Super Aguri

[FisKul]

Массовые увольнения в Super Aguri

Как сообщает газета Oxford Mail, до 30 сотрудников японской команды могут в ближайшее время лишиться своей работы. В этом году главный спонсор Super Aguri – SS United – не выполнил свои обязательства перед ней, и в рамках подготовки к сезону-2008 численность ее персонала может значительно уменьшиться. Сейчас в команде Агури Сузуки работают 100-120 человек. Пресс-секретарь Super Aguri Эмма Беапарк пояснила, что часть из них могут быть переведены на новые места работы в Honda.


«Многие сильно огорчены тем, что руководство решило уволить их за несколько недель до Рождества», - признался один уволенных сотрудников команды. Беапарк добавила: «Мы всегда говорили, что мы маленькая команда, и что нам нужно дополнительное финансирование. Мы сожалеем о том, что нам приходится делать в данный момент. Мы надеемся, что эти люди смогут найти себе работу в Формуле-1».


Эти новости отчасти объясняют недавнее появление молодых пилотов Honda Андреаса Цубера, Луки Филиппи и Майка Конвея в составе Super Aguri на минувших тестах в Барселоне. Считается, что Honda также заплатила команде Агури Сузуки за то, чтобы на предстоящих тестах в Хересе она выступила с ее болидом Honda RA107, чем вызвала возмущение у заводских команд, ибо в таком случае японский болид пройдет за этот сезон больше, чем 30000 тестовых километров, разрешенных правилами.

[stop]

Super Aguri выйдет на старт в Австралии

На этой неделе мы уже сообщали о тревожной ситуации, которая сложилась вокруг Super Aguri из-за проблем с финансированием.

Сегодня издание Auto Motor und Sport успокоило болельщиков маленькой японской команды - Super Aguri должна выйти на старт гонки в Австралии.

Команда не будет расформирована, а компания Honda поможет с финансированием, пока Агури Сузуки не найдет инвесторов и спонсоров, сообщает издание.

http://www.formulamag.com/news/show/3723

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от stop

Super Aguri выйдет на старт в Австралии

На этой неделе мы уже сообщали о тревожной ситуации, которая сложилась вокруг Super Aguri из-за проблем с финансированием.

Сегодня издание Auto Motor und Sport успокоило болельщиков маленькой японской команды - Super Aguri должна выйти на старт гонки в Австралии.

Команда не будет расформирована, а компания Honda поможет с финансированием, пока Агури Сузуки не найдет инвесторов и спонсоров, сообщает издание.

http://www.formulamag.com/news/show/3723

пан ричарц тоже много чего был должен и много чего обещал

[stop]

Что происходит с Super Aguri?

После публикации официального заявочного списка FIA позиции Такумы Сато и Энтони Дэвидсона были, казалось, подтверждены. Однако «официальными» гонщиками чемпионата 2008 года они оставались всего несколько часов. Оказалось, что контракты с пилотами не подписаны.

Как подтвердила изданию Autosport.com представитель команды Super Aguri, отношения с гонщиками пока не оформлены. “Контракты пилотов по-прежнему обсуждаются. Команда намеревается продолжить сотрудничество с обоими - ради непрерывности процесса - так как мы очень удовлетворены их работой. Но пока контрактов не подписано”, - заявила представитель.

Заявочный список FIA не является финальным подтверждением состава гонщиков - речь в данном случае идет о командах. FIA официально допускает к участию определенное количество последних, а те вправе менять состав пилотов до четверга, предшествующего Гран-при Австралии. Однако, с другой стороны, никто не мешал Super Aguri передать в FIA информацию о том, что кандидатура пилотов будет подтверждена позже. Именно так поступил Виджай Маллья, несмотря на то, что о подписании договора с Физикеллой говорят как о деле практически решенном.

В результате, “официальная” неспособность команды точно определить кто будет выступать за нее в 2008-м порождает предположения о том, что Super Aguri находится в крайне непонятном положении. Статус взаимоотношений c Honda не определен до сих пор, а команда Агури Сузуки работает в режиме чрезвычайного положения, уволив довольно значительное (по меркам коллектива) количество сотрудников. Параллельно продолжается процесс арбитража, инициированный Spyker/Force India в 2007-м и касающийся клиентских болидов. Как ожидается, ничего утешительного для Super Aguri арбитраж не принесет - если организации вроде Red Bull обладают значительными ресурсами (прежде всего финансовыми) для того, чтобы нивелировать эффект любого судебного решения, то Super Aguri такой возможности лишена.

