Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[DAMON]

В этом году не придется разрываться между болением за Феррари, Петрова и Шумахера!!! Всецело поддержу любимую команду!!

[Ник]

Сообщение от DAMON

В этом году не придется разрываться между болением за Феррари, Петрова и Шумахера!!! Всецело поддержу любимую команду!!

Вот это правельно я тоже болею за Феррари

[Ник]

Сообщение от Darkness princess

и чего с того?
болиды до 1 гонки еще 20 раз сменятся...
а тесты-это не гонки...и даже не квалы...по мне так Лотус прытче всех...

А мне Феррари больше понравилась.Лучшее время за все 4 дня тестов в Хересе

[stop]

ага. и лучший пожар.

[Darkness princess]

Сообщение от Ник

А мне Феррари больше понравилась.Лучшее время за все 4 дня тестов в Хересе

все понятно...

[Siberian]

Рори Бёрн возвращается в Маранелло



14:04 MSK 10/02/2013, воскресенье

В Маранелло подтвердили, что знаменитый конструктор Рори Бёрн, создававший машины Benetton, а затем и Ferrari, на которых Михаэль Шумахер завоевал все свои семь чемпионских титулов, привлечен к работе над шасси Скудерии, предназначенным для 2014-го года.

Как пишет итальянская La Gazetta Sportiva, 69-летний Бёрн был замечен на презентации новой машины Ferrari, где он поделился своими планами с одним из немецких журналистов. Это вызывало насмешливую реакцию у остальной прессы, однако теперь команда подтвердила, что Бёрн действительно подписал новый контракт.

Южноафриканский инженер многого добился в Формуле 1 – его машины в общей сложности выиграли 99 Гран При. Но несколько лет назад он вышел в отставку, переехал в Таиланд и открыл там центр подводного плавания, однако не терял связей с Маранелло.

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен считает, что есть вполне определенная причина для приглашения столь опытного консультанта, как Рори Бёрн. Ее сформулировал Росс Браун, бывший ближайший сподвижник и коллега Бёрна по Benetton и Ferrari, ныне возглавляющий Mercedes AMG: «Новые турбомоторы открывают новые возможности перед такими командами, как Mercedes и Ferrari: они могут объединить работу моторостроителей с создателями шасси. Остальным же придется адаптировать свои разработки к тем силовым агрегатам, которые получат от поставщика».

В какой-то мере такие возможности будут и у Red Bull Racing, тесно сотрудничающей с Renault F1 и фактически имеющей статус привилегированного партнера концерна Renault-Nissan, особенно после того, как бренд Infiniti стал титульным партнером команды из Милтон-Кинса.

В Маранелло уже созданы две группы конструкторов: одна из них под руководством Симоне Реста занимается F138, машиной этого сезона, а вторая, возглавляет которую Фабио Монтекки, разрабатывает шасси 2014-го года. Рори Бёрн будет помогать главному конструктору Николасу Томбасису продвигать перспективный проект в нужном направлении.



текст: Андрей Лось

...

[Ник]

Рори Бёрн теперь мы точно обязаны побеждать!!!!!!1)

[Darkness princess]

Сообщение от Ник

Рори Бёрн теперь мы точно обязаны побеждать!!!!!!1)

Доминекале говорит об этом уже 3 года...ради этого он пнул Косту, перманил кого-то из РБ, привел Майкла, жмет Массу, терь вот Бирн возвращается...такое ощущение что кто-то мечется в агонии...

[W_Alex]

Агония и второе место по итогам прошедшего чемпионата? Агония чего? Феррари - в числе лучших. Факт.

[Ник]

Ни какой агонии, просто Лука Ди всех заводит чтоб работали как рабы на галерах