Кими Райкконен. Ледяной на публике, но огонь у него внутри

[gp2]

В Ferrari не готовы говорить о будущем Райкконена, от 09.01.2008 года

[gp2]

Кими Райкконен: "Я люблю уличные трассы", от 10.01.2008 года

[gp2]

Кими Райкконен: "У Ferrari свой, уникальный подход", от 10.01.2008 года

[gp2]

И полное интервью с Кими Райкконеным от 10.01.2008 года.

[gp2]

Райкконен номинирован на Laureus World Sports Awards, от 14.01.2008 года

[gp2]

Райкконен сомневается в форме Renault, от 17.01.2008 года

[gp2]

Кими Райкконен. Зигзаги судьбы.

[gp2]

Одно из интересных ранних интервью Кими Райкконена

Под прессом. Кими Райкконен, "Pro-Формула", 2001, #05.


Вот Вы и гонщик Формулы-1. Для этого вам пришлось проехать свыше 3000 км на тестах. Но это тесты, и совсем другое дело, когда вокруг Вас еще 21 машина. Насколько уверенно Вы чувствуете себя в этой ситуации?
Вся моя жизнь состоит из гонок, я люблю гоняться. Будут ли это тесты, или же пребывание на трассе вместе с другими болидами... я буду счастлив провести это время в машине. Мне нравится ощущать машину.

В среде Формулы-1 бытует мнение, что Вы слишком неопытны. Как изменилась ситуация и как стали относится к Вам другие гонщики после множества проведенных тестов?
Мы с напарником накрутили свыше 9000 км, в частности я проехал более 5000. Но в Формуле-1 все на уровень выше, чем где-либо. Двигатель мощнее, лучше аэродинамика и тормоза. Поэтому все происходит быстрее, чем в Формуле-Renault, Так что действительно, глазам и мозгу необходимо адаптироваться к новым скоростям.

А не хотели бы Вы сменить Ника Хайдфельда на более опытного пилота в роли напарника?
У Ника достаточно успешная карьера. У него был трудный дебютный сезон в прошлом году. Но он не растерял свою энергию и желание финишировать вопреки своей машине. Хорошо иметь такого гонщика в напарниках. Вы всегда можете сравнивать свои достижения с его результатами. Со временем я стану более опытным чем сейчас, но и Ник станет более опытен. В этом-то и есть прогресс!

Каковы Ваши (как нового в Ф-1 человека) первые впечатления о мире Формулы?
Очень впечатляюще, ведь я попал в общество, где абсолютно никого не знаю. К примеру, я читал, что Хайдфельд гонялся на картинге то ли с Михаэлем Шумахером, то ли с Френтценом, поскольку все они выросли в одном городе. В моем случае… даже Берни Экклстоун всего лишь имя. Как и Рон Деннис или Норберт Хауг, или же… назовите кого угодно. Но мне здесь нравиться.

Если не ошибаюсь, вы родились в том же городе, что и Маркус Гронхольм. Но почему Вы выбрали кольцевые гонки, а не ралли?
Когда вы начинаете карьеру гонщика, вы не знаете куда потом попадете. Я начал с картинга и вот оказался здесь. Я начал гоняться раньше, чем научился делать еще что-либо. Хотя у нас было достаточно снега и грязи на дорогах… Я это к тому, что у нас в семье есть еще одна звезда. Мой старший брат Рами участвует в чемпионате Финляндии по ралли. Он очень талантлив и наступит день, когда он станет знаменитостью.

Кто Ваш герой в Формуле-1 (или другом виде автоспорта)?
Трудно сказать… Мне было лишь 13, когда Айртон Сенна еще ездил. Мику Хаккинена я почти не знаю. Немного знаком с Микой Сало – он представлял меня персоналу Sauber. До начала сезона я несколько раз встречался с ним, и он дал мне рекомендации относительно болида Формулы-1.

