MAVTV 500, Auto Club Speedway 2012

[Alex Digger]

Блин, а я проспал такую гонку...

[DAMON]

Мдя пенске - автомобильный московский спартак, те так же могут упустить победу на ровном месте в последний момент и владеют этим искусством в совершенстве

[Alex Digger]

Райан Хантер-Рэй стал чемпионом серии INDYCAR

Пилот команды Andretti Autosport Райан Хантер-Рэй выиграл чемпионский титул в серии INDYCAR. Прежде американец никогда не поднимался выше седьмой строчки в генеральной классификации. Перед заключительным этапом сезона в Фонтане, штат Калифорния, 31-летний спортсмен отставал от экс-лидера чемпионата Уилла Пауэра на 17 очков, но в итоге смог опередить австралийца на три балла.

В квалификации Пауэр показал третье время, а Хантер-Рэй – 17-е, однако оба пилота были передвинуты на 10 позиций назад за несанкционированную смену двигателя. По ходу заезда гонщики выбрались в середину пелотона, когда на 54-м круге между ними едва не произошел контакт. Хантер-Рэй находился на внешней траектории, когда заднюю часть машины ехавшего снизу Уилла Пауэра занесло. Болид Penske повело в сторону Хантер-Рэя, однако Райан смог избежать столкновения с соперником. Сам Пауэр врезался в стену.

Несмотря на то, что в результате вылета болид Уилла серьезно пострадал, механики Penske бросились восстанавливать машину. После продолжительного ремонта Пауэра удалось вернуть на трассу, чтобы он проехал еще 12 кругов – это позволило спортсмену отыграть одно место, виртуально опередив сошедшего с дистанции Эрнесто Визо. В такой ситуации Хантер-Рэю оказалось необходимо пересечь финишную черту не ниже пятого места – в противном случае чемпионское звание досталось бы Пауэру.

Большую часть дистанции пилот Andrettti Autosport провел на шестой позиции: незадолго до финиша американец поднялся на пятую строчку благодаря сходу Алекса Тальяни, боровшегося за победу. На рестарте Хантер-Рэй атаковал конкурентов и прорвался на третье место, однако на 242-м круге гонка была остановлена после аварии Тони Канаана – бразилец разбил машину, и обломки усеяли дорожное полотно. Когда трассу очистили, пилотам позволили возобновить заезд: в тот момент участникам оставалось преодолеть шесть кругов.

В последней фазе гонки Скотт Диксон атаковал и прошел Хантер-Рэя, а затем борьбу с Райаном начал экс-пилот Формулы-1 Такума Сато. Дуэль японца с будущим чемпионом продолжалась два круга, после чего Сато потерял контроль над автомобилем и вылетел с трассы. Лишившись оппонента, Хантер-Рэй финишировал четвертым. «Я не могу поверить, что стал чемпионом INDYCAR. На последних 20 кругах гонки я испытывал такое давление, какого не знал никогда прежде. Это было потрясающее сражение», – цитирует Хантер-Рэя Autosport.
Результаты гонки INDYCAR на овале Auto Club Speedway
Место Гонщик Команда Двигатель Отрыв
1. Эд Карпентер Carpenter Chevrolet 2:57,36.6565
2. Дарио Франкитти Ganassi Honda +1.9132
3. Скотт Диксон Ganassi Honda +2.6091
4. Райан Хантер-Рэй Andretti Chevrolet +3.0477
5. Хелио Кастроневеш Penske Chevrolet +4.1933
6. Грэм Рэйхол Ganassi Honda +5.4381
7. Такума Сато Rahal Honda +1 круг
8. Марко Андретти Andretti Chevrolet +1 круг
9. Кэтрин Легг Dragon Chevrolet +1 круг
10. Чарли Кимболл Ganassi Hondat +1 круг

Победу на овале Auto Club Speedway отпраздновал Эд Карпентер, который за весь прошедший сезон не поднимался выше восьмого места. Второе место занял четырехкратный чемпион INDYCAR Дарио Франкитти, а следом за ним клетчатый флаг увидел Скотт Диксон. Бывший гонщик Формулы-1 Рубенс Баррикелло проводил один из лучших заездов в INDYCAR: бразилец добрался до третьей строчки, когда двигатель Chevrolet на его болиде загорелся. Представитель команды Panther Джей Ар Хильдебранд боролся за победу в начале гонки, но касание стены в четвертом повороте не позволило американцу показать высокий результат. Механики починили болид Хильдебранда, но в итоге Джей Ар остался одиннадцатым.
Итоговое положение в личном зачете INDYCAR
Место Гонщик Команда Очки Победы
1. Райан Хантер-Рэй Andretti 468 4
2. Уилл Пауэр Penske 465 3
3. Скотт Диксон Ganassi 435 2
4. Хелио Кастроневеш Penske 431 2
5. Симон Пажено Schmidt/Hamilton 387 -
6. Райан Бриско Penske 370 1