Между тем, еще в апреле Даниэле Аудетто всерьез говорил о том, что в новом сезоне 2008 года коллектив ожидают победы. В начале 2008-го речь идет уже о том, чтобы команда Агури Сузуки вообще стартовала в чемпионате.

http://www.formulamag.com/news/show/3876

[kup]

Между тем, еще в апреле Даниэле Аудетто всерьез говорил о том, что в новом сезоне 2008 года коллектив ожидают победы. В начале 2008-го речь идет уже о том, чтобы команда Агури Сузуки вообще стартовала в чемпионате.

Это подразумаваласъ лишъ окончателъная победа в деле о клиентах.

[stop]

Super Aguri опровергает сообщения о продаже акций команды

Сегодня руководитель Super Aguri Даниэль Аудетто вновь опроверг слухи о том, что испанский бизнесмен Алехандро Агаг приобретет 50% акций команды.

Сообщения об этом появились в середине прошлого года. Сейчас же у команды серьезные проблемы с финансированием, а Агаг, помимо личных денег, может привести новых спонсоров.

“В последние время мы не вели переговоров и не поддерживаем постоянную связь с Агагом,”- заявил Аудетто.

Super Aguri планирует показать свой новый автомобиль 19 февраля в Барселоне.

http://www.formulamag.com/news/show/4113

[stop]

Super Aguri не примет участие в тестах в Барселоне

Команда Super Aguri сегодня распространила тревожное заявление Агури Сузуки – коллектив не намерен принимать участие в тестах, которые запланированы на эту неделю.

“Команда Super Aguri не будет принимать участие в тестовой серии в Барселоне на этой неделе из-за обстоятельств вне нашего контроля. Мы планируем посетить тестовую сессию в Барселоне на следующей неделе. Мы хотели бы принести извинения тем журналистам, которые намеревались посетить сессию вопросов и ответов завтра”, - заявил Агури Сузуки.

Команда Super Aguri находится в тяжелом финансовом положении, поэтому подобные заявления оптимизма фанатам не прибавляют.

http://www.formulamag.com/news/show/4399

[PriZraK]

Супер Агури тонет все дальше и глубже...

[stop]

В команде Super Aguri осталось 115 сотрудников, спонсоров нет

Несмотря на решение Honda помочь «младшей» команде бесплатными моторами и шасси, Super Aguri по-прежнему ощущает серьезные проблемы.

Как пишет сегодня Auto Motor und Sport, Агури Сузуки был вынужден сократить персонал со 170 человек до 115 для уменьшения издержек, но если в ближайшее время не появится спонсор не поможет и это. Потенциальные покупатели хотят не меньше 51 процента доли и Агури это положение не устраивает. По данным издания, за тесты команды платит тоже Honda.

В дополнение, как указывает Auto Motor und Sport, команда Super Aguri столкнется с довольно серьезным препятствием. В распоряжении команды будет эрцаз-автомобиль: передняя часть от нового RA108, задняя - от старого болида’07. Только к пятому этапу Super Aguri пересядет на новую машину Honda, причем команде придется столкнуться с проблемой клиентских автомобилей. Force India, которая тратит деньги на уровне команд Red Bull наверняка приложит усилия, чтобы запретить подобную практику.

А это означает, что проблем у Super Aguri меньше не станет.

http://www.formulamag.com/news/show/4422

[fre3maN]

Когда команда только зарегилась, сразу же появились разговоры о том, что команда не долго будет радовать общественность, потому что слабые резалты такой команды не сильно портят картину, наоборот, когда они хорошо выступали, это всех вдохновляло, типа Голиав версус Давид. А потом, потом слабые резалты приедаются. НЕ только руководству, но и спонсорам, и болельщикам. Так что - закономерный резалт. Чтобы чего-то добится в ф1 - нужно неслабо вкладываться.