Помните ли Вы день, когда получили приглашение в Sauber? Что Вы почувствовали тогда?
Иногда мне кажется, будто я грежу. Но на самом деде я отдаю себе отчет в полной реальности происходящего. Все произошло очень быстро. Сначала меня рекомендовали Петеру Зауберу. Затем команда устроила трехдневные тесты в Мюджелло. На второй день прибыл Петер Заубер. Когда он и технический директор Вили Рампф посмотрели мои результаты, то решили дать мне шанс. Затем были проблемы с суперлицензией, когда команда уговаривала FIA предоставить ее мне. А потом «пришла» гонка в Мельбурне. Как по мне, ехать по трассе наравне с Хайдфельдом и Френтценом и заработать первое же очко в дебютной гонке больше похоже на чудо, чем на сон.

Ваша цель на 2001 год?
Набрать побольше очков.

Формула-1 физически и физиологически трудный вид спорта. Как Вы готовитесь к гонкам и как Вы отдыхаете?
Больше всего достается моей шее. В остальном все в норме. На физиотерапевт Джозеф Леберер работал еще с Айртоном Сенной, и он держит нас в форме.

Ваше хобби?
Многие считают, что современные гонщики «легкомысленны» в отличие от чемпионов 60-x и 80-x. Но я себя считаю «нормальным» человеком с «нормальными» привычками. Люблю «пасту» с грибным соусом, куриное мясо, а также финскую кухню. Из напитков предпочитаю ананасовый сок, молоко и воду. Что же касается хобби, то в свободное время занимаюсь каким-либо спортом: сноубординг, лыжи, хоккей, футбол.

Как изменилась ваша личная жизнь с переходом в Формулу-1?
Она резко уменьшилась. Теперь я не могу спокойно пройтись у себя на родине. Меня узнают и хотят пообщаться. Правда, в Швейцарии такого не наблюдается.

На чем Вы ездите вне Формулы-1?
Один из наших швейцарских спонсоров предоставил мне Lexus.

[gp2]

Сообщение от gp2

Отчет SportWeek Magazine, посвященный победе Кими Райкконена и Ferrari:

Перевод с итальянского Даниэль:


Ferarri теперь научит его, как улыбаться.

Главное, не участие, а победа. В такой Формуле-1 , полностью изменившей принципы барона де Кубертена, среди шпионов, доносов и рискованных интерпретаций регламента, заявлений, прошений, апелляций и приговоров, достиг своей цели и согрел своё сердце Кими Райкконен, ледяной человек (iceman).

Он улыбается немногим больше профсоюзного минимума, но умеет побеждать, когда, казалось бы, все складывается не в его пользу. И это заставляет восхищаться. В отличие от Михаэля Шумахера, который, чтобы порадовать нас, помимо 72 типов триумфа и 5 титулов чемпиона мира, плакал от счастья и улыбался во все 32 зуба, неуклюже подпрыгивая на подиуме, такое скупое выражение счастья, в этом и есть настоящий Кими.

В настоящее время он ограничивается тем, что выигрывает.

[gp2]

06.11.2008 года, источник перевода

Гоночный уик-энд с Кими Райкконеном

Разумеется, главными героями финала сезона стали Льюис Хэмилтон и Фелипе Масса, однако год назад в Бразилии чествовали Кими Райкконена, для которого Интерлагос навсегда останется трассой, где он завоевал свой первый титул.

Журналисты официального сайта ЧМ Ф-1 попросили Кими поделиться воспоминаниями о том Гран-при, а заодно рассказать о его распорядке дня во время гоночного уик-энда…


Вопрос: Что у вас связано с бразильской трассой?
Кими Райкконен: Конечно, одни из лучших воспоминаний моей гоночной карьеры. Гран-при 2007-го года навсегда останется в моем сердце!


Вопрос: Вы не появляетесь на трассе до утра пятницы, но когда вы предпочитаете прилетать на гонку?
Кими Райкконен: Все зависит от программы. В Европе я обычно появляюсь на трассе в четверг, ближе к полудню, так что не прилетаю раньше среды.


