Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Siberian]

это точно,вот сегодня не мудрили и результат

[Darkness princess]

Сообщение от Alex

Да уж.... надо всего лишь не накосячить. Только бы не накосячили.
ЗЫ: когда идут сдавть экзамены, то есть примета, нужно ругать экзаменуемого. Может поругаем?

не на всех работает

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

Завтра во время старта скрестим пальцы и будем молиться на КЕРС!
выиграй Феррари гонку в Монако - и неудачи начала сезона будут забыты, списаны в архив истории. Пофиг на чемпионаты - дайте мне победу в Монако!!!

И потом будем продолжать молиться и молиться )))))) Но это ШАНС!

ага...счас прям...статистика мой друг ничего не забудет...
что значит пофих на чемпионаты? о_О а что вам тада нужно? просто пялится на команду? глупости...всем хочется видеть своих любимцев первыми...а первыми можно быть тока в соревнованиях...ты чет сказал не подумавши-моё имхо...

[W_Alex]

Я так прикинул, еще до Испании, что Феррари в этом году уже не светит ни титул в личном зачете, ни в командном. команда Росса Брауна сильна и доведет дело до победного конца.
А потому в этом году остается лишь биться за победы в гонках, и пусть одна из этих побед будет в княжестве Монако!

Если бы вдруг господь Бог сказал мне: "Я могу сделать так, что твоя любимая команда выирает один гран-при в этом году, выбери какой"
То я бы ответил: "В Монте-Карло, Господи, да славится Имя Твое!"

[kup]

Сообщение от W_Alex

Я так прикинул, еще до Испании, что Феррари в этом году уже не светит ни титул в личном зачете, ни в командном. команда Росса Брауна сильна и доведет дело до победного конца.
А потому в этом году остается лишь биться за победы в гонках, и пусть одна из этих побед будет в княжестве Монако!

Если бы вдруг господь Бог сказал мне: "Я могу сделать так, что твоя любимая команда выирает один гран-при в этом году, выбери какой"
То я бы ответил: "В Монте-Карло, Господи, да славится Имя Твое!"

Я так прикинул ещё после ГП Австралии. Феррари пока не светит ни/ни.
ЗЫ = Странно читать про "бога" человека с "автоматом наперевес". Да ?
Прям как из секты какой - где с "богом" творят всё что хотят ... ЖалЪ.

[W_Alex]

Сообщение от kup

Я так прикинул ещё после ГП Австралии. Феррари пока не светит ни/ни.
ЗЫ = Странно читать про "бога" человека с "автоматом наперевес". Да ?
Прям как из секты какой - где с "богом" творят всё что хотят ... ЖалЪ.

Хе... ничего, у меня скоро будет что то вроде "ребрендинга" профиля, и авка новая появится. Но судить о человеке по аватарке то же самое, что судить о книге по обложке...

А Кими то раньше Баттона на 2 круга останавливается. И Масса тоже раньше. Причем почти у всех очень короткий первый отрезок гонки. Шанс на победу - 1 из 10, но все-таки он есть

Крис Дайер подвёл итоги квалификации Гран-при Монако, в которой Кими Райкконен показал второе время, а Фелипе Масса стал пятым.

"Блестящий результат для команды: две машины на первых трёх рядах стали наградой за проделанную работу. Кими пилотировал фантастически хорошо, а Фелипе почти всё время оказывался в трафике, который не позволил ему добиться большего. Это была очень сложная квалификационная сессия, которая началась с аварии Фелипе, означавшей, что ему надо сразу вернуться в боксы, чтобы поменять нос, а затем был ещё и красный флаг. Он тоже повлиял - по крайней мере, на нас, ведь шины были по-настоящему хороши только на первом летучем круге.

Команда и пилоты сработали очень хорошо, чтобы справиться с ситуацией, и конечный результат стал достойной оплатой усилий в том числе и всех тех, кто работал перед этапом на нашем заводе. Мы в хорошем положении перед завтрашней гонкой, в которой сделаем максимум, чтобы привезти обе машины на подиум"

http://www.championat.ru/auto/news-226404.html

[Siberian]

что я могу сказать

УРА!Всех с нашей локальной победой!3 и 4 место сродни дублю!
я рад!

[W_Alex]

Неплохой результат в Монако! Двумя машинами позади Браунов, на третьем и четвертом месте - это уже что-то.
Поздравления болельщикам, респект пилотам!
Немножко пожурю Кими Райкконена на неудачный старт.
Понервничал, когда Масса в борьбе с Феттелем пропустил в итоге Росберга, но обошлось, после питов Росберг остался позади.
Ну, я - отмечать!

[Darkness princess]

Сообщение от W_Alex

Я так прикинул, еще до Испании, что Феррари в этом году уже не светит ни титул в личном зачете, ни в командном. команда Росса Брауна сильна и доведет дело до победного конца.
А потому в этом году остается лишь биться за победы в гонках, и пусть одна из этих побед будет в княжестве Монако!

Если бы вдруг господь Бог сказал мне: "Я могу сделать так, что твоя любимая команда выирает один гран-при в этом году, выбери какой"
То я бы ответил: "В Монте-Карло, Господи, да славится Имя Твое!"

а я бы выбрала Монцу...ибо в родном доме...да и воообще...как-то больше ее люблю...мне эти монакские улочки в 2 пальца шириной ой как не нра....=)

того и замирало сердце када Масса на поребриках летал...а Кими так близко с рельсами ездил...
в общем гнали так как будто за ними с крыш снайпер наблюдл-не чуЯ ног =)))

[Darkness princess]

Молодцы все-таки...=))))
все-таки показали что могут собраться....