Заря карьеры гонщика. Михаэль Шумахер.

[gp2]

Мысли друга-противника

Наихудший противник - насмехающийся над тобой в среде пилотов,
если это бы был напарник по команде.
«Он - мой друг, - говорит Михаэль Шумахер о Мартине Брандле*,
- он славный парень, но мы оба знаем, где граница».
И только шлемы лицемерно притворяются единодушными.


* Мартин Брандл - напарник Шуми в команде Benetton в 1992 году,
был гораздо старше и опытнее Михаэля (1959 г.р., в Ф-1 с 1984 года)

***

в 1992-м году Шумахер не имел статуса "первого номера" в команде, поэтому Брандл боролся с Шуми так жестко, как не боролся, пожалуй, ни с кем на трассе
даже будучи круговым, Брандл подолгу не пропускал Шумахера

на фото - Гран-при Канады, Монреаль, 14.06.1992 года.
Во время гонки у обоих возникли проблемы с трансмиссией - но сошел один Мартин, а Шумахер сумел приспособиться к этому обстоятельству и финишировал на 2-м месте
Шумахер : « ... возникли проблемы с коробкой и мне понадобилось семь или восемь кругов, чтобы приспособиться к новому стилю вождения».

"Я понял, что Михаэль исключительно талантлив, и поэтому не было смысла в том, чтобы лезть из кожи вон, – сказал Брандл, подводя итоги чемпионата - любому пришлось бы попотеть, чтобы не отстать от него".

А это слова Брандла через несколько лет, когда страсти в его душе поутихли:
«Я иногда чувствовал, что он самый быстрый на трассе. Ещё до того, как погиб Сенна, я убедился, что с точки зрения скорости именно он был самым быстрым.
Но, в отличие от Айртона, его ноги крепко стоят на земле. Он освежающе близок к земле. У него есть традиции, семейные традиции. Он близок со своими родителями и делает все, что может, чтобы помочь своему младшему брату – гонщику. Я провёл много времени с ним вместе, и мне представляется, что как у пилота у него нет предела того, чего он мог бы достичь. Если вы не Сенна или кто-то похожий на него, то вы не выбираете партнера в Формуле-1».

Шумахер о Мартине: «... у меня был товарищ по команде, который мог «высасывать круги из пальца», чего я сделать не мог. Но ему не надо было «высасывать» целую гонку из пальца».

Брандл о Шумахере:
«Иногда он вёл себя как пацан, к примеру:
«Ооо... я – молодой человек, а ты – старик» (Брандлу было тогда 33).
Он был очень невежлив в первые дни, но к середине сезона, думаю, он понял, что мог бы научиться многому у меня. Между нами очень хорошие отношения, и я думаю, что мы подошли к ним с тех пор, как только я согласился с тем, что он быстрее. Я знал это и работал над другими аспектами моего вождения, в которых был лучше я. Это очень трудно. Большинство пилотов гоняются, веря в то, что они являются или лучшими в мире, или потенциально лучшими. Если Вы хотите достичь цели, Вы должны поверить в это. Затем внезапно - в один прекрасный день Вам, вероятно, придётся признать, что кто-то сносит ваши двери с петель».

Брандл добавляет, что, в то время как некоторые гонщики, такие, как он, оправляются от сознания того, что кто-то быстрее их, только кажется, что другие не прогрессируют:
«Это – игра ума. Здесь не существует плохих гонщиков, здесь не существует идиотов, потому что Вы не можете управлять этими автомобилями, если Вы не обладаете высшей квалификацией».

[gp2]

Игра на грани возможного

Границы Формулы-1 раздвинуты до области невероятного.
Только редко они могут нарушаться безнаказанно -
пределы трассы, к примеру...
границы сцепления при торможении в первой шикане Монцы*...


*На Гран-при Италии-92 Шумахер продемонстрировал всем, на что способен, стартовав с последнего места:

«После Спа мне говорили, что эта победа изменит моё отношение к гонкам и я буду испытывать гораздо большее давление. Я рад, что этого не произошло. По крайней мере, не в Монце. Условия очень отличались от тех, что были год назад.
Тогда меня повсюду окружала суета (в связи со спором Jordan и Benetton).
Я пытался не обращать на это внимания, и в целом мне это удалось. Теперь же это была суета совершенно другого характера. Я ужасно плохо стартовал – с пробуксовкой – и попал в аварию на первом круге, когда коснулся заднего колеса Ligier Тьерри Бутсена. Поэтому после первого круга мне пришлось заехать в боксы для замены переднего антикрыла».