Поражение в Калифорнии сделало Пауэра трехкратным вице-чемпионом серии INDYCAR: австралиец заканчивает сезон на втором месте в третий раз подряд с 2010 года. Партнер Уилла по команде Penske Хелио Кастроневеш также потерял одно место в генеральной классификации – бразилец не удержался на третьей позиции, пропустив вперед Скотта Диксона. Новичком года стал Симон Пажено: француз расположился на пятой строчке в «абсолюте». Рубенс Баррикелло завершил дебютный сезон в INDYCAR на 12-м месте. Чемпионом в зачете производителей стала компания Chevrolet.
Зачет производителей INDYCAR
Место Моторостроитель Очки Победы
1. Chevrolet 123 11
2. Honda 102 4
3. Lotus 60 -

http://motor.ru/news/2012/09/17/indycar/

[Demon72]

Уиллу надо что-то делать, может к психологу сходить, может ещё куда... 3-й год никак...

[DAMON]

Demon72, просто его команде не надо так лажать и отдавать "победы, которые уже в кармане", зная, что на овалах он не тянет

[Alex Digger]

Финальную гонку INDYCAR остановили ради фанатов

Заключительный этап серии INDYCAR на спидвее в Фонтане был приостановлен для того, чтобы обеспечить зрелищную концовку чемпионата. Об этом рассказал гоночный директор американского первенства Бо Барфилд в интервью Speed TV. Сразу после того, как Барфилд выбросил красный флаг, участники заезда пришли в замешательство, однако после финиша не стали оспаривать решение Бо.

«Красный флаг в INDYCAR? Для нас это новая процедура, – цитирует победителя гонки в Калифорнии Эда Карпентера Autosport. – Что ж, для меня все закончилось хорошо, так что я не против».

Причиной остановки этапа стала авария Тони Канаана, в которую бразилец попал за 10 кругов до финиша. Пилот KV Racing врезался в стену и разбил машину – обломки от болида усеяли дорожное полотно. Обычно в подобных ситуациях в INDYCAR вывешивают желтые флаги, а пелотон собирается за пейс-каром. Вместо этого заезд на овале Auto Club Speedway был прерван, чтобы дать маршалам возможность привести автодром в порядок.

«Аккурат перед аварией Канаана я сказал своим ребятам в будке контроля за гонкой, что остановлю заезд, если кто-нибудь вылетит в течение ближайших 10 кругов, – заявил Барфилд. – Правило номер 7.1.3.2 четко прописывает возможность появления красного флага в гонке. Я обсуждал с командами вероятность такого развития событий и раньше, но, разумеется, мы не можем предусмотреть каждый возможный гоночный сценарий, когда проговариваем это на наших встречах».

Барфилд указал, что если бы он выпустил на трассу машину безопасности, то она бы водила за собой пелотон до конца гонки. По правилу «зеленый-белый-клетчатый» после ухода пейс-кара маршалы должны были бы поднять зеленый флаг, означающий возобновление борьбы, а уже на следующем круге выбросить белый, который сигнализирует о том, что пилотам осталось проехать всего один круг. Барфилд счел, что такая концовка финального этапа не устроит болельщиков, которые хотят наблюдать за очным противостоянием на трассе. Появление красного флага помогло Бо увеличить дистанцию реальной борьбы до шести кругов.

«Судя по реакции зрителей, которые остались на трибунах и начали скандировать «США», решение Барфилда оказалось весьма востребованным, – написал обозреватель INDYCAR Робин Миллер в своей колонке. – Я помню времена, когда на гонку IRL в Фонтане приходили по три тысячи болельщиков – в этот раз я увидел около 30 тысяч фанатов. И они оценили шоу».

http://motor.ru/news/2012/09/18/indyrace/

[Demon72]

Сообщение от DAMON

Demon72, просто его команде не надо так лажать и отдавать "победы, которые уже в кармане", зная, что на овалах он не тянет

Если брать конкретно эту гонку, мне кажется, зря Уилл с Райаном в зацеп пошёл, ехал бы потихоньку да и всё.

[DAMON]

Demon72, гонку не смотрел, да и желания особого нет, но блин из года в год соперники выигрывают не за счет скорости, а за счет ошибок Пенске

[Demon72]

Сообщение от DAMON

Demon72, гонку не смотрел, да и желания особого нет, но блин из года в год соперники выигрывают не за счет скорости, а за счет ошибок Пенске

Да, победа это комплекс мероприятий. Но какая ошибка была у Пенскев в этой гонке. Вина, в чистом виде, Пауэра. Причём перед Хантер-Реем никто не разбегался в разные стороны, как перед Стюартом в прошлом году.

[DAMON]

Demon72, я имею ввиду в целом всей команды, то на пит стопе налажают, то авария на ровном месте, то за каким-нить тормозом круговым застраянут, то тактика провальная, мне кажется если упадет метеорит, то он ударит точно в болид пенске