Вопрос: Вы пытаетесь как-то поближе познакомиться с местными достопримечательностями, или курсируете только между аэропортом, отелем и трассой?
Кими Райкконен: К сожалению, в ходе гоночного уик-энда времени не так много. Другое дело, когда заокеанские гонки идут подряд, как, например, Япония и Китай в последние два года. В этой ситуации мне нравится на пару дней остановиться в Токио.


Вопрос: Каков у вас режим тренировок во время уик-энда? Меняется ли он в зависимости от места проведения гонки, или от трассы?
Кими Райкконен: Нет, в целом он остается неизменным. Исключением в этом году был Сингапур, когда надо было адаптироваться к непривычному графику.


Вопрос: Где вы предпочитаете останавливаться во время гонок: в городских отелях, в гостиницах, расположенных поближе к трассе, или в вашем собственном моторхоуме рядом с паддоком?
Кими Райкконен: Все зависит от места проведения гонки. Если на уличной трассе, то предпочитаю городские отели. Если нет, то лучше останавливаться не слишком далеко от автодрома.


Вопрос: У вас есть какие-то особые требования к номеру отеля? Вы берете с собой из дома какие-нибудь предметы роскоши?
Кими Райкконен: Нет, я человек простой, и беру с собой только компьютер и iPod.


Вопрос: Вам нравится проводить время вместе с семьей во время гоночных уик-эндов?
Кими Райкконен: Обычно я путешествую один, ведь все равно нет времени на общение, так что нет смысла брать с собой семью.


Вопрос: Как вы проводите время вечером в пятницу или субботу? Остается ли время на развлечения?
Кими Райкконен: В пятницу команда допоздна работает над технической программой, так что я сразу возвращаюсь в гостиницу. В субботу времени побольше, но я предпочитаю просто расслабляться.


Вопрос: Есть ли среди гонщиков кто-то, с кем вы предпочитаете проводить свободное время?
Кими Райкконен: Нет.


Вопрос: Где самые лучшие ночные развлечения, во время какой гонки?
Кими Райкконен: В Монако.


Вопрос: Какая вечеринка после Гран-при вам запомнилась больше всего?
Кими Райкконен: В Бразилии в прошлом году: легко догадаться, почему!


Вопрос: Что вы едите на завтрак в воскресенье накануне старта?
Кими Райкконен: То же самое, что и в любой другой день: какие-нибудь хлопья с молоком.


Вопрос: Как вы проводите воскресное утро перед гонкой?
Кими Райкконен: Утром у нас проходят совещания, посвящённые техническим и спортивным вопросам. Потом начинаются рекламные акции, которые занимают в целом 45 минут. А в промежутках я стараюсь побольше поспать.


Вопрос: Как вы предпочитаете добираться до трассы утром в воскресенье? Сами сидите за рулем?
Кими Райкконен: На машине, и сам сижу за рулем.


Вопрос: А как проходит последний час перед стартом? Свойственны ли вам суеверия? Если ли у вас какие-то свои ритуалы, которые приносят вам удачу?
Кими Райкконен: Нет, ничего такого нет. Как я говорил, стараюсь побольше поспать.


Вопрос: У вас есть талисман?
Кими Райкконен: Нет.
(интересно татуировку можно считать талисманом в какой-то стенени или нет? - gp2)


Вопрос: Что вы делаете, чтобы успокоиться, когда сидите в машине в ожидании формационного круга?
Кими Райкконен: Ничего особенного. Обычно слушаю гоночного инженера, который повторяет процедуру старта и сообщает последние новости.


Вопрос: А как вы расслабляетесь после гонки?
Кими Райкконен: Все зависит от результата. Если все закончилось хорошо, люблю посидеть с друзьями. В случае неудачи стараюсь поскорее вернуться домой.


Вопрос: Если все складывается неважно, и вы сходите с дистанции, то предпочитаете уехать с трассы, или остаться и досмотреть гонку?
Кими Райкконен: Предпочитаю скрыться, однако я обязан участвовать в совещании после гонки, так что просто жду у себя в комнате.