Clipsal 500 - открытие сезона 2008

[ХодОК]

Итак, в пятницу, 9.45, команды выйдут на первую практику, открывая сезон 2008

DAY EVENT FORMAT TIMES & RESULTS 
Friday  Practice 50 Minutes 09:45 - 10:35 
Friday  Practice 50 Minutes 11:25 - 12:15 
Friday  Qualifying 55 Minutes 14:35 - 15:30 
Saturday  Warm Up 20 Minutes 11:20 - 11:40 
Saturday  Race 1 78 Laps 14:30 - 16:30 
Sunday  Warm Up 20 Minutes 10:35 - 10:55 
Sunday  Race 2 78 Laps 14:30 - 16:30

Всего заявлено 29 гонщиков, согласно офсайту

Car No. Sponsor Name Driver Model 
1 Toll Holden Racing Team Garth Tander VE 
2 Toll Holden Racing Team Mark Skaife VE 
3 Sprint Gas Racing Jason Richards VE 
4 Jeld-Wen Motorsport James Courtney BF 
5 Ford Performance Racing Mark Winterbottom BF 
6 Ford Performance Racing Steven Richards BF 
7 Jack Daniel's Racing Todd Kelly VE 
9 SP Tools Racing Shane Van Gisbergen BF 
11 Jack Daniel's Racing Shane Price VE 
12 Team BOC Andrew Jones VE 
14 Team BOC Cameron McConville VE 
15 HSV Dealer Team Rick Kelly VE 
16 Autobarn Racing Team Paul Dumbrell VE 
17 Jim Beam Racing Steve Johnson BF 
18 Jim Beam Racing Will Davison BF 
,021 Team Kiwi Racing Kayne Scott BF 
24 Walden Motorsport Garth Walden BF 
25 Fujitsu Racing Jason Bright BF 
26 IRWIN Racing Marcus Marshall BF 
33 Valvoline Cummins Race Team Lee Holdsworth VE 
34 Valvoline Cummins Race Team Michael Caruso VE 
39 Supercheap Auto Racing Russell Ingall VE 
50 PWR Performance Products Andrew Thompson VE 
51 Sprint Gas Racing Greg Murphy VE 
55 Rod Nash Racing Tony D'Alberto VE 
67 Supercheap Auto Racing Paul Morris VE 
88 TeamVodafone Jamie Whincup BF 
111 Glenfords Racing Fabian Coulthard BF 
888 TeamVodafone Craig Lowndes BF

Две гонки, в субботу и воскресенье, пройдут по укороченному кольцу Гран-При, длиной 3,22км, в Парке Аделаиды
[IMG][/IMG]
Также совместно с Основной Серией пройдет и первый этап Фудзицу Серии
Это единственная гонка, победители которой попадут в Зал Славы V8Supercars. Победитель будет определен по финишу во второй, воскресной гонке, на старт которой гонщики выйдут в порядке финиша в первой

[ХодОК]

Джеймс Кортни, пилот JELD-WEN Motorsport's говорит, что у него в Аделаиде есть неоконченное дело, которым он собирается заняться. В прошлом году, он стартовал в субботу первым, но пришел лишь вторым, и в субботу поправить свое положение не смог, финишировав лишь третьим.
В этом году он собирается доказать, что его прошлогодний поул не был случайностью, в отличие от его финиша

"Мы были первым на тестах в Квинсленде, но здесь мы для победы в гонках, а не тестах

Впервые на старт Клипсол500 выйдет 18-летний новозеландец Шейн ван Гисберген, пилот SP Tools Racing, под номером №9
"Я ожидаю горячей гонки! Это все что я слышу от других гонщиков!"
"У нас есть данные с предыдущих гонок, и имел некоторую практику на PlayStation. На этой трассе есть всего по-немногу: быстрые повороты, медленные повороты, шиканы. Будет непросто, но интересно"
"Я много тренировался, ездил в теплой одежде, для привикания к жаре и акклиматизации. Занимался гимнастикой, горным велосипедом и скошем для разнообразия"
"Надеюсь, все мои тренировки дадут желаемый эффект в гонке"

[ХодОК]

В это воскресенье Расселу Ингаллу в это воскресенье исполняется 44, и на старт Клипсал500 чемпион 2005 года выходит десятый раз, но уже за рулем Холдена команды Paul Morris Motorsport, после 5 лет за рулем Фордов.
"Межсезонье позади, так что настало время действий, а не рзговоров. Я ожидаю гонки больше, чем своего дня рождения"
"Вы не можете перестать становиться старше, вы только можете надеяться и рассчитыать на лучшее, и я думаю победа была бы лучшим подарком к празднику"

Действующий чемпион Гарт Тандер, сказал, что никогда не чувствовал себя более свободно, чем перед стартом этой гонки. В этом году он стартует в заводской команде Холден Toll HRT вместе с пятикратным чемпионом Марком Скайфом.
"Меня постоянно спрашивают о давлении чемпионского титула, но для меня это не проблема. Прошлый сезон завершен, мы здорово это отпраздновали, но сейчас время забыть об этом. Мы начинаем сезон 2008, и у каждого нулевой баланс"
"Клипсал невероятно трудная гонка, здесь многое может пойти не так, но также и немало шансов поправить дела - заработать подиум, победу, хорошие зачетные очки"
"У HRT сильные позиции на этой трассе, и наши машины всегда сильны здесь. Пару лет назад я выдал хороший темп здесь, но мои результаты в Аделаиде меня не устраивают. Если мы все сможем собрать вместе - нас ждет отличная неделя, и это наша цель"
Всего же HRT имеет 5 побед из 9 на этой трассе (и половину из 18 легов). Скайф одержал три победы, тогда как его бывшие напарники Крейг Лаундс и Джейсон Брайт по одной. Марк гордится этими достижениями.
"Начало нового сезона всегда волнующий момент. Не думаю, что есть более удачный способ начать сезон, чем этой гонкой. Наряду с Батерстом это самые большие гонки года. А также это домашняя гонка Холден"
"У HRT внушительная история на этой трассе, и всегда приятно возвращаться сюда после прошлогоднего успеха. Мы думаем о наиболее удобной стратегии на гонку и не думаю, что можно подготовиться лучше чем мы"

