффективность принятых мер...