Ferrari

Полное название команды: Scuderia Ferrari База: Маранелло, Италия Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen; Тест-пилоты: D. Kvyat Шасси: SF71H Двигатель: Ferrari Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x230); Поулов: 206; Быстрых кругов: 243 данные на 17.3.18 Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari; facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos; weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari

...

Полное название команды: Scuderia Ferrari
База: Маранелло, Италия
Руководители: Maurizio Arrivabene; Технический департамент: Mattia Binotto
Пилоты: S. Vettel _; K. Räikkönen;
Шасси: SF70-H
Двигатель: Ferrari Tipo 062/2 1.6L Turbocharged V6 & ERS

Дебют: 1950 год; Чемпионы мира: 16; Лучшая позиция на финише: 1 (x225); Поулов: 201;
Быстрых кругов: 236
данные на 29.1.17
Ссылки: официальный сайт: http://formula1.ferrari.com/scuderia; twitter: https://twitter.com/scuderiaferrari;
facebook: https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari; youtube: http://www.youtube.com/user/ferrariworld/videos;
weibo: http://weibo.com/ferrari; instagram: https://instagram.com/scuderiaferrari;Соперники обвиняют Ferrari в нарушении регламента

По данным американского телеканала Speed TV некоторые команды обратили внимание FIA на конструкцию днища болида F2007. По мнению ряда «конюшен», аэродинамические элементы в районе днища могут менять форму, что запрещено регламентом. Рон Деннис считает, что в ближайшее время может последовать решение FIA, которое «серьезно ограничит скорость некоторых команд».
По некоторой информации, передняя часть днища автомобилей Ferrari может опускаться при достижении болидом высокой скорости, увеличивая прижимную силу. Как сообщает Speed TV, в Мельбурне технический делегат FIA Йоахим Бауэр уже подверг пристальному изучению днище Ferrari и других команд. Каким образом днище изгибается – пока не известно.

Вероятная область изгиба обозначена стрелками на фото.





Как сообщает Speed TV, на данном этапе сезона, к команде вряд ли будут применены санкции. Скорее всего, FIA сделает уточнение в пункт технического регламента или введет новую методику проверки соответствия. Ситуация напоминает прошлогодние конфликты с гибкими крыльями: Федерация в итоге не прибегла к репрессиям, однако ввела так называемые рестрикторы, которые ограничивают подвижность элеронов.

«Всегда есть вещи, которые созданы при очень вольном толковании регламента и необходимо разобраться, что легально, а что – нет. Сомнения в первой гонке обычно трактуются в пользу команды. Проходит две или три гонки, прежде чем принимается окончательное решение», – заявил Рон Деннис. Руководитель McLaren считает, что в случае уточнения регламента, некоторые команды могут пострадать.

Представитель Феррари заявил: "Это происходит всегда, когда Феррари становится быстрее всех. Не первый раз возникают вопросы о легальности наших машин."

[Александр Кречетов]

2-й пит-стоп у Алонсо был более 5 секунд, задержались с заменой сзади.

[Marcus Kipelov]

Пусть так..

Это ничего не меняет.

[Marcus Kipelov]

Как же теперь титул завоевать Феррари... Петрова то обогнать вот уж вторую гонку подряд ни как не можете)))

[Siberian]

опять феррари протупили с тактикой
болид Массы вообще не ехал в нужном темпе
очень расстроило
провальный гран-при
думаю для феррари максимум в этом году 4-5 места
впереди есть другие и они быстрее
но тем не менее я верю,что феррари смогут преодолеть этот кризис
может кого-то надо уволить,кого-то принять
но нынешняя ситуация-проигрышная ситуация

Forza Ferrari!

[Александр Кречетов]

Сообщение от Siberian

опять феррари протупили с тактикой

А то, что в итоге Уэббер остался позади Алонсо?

[Siberian]

Сообщение от Александр Кречетов

А то, что в итоге Уэббер остался позади Алонсо?

это плюс
но в остальном минусы
что было у Массы
вообще зачем эта тактика 3 пит стопов,неужели так деградировала резина
вон Перез 1 пит стоп,выше Массы
вообще уикенд не задался,дак еще так упустить подиум,который реально мог быть

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Александр Кречетов

А то, что в итоге Уэббер остался позади Алонсо?

Не повлияла ли на перемену мест ошибка Марка после пит-стопа ?

[DAMON]

Масса имхо сегодня уже потерял свое место на сезон 2012

[Marcus Kipelov]

Сообщение от DAMON

Масса имхо сегодня уже потерял свое место на сезон 2012

Разумеется. Причем это будет именно то что и нужно Феррари Сантандеру.
Уйдет без отступных он.

[Александр Кречетов]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Не повлияла ли на перемену мест ошибка Марка после пит-стопа ?

В том числе, но факт пересидки на трассе имел место быть, заедь "Феррари" раньше, может не спровоцировало бы это разворот Марка. И сперва надо было за счет тактики подобраться к Уэбберу, пусть и все время на мягких.