[ХодОК]

А вот и квала - Форды на коне, 7 в десятке, всего 16 машин в секунде, первая тройка - Уинкап, Кортни, Уинтерботтом
[IMG][/IMG]
http://www.v8supercar.com.au/v8data/...&width=800

[LuckyStrike FAN]

Во время гонки поддержки перед этапом V8 Supercars в серьезную аварию попал 27-летний гонщик Эшли Купер.
Медики назвали эту аварию "худшей в истории трека".

Прямо на месте аварии ему была сделана трахеотомия,а сейчас его состояние оценивается как крайне тяжелое...
Дай Бог все обойдется.

[LuckyStrike FAN]

Clipsal 500 - Race 1 - Results

Pos Driver Make Time
1. Jamie Whincup Ford 1:51:37.3538
2. Mark Winterbottom Ford + 1.8172
3. Craig Lowndes Ford + 2.4649
4. Lee Holdsworth Holden + 2.9405
5. Steven Richards Ford + 4.1324
6. Steven Johnson Ford + 7.4964
7. Will Davison Ford + 10.9751
8. Rick Kelly Holden + 17.3955
9. Mark Skaife Holden + 19.0464
10. James Courtney Ford + 20.8691
11. Greg Murphy Holden + 21.9736
12. Fabian Coulthard Ford + 22.2405
13. Shane van Gisbergen Ford + 22.6501
14. Jason Richards Holden + 22.8604
15. Russell Ingall Holden + 25.4784
16. Todd Kelly Holden + 35.9216
17. Tony D'Alberto Holden + 1 lap
18. Andrew Jones Holden + 1 lap
19. Marcus Marshall Ford + 2 laps
20. Andrew Thompson Holden + 2 laps
21. Shane Price Holden + 4 laps
22. Kayne Scott Ford + 7 laps
23. Garth Tander Holden + 9 laps

Not classified/retirements:

Pos Driver Make Laps
Paul Dumbrell Holden 67
Cameron McConville Holden 63
Paul Morris Holden 57
Jason Bright Ford 53
Michael Caruso Holden 29

[Gohel 91]

Уикенд отметился рядом очень серьёзных инцидентов, в младших сериях. Перспективы безрадостные...

Three V8 ute drivers have been taken to hospital after the second crash in as many days at the Adelaide 500.

The accident happened about 11:45am ACDT.

Twenty-one-year-old Matt Kingsley from Queensland is in a critical condition.

Craig Dontas and former rugby league player Jack Elsegood are in a stable condition and are expected to be released from hospital today.

Meanwhile 27-year-old Supercar driver Ashley Cooper remains on life support in the Royal Adelaide Hospital after a crash yesterday morning.

Заезд 2 Уинкап, Холдсворт, МакКонвил, Тодд Келли, Ван Гисберген.
Радостно за Холдстворта, очень уж он мне запомнился в прошлом году, своими блестящим пилотированием в дождь на Оран Парке. Ну и стоит отметить самый настоящий прорыв юного Ван Гисбергена.

[Gohel 91]

Всё таки не выжил Эшли Купер после своей жуткой аварии, это вторая фатальная авария в младшей серии за последние два сезона... светлая память. К счастью, Мэтт Кингсли пришёл в себя, и надо полагать его жизни сейчас ничего не угрожает.

[ХодОК]

[IMG][/IMG]
Результаты второй гонки - Уинкап закрепил успех, одержав полную победу по итогам этапа
Общие итоги этапа, а равно и положение чемпионата
[IMG][/IMG]
Также Уэйн Каттач, директор V8SCA, сказал, что возможно чемпионат сменит техническую философию, перейдя по примеру НАСКАР на полные прототипы. Если это случится, то приведет к большим затратам, так что стоит посчитать все риски, ведь вероятность повторения невелика. Кроме того, он обсудил с директором трассы возможность установки амортизирующего барьера в восьмом повороте
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=1958

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от ХодОК

Также Уэйн Каттач, директор V8SCA, сказал, что возможно чемпионат сменит техническую философию, перейдя по примеру НАСКАР на полные прототипы.

Так как в технике не секу,то спрошу с точки зрения болельщика:"Что хорошего приобретет серия после этих изменений"?

Сообщение от ХодОК

Кроме того, он обсудил с директором трассы возможность установки амортизирующего барьера в восьмом повороте

Опять же двойственная ситуация.
Я видел на видео аварию Купера,и про себя отметил,что все гонщики более-менее объехали машину Эшли.
С амортизирующим барьером машину может сильно швырнуть поперек трассы во внешний отбойник(как Алонсо в Бразилии'03 или Кайл Петти в Индианаполисе'96),при этом велик риск столкновения с другими гонщиками...