На 2-м круге он был 25-м,
на 5-м – 22-м,
на 6-м – 20-м,
на 7-м – 19-м,
на 8-м – 18-м,
на 9-м – 16-м,
на 11-м – 15-м,
на 12-м – 14-м,
на 13-м – 11-м,
на 14-м – 10-м,
на 15-м – 9-м,
на 18-м – 7-м,
на 19-м – 6-м,
на 27-м – 5-м,
на 32-м – 4-м,
на 50-м – 3-м,

Так он и финишировал, позади Сенны и Брандла.
Это переместило его на 2-е место в чемпионате мира.

[gp2]

United Colors... Объединенные цвета
(от United Colors of Benetton - Объединенные Цвета Benetton)

В слиянии статического и динамичного больше не существует ориентиров.
Камера повествует нам, как неподвижный наблюдатель становится
прозрачным (маршал в оранжевом - фото вверху) или как пилот,
машина и фон расплываются в цветном опьянении (фото внизу)

[gp2]

Коринна

Прежде невесты гонщиков имели неполную занятость - отсчитывая время (прохождения круга), составляя таблицы, держа доску информации
над ограждением трассы. Сейчас от них требуется, прежде всего, одно:
прелестно выглядеть. Коринна умеет это в совершенстве.

[gp2]

Двойное удовольствие

Когда VIP-персоны встречаются, каждый получает частицу блеска,
излучаемую другим. Они охотно красуются с Михаэлем Шумахером -
богатые и облачённые могуществом - ради крупных заголовков передовиц.
И он также охотно показывается с ними.

Михаэль Шумахер с видными деятелями Ford, бароном Фрицем Хушке (Хаске - англ.), фон Ханштейном, Берни Экклстоуном и Бриджитт Нильсен (бывшая жена Сталонне)

[gp2]

Смена декораций: метаморфоза в черно-белом цвете*

В Moнце, играя с мячом, Михаэль демонстрирует качества,
которые отличают его и как гонщика: самоотдача, боевой дух и виртуозность.
Вдохновляют ли его на это мастера мяча?


* Метаморфоза не полная, да и цвета все те же - сам Шумахер в своём попугайском желтом свитере Benetton (United Colors of Benetton)

***

В черно-белую клетку пока что - только один мяч ...
но так ведь и в Ф-1 линейка старт-финиша и клетчатый флаг
в такую же шашечку раскрашены.

Положим, смена декораций - да...
Хотя эти декорации (стадион вместо автодрома) вскоре станут для Шумахера привычными - нечто вроде ритуала перед уик-эндом... И скоро он снимет свой попугайский свитер - сменив его на черно-белый "Nazionale Piloti"

[gp2]

Симфония в сине-зеленых тонах

Гран-при - это значит абсурдные скорости
в отношении друг друга, и применительно окружающего фона.
Как передать это на моментальном снимке? Первый способ:
болид-ракета, взятый резко в фокусе, перед вибрирующе-размытым
задним планом. Второй способ, художественный:
растворение форм и красок в восприятии, взрыв реальности...

[gp2]

Минуты отдыха

100 минут Гран-при - лихорадочное дело.
Тем не менее, хореография отшлифована, каждый прием предписан,
даже необычное - запрограммировано.
Однако, иногда вдруг появляется скука. Она, пожалуй, долго не продлится.

[gp2]

Быстрые реакции

Фантом Монцы: Benetton Михаэля выстреливает из Параболики,
скользит мимо - и вот он уже очень далеко, исчез словно привидение.
Ироничная деталь: Красный и белый - это еще и цвета McLaren*

* Намек на то, что Рон Деннис весь сезон-92, восхищаясь Шумахером,
неоднократно говорил, что болид Benetton не достоин такого гонщика,
как Шумахер, и публично приглашал его в McLaren

[gp2]

Финиши и очки Михаэля Шумахера в чемпионате мира
с момента его дебюта в Формуле-1 в Бельгии-1991.