Анализ происходившего в сезоне 1994 года

[Alex]

Ты называешь ЭТО победой что-ли? Не смеши! Поражение непобедимой команды! Вот два года перед этим были победы. А в 1994-м проигрыш автомобилю Бенеттон и пилоту Шумахеру, отсюда и тема, почему так произошло? Есть что по теме сказать - говори...

[Alex]

Чесно говоря это четвертый форум гдя я "запостил" эту тему, на трех предшествующих её вообще не обсуждали, никому не интересно что-ли? Оставалась последняя надежда на ГП-Смак, думал что здешние профи помогут до конца все прояснить. Сама тема возникла из моих сообщений на ньюсе. Изначально я хотел выяснить почему Бенеттону удалось отыграться в 1994 году, я отследил ситуацию за несколько лет, умышленно брал именно квалификационную, "чистую" скорость, т.к. в гонке больше всяких помех, да и не удалось найти инфу по лучшим кругам каждого пилота, в каждой гонке. Прочитав то что получилось задумался над названием... получалось что я анализировал причины ликвидирования отставания от команды Вильямс его "конкурентов", но как-то это мне не понравилось, и я назвал тему так как назвал.

[Alex]

Поэтому мне интересно мнение здешних форумчан. Почему Вильямс провалился относительно своих прошло и позапрошлогодних результатов? (ведь не ехал Вильямс в первых гонках) Запрет активной подвески? Про это все знают. Неужели больше не было причин? А как же косерватизм в аэродинамике и в моторостроении? Неужели не причина? Ведь именно так, капля за каплей и... но в КК победили конечно, но разве это прогресс относительно двух предыдущих сезонов? Регресс...

[OstapBender]

Сообщение от Alex

А как же косерватизм ... в моторостроении?

с чего это вдруг, почему тогда Бриаторе всеми правдами и неправдами стремился заполучить именно реношную десятку?
по мне, так всё было гораздо проще и естественней, 1994 вообще переломный год между старым и новым "строем" в Берни-шапито, к тому времени ушли все звёзды, которыми жила формула-1 в 80-х, а на замену им стали приходить новые кадры, которые будут делать будущую формульную историю в духе другого времени...
а в самом Бенеттоне, на мой взгляд, к середине 90-х, созрел штат из довольно таки подозрительных персоналий, которые ни чем не постыдятся, для достижения своих целей... читерствовали они или нет, я больше склоняюсь, что да... имхо, шумахеры/бриаторе и инжинерная прислуга легко могут врать и не краснеть... :-0

[Alex]

Сообщение от OstapBender

с чего это вдруг, почему тогда Бриаторе всеми правдами и неправдами стремился заполучить именно реношную десятку?

Возможно стереотипы мышления:-0 , Рено лучший мотор Ф1. Но сама машинка (хоть и оба зачета взяла) была не подарок, нравится мне Бергера по этому поводу перечитывать, да он вообще забавно пишет.

по мне, так всё было гораздо проще и естественней, 1994 вообще переломный год между старым и новым "строем" в Берни-шапито, к тому времени ушли все звёзды, которыми жила формула-1 в 80-х, а на замену им стали приходить новые кадры, которые будут делать будущую формульную историю в духе другого времени...

Ну Найдж возвращался! (помнишь Сузуку? ) шщутю конечно, Найдж уже не тот был.... наверное переломный, причем нагло ломали об коленку. Мне активные машины до сих пор представляются вершиной эволюции, ну нафига их было запрещать? Ведб почти у всех уже была

а в самом Бенеттоне, на мой взгляд, к середине 90-х, созрел штат из довольно таки подозрительных персоналий, которые ни чем не постыдятся, для достижения своих целей... читерствовали они или нет, я больше склоняюсь, что да... имхо, шумахеры/бриаторе и инжинерная прислуга легко могут врать и не краснеть... :-0

Скорее всего для тебя это не новость, но Вильямс попался в Монце с модернизированным заправочным оборудованием, а в Бразилии духсторонняя телеметрия. Тоже ведь не совсем чесно? И еще, хочу прояснить свою позицию. Я считаю что останься Сенна жив, он бы выиграл тот (и кто знает сколько еще?) ЧМ. (про читерство я на ньюсе забодался обсуждать, но если есть желание, в виде вялотекущей дружеской беседы.... а вдруг новые факты нароем) )

[Alex]

И еще по поводу моторов. Уверен останься Хонда в Ф1, Рено столь малой модернизацией не ограничилась бы. Были пересмотрены системы впуска - выпуска, камеры сгорания. Такую модернизацию могли и по ходу сезона93 провести!:-0

[OstapBender]

Сообщение от Alex

Скорее всего для тебя это не новость, но Вильямс попался в Монце с модернизированным заправочным оборудованием, а в Бразилии духсторонняя телеметрия.

есть официальное заключение по этому поводу?
ну в числе грешников были не только Уильямс и Бенеттон, в Аиде Феррари попала под подозрение спортивной комиссии ФИА за использование трэкшн-контроля, а в Сан-Марино МакЛарен с коробкой передач...

[Alex]

Frank Williams и его пилоты.
Оказалось, что Уильямс на свободных заездах в пятницу использовал запрещенную двустороннюю телеметрию. После разбирательства "был найден компромисс", и никаких санкций не последовало, правда, что это был за компромисс, так никто и не разъяснил.

После гонки комиссары уличили Уильямс в использовании модифицированной заправочной системы, но на разборе FIA технический делегат Чарли Уайтинг и сами представители поставщика заправочных систем, фирмы Intertechnique, заявили, что переделки были произведены по их рекомендации. Протест был снят.
http://www.f1.fansib.ru/viewtopic.ph...asc&highlight=

[OstapBender]

Сообщение от Alex

Оказалось, что Уильямс на свободных заездах в пятницу использовал запрещенную двустороннюю телеметрию. После разбирательства "был найден компромисс", и никаких санкций не последовало, правда, что это был за компромисс, так никто и не разъяснил.

не знаю, сколько тут правды, больше на слух похоже, но если санкций не последовало, то ничего серъезного значит не было, как показывает опыт того сезона... Уильямс не получил в итоге от этого ни капли преимущества...

Сообщение от Alex

После гонки комиссары уличили Уильямс в использовании модифицированной заправочной системы, но на разборе FIA технический делегат Чарли Уайтинг и сами представители поставщика заправочных систем, фирмы Intertechnique, заявили, что переделки были произведены по их рекомендации. Протест был снят.

так тут читерство напрочь отсутвует, в отличие от высопропускного нефтепровода Эльф-Бенеттон, за который поплатились итальянцы...

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от Alex

Поэтому мне интересно мнение здешних форумчан.

у меня следующее мнение -
Вильямс перед началом сезона "поставил все" на Сенну, в принципе, оправданно! И тут, на 3 этапе случилось то, что случилось... чемпионская команда оказалась обескровлена.... Хилла я никогда не считал пилотом экстра класса... ожидать чего-то этакого ни от него ни от наспех привлеченного в команду Култхарда не приходилось...

команда процентов на 80 проиграла чемпионат уже после первомайской